démarrer une véhicule avec la commande de préchauffage hs

[perccia]

Bonsoir à tous ,

 

Ma commande de temps de préchauffage est hors service et je souhaiterais savoir comment je peut démarrer mon véhicule ( année 1992 ) , j'ai vue quelque part qu'on pouvait à l'aide d'un fil relié la batterie à l'une des bougies et attendre quelques secondes pour quelle chauffe .

 

Votre avis ?

 

Merci beaucoup

[ballbearing]

-

Bonsoir

Tu viens de décrire toi même l'action.

Et que si tu veux faire ton test le fil devra être "gros" car les 4 prennent un énorme courant.

(un câble à pinces de démarrage)

__________

 

Mais la bonne démarche logique est différente

 

>> Avant d'affimer qu'il n'arrive pas de jus, il serait préfrable de mesurer sur une des bougies en place pour le confirmer ?

Entre le téton d'une laissée connectée et la ferraille de la culasse. Avec un multimètre ou une lampe témoin.

 

>> De mesurer sur place si les bougies sont OK ou coupées. (croquis)

 

[Invité §pis523Ys]

bjr

oui alimente tes bougies en direct ,si elles sont accessibles , ça va te permettre de démarrer

[perccia]

d'accord merci, ma commande de temps de préchauffage n'aime pas le froid ayant déjà eu un souci depuis longtemps elle as malheureusement rendu l'âme,

 

Ma question est la suivante : dois je allumé le contact et procédé a l'étape du fil (6mm2 ca passe ou c'est trop petit ? ) batterie au bougie ou sans allumé le contact ?

[ballbearing]

d'accord merci, ma commande de temps de préchauffage n'aime pas le froid ayant déjà eu un souci depuis longtemps elle as malheureusement rendu l'âme,

 

Ma question est la suivante : dois je allumé le contact et procédé a l'étape du fil (6mm2 ca passe ou c'est trop petit ? ) batterie au bougie ou sans allumé le contact ?

 

On ne lit aucune des infos véhicule demandées dans la Charte « clic! »

 

Il n'y a rien à défaire pour ton test.

Un boïtier de préchauffage de cette époque a un simple relais dedans.

Appliquer du jus ne le gène pas du tout, qu'il soit déja en train d'en envoyer ou pas.

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J'insiste que le dépannage c'est surtout les mesures. Pas les suppositions.

Met une lampe témoin entre une des bougies et la masse et vois le matin combien de temps elle s'allume ?

Mais même si OK des bougies ont peut être leur résistance coupée...

 

Reste logique

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Pour la T°C ...Sur ce véhicule inconnu, qui aurait un boîtier sain , si tu lui déconnecte l'entrée d'une sonde de température qui serait défectueuse il préchauffera par défaut comme si fait très froid.

 

 

[perccia]

Merci pour tes explications même si je doit relire plusieurs fois pour comprendre.

Mon boitier est hs cassé et dessoudé je doit en acheter un autre. cet après midi je doit la redémarrer car elle est sur le parking de mon travail donc je ferais des test plus tard la je doit absolument la démarrer

[perccia]

Merci pour tes explications même si je doit relire plusieurs fois pour comprendre.

Mon boitier est hs cassé et dessoudé je doit en acheter un autre. cet après midi je doit la redémarrer car elle est sur le parking de mon travail donc je ferais des test plus tard la je doit absolument la démarrer

 

[perccia]

mon véhicule est un nissan trade diesel 2.0 , est il possible de récupérer une commande de temps de préchauffage de type nissan patrol ( même style 12V ) car je peine à trouver pour ce nissn trade

[perccia]

https://www.ebay.fr/itm/Petit- [...] SwZjJU-sLu

[Invité §jat525GK]

Merci pour tes explications même si je doit relire plusieurs fois pour comprendre.

Mon boitier est hs cassé et dessoudé je doit en acheter un autre. cet après midi je doit la redémarrer car elle est sur le parking de mon travail donc je ferais des test plus tard la je doit absolument la démarrer

bonjour

 

fait comme tu as dis en début de sujet

 

sinon essais au start pilot

[perccia]

Je vais faire ça cet apres midi en ésperant que je puisse la démarrer

[perccia]

Ok j'a réussi a la redémarrer en shintant en direct , je doit maintenant trouver la même pièce .

 

encore Merci pour vos aides