Clio 2 : Rotule de suspension à remplacer ou triangle ?

[Invité §yop863Vv]

Bonjour,

 

• Voiture: Clio 2 phase 2 1.2L 60cv

 

• Mise en circulation: 2002
  
• Kilométrage: 140.000 Kms

 

La voiture n'est pas passée au CT.

 

Motif :

5.2.4.1.2 : Demi-train AV (y compris ancrages) : Jeu important ou anormal rotule et/ou articulation INFG.

 

Ma compagne n’ayant pas demandé de quoi il s’agit, je suis passé au CT et il m'ont indiqué que c'est soit la rotule de suspension ou le bras (triangle).

 

J’ai vu des tuto sur youtube, la rotule ne semble pas trop compliqué à changer soi-même.

Il faudra surement un peu forcer.

 

Vous confirmez ?

 

EDIT : par contre vaut-il mieux changer les triangle directement ou juste les rotule ?

Merci !

[tete de soupapes]

celle ci

 

[Invité §yop863Vv]

Oui ce sont les rotules sur la photo.

Le problème est que je ne sais pas si je dois changer le triangle complet ou seulement les rotules.

Arrive t'il de devoir changer les triangles ?

[tete de soupapes]

Oui ce sont les rotules sur la photo.

Le problème est que je ne sais pas si je dois changer le triangle complet ou seulement les rotules.

Arrive t'il de devoir changer les triangles ?

 

 

 

Le triangles quand Les silenblocs sont morts.

 

La plupart du temps que les rotules.

[Invité §dab502BK]

la reponse est simple se mettre sous la voiture

Par contre 2002 l annee fort a parie que les silent bloc sois bien abimer

Il existe des kit complet triangle rotule silent bloc barre stable sa coute 150 sur le net ebay

[Invité §yop863Vv]

ok merci, mais je ne me sens pas capable de changer les triangles complets.

Les rotules oui.

En général vous savez combien c'est facturé en garage (pas chez le concessionnaire Renault).

Merci

[Invité §dab502BK]

rien de sorcier

Lever la voiture demonter la roue

De toute facon pour tes rotules il sera plus facile

De desacoupler la barre stable

 

Pour le triangle tu as deux vis a deposer il n y a rien de compliquer

Le plus chiant c est de remetre la barre stable moi

Je place un cric sous le disque je comprime un peut la suspension

Attention au risque de rippage du cric

 

Ne pas foire le filtage sur le triangle

[Invité §yop863Vv]

rien de sorcier

Lever la voiture demonter la roue

De toute facon pour tes rotules il sera plus facile

De desacoupler la barre stable

 

Pour le triangle tu as deux vis a deposer il n y a rien de compliquer

Le plus chiant c est de remetre la barre stable moi

Je place un cric sous le disque je comprime un peut la suspension

Attention au risque de rippage du cric

 

Ne pas foire le filtage sur le triangle

 

Vu comme ça oui ça parait simple

Tu parles de quel filetage sur le triangle?

Y'a pas de nouvelles vis fournies avec ?

[Invité §dab502BK]

sur clio 2 la barre stable est fixe directement sur le triangle

Avec un silent bloc la difficulter ses la remettre quand la rotule inferieur est en place

D ou le cric pour comprimer la suspension

Se filetage la faut pas le foire sinon hs