Invité §BIC548rM 19 octobre 2008 Signaler Partager 19 octobre 2008 Bonjour Grace à mes deux meilleurs amis que je considère comme mes frères j'ai fait une acquisition d'une Peugeot 106 1.4 XSI il y a maintenant 2 Mois et je vais faire une restauration de la voiture. Pour l'instant je vais m'occuper du moteur et après je vais faire la carrosserie Je metterai des photos de la 106 dans la semaine. Par contre j'ai une ouverture de porte electrique avec télécommande pour la porte gauche, j'ai le boitier qui a grillé et je sais pas ou le trouvé si vous pouvez m'aider a l'avance merci A Bientôt Benoit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xsv411tl 20 octobre 2008 Signaler Partager 20 octobre 2008 recherche sur : le bon coin, casse ou tu peux trouver des pieces etc.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §BIC548rM 20 octobre 2008 Signaler Partager 20 octobre 2008 Merci pour le renseignement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §BIC548rM 20 octobre 2008 Signaler Partager 20 octobre 2008 Aujourd'hui j'ai changé la porte gauche car elle était plié au niveau du montant et je vais remettre l'empreinte pour ouvrir la porte je le fait uniquement sur le côté gauche par contre j'avais pas fait gaffe que les ailes arriere on déja été remplacé par l'ancien proprio qu'il avait mis des ailes en fibres moi je pensais que c'était des ailes en tole et qu'il y avait que le sinto a enlevé donc quand j'ai meulé pour refaire l'empreinte d'ouverture de la porte gauche il y a un trou qui c'est formé maintenant j'ai plus qu'a fibré l'aile arrière pour reformé l'empreinte d'ouverture de la porte donc je vais commencé par réparé mes conneries avant de toucher le moteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §BIC548rM 20 octobre 2008 Signaler Partager 20 octobre 2008 Voici les photos comme convenu Je me suis renseigné pour les ailes arrière et on ma dit que c'est peut etre d'origine qui sont en fibres pour alléger la voiture Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §BIC548rM 20 octobre 2008 Signaler Partager 20 octobre 2008 Au faite je me suis même pas présenté je suis benoît et j'habite en seine et marne c grace à mes deux meilleurs amis qui restor leurs voitures entièrement de A a Z que sa ma donné envie de faire pareil, mais bon mois je vais faire sur la 106 la restauation du moteur et de carrosserie extérieur j'aurais pas le courage de la démonter entièrement. Je vous remercies beaucoup mes petits frères de me donner envie de faire de la restauration et sa sera pas fini je vais pas m'arréter qu'a la 106, pour les prochaines je vais les faires de A a Z la restauration. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Jys707rq 21 octobre 2008 Signaler Partager 21 octobre 2008 Une nouvelle restauration à mettre en favoris , on attend la suite. A la limite garde ses jantes la mais pour le reste reviens complètement au modèle d' origine(et oui quand on aime pas le tuning xD) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dah346AB 21 octobre 2008 Signaler Partager 21 octobre 2008 C'est un chouette projet que tu viens d'entamer... la voiture a une bonne bouille et surtout un bon potentiel Cependant, je ne suis pas fan des retro obus et du pare choc avant... question de style Bonne continuation, je vais suivre ca de pres Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xsv411tl 22 octobre 2008 Signaler Partager 22 octobre 2008 encore une belle jackysé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dah346AB 23 octobre 2008 Signaler Partager 23 octobre 2008 encore une belle jackysé Elle n'est pas dans un etat si dramatique que ca, faut pas exagerer... L'esprit est conservé avec des jantes de taille raisonnable, un leger kit qui ne fait pas trop "goldorak" (sauf le pc avant mais ca c'est un avis perso) et une couleur sobre. Il ne faut pas envisager grand chose sur le look extérieur pour en refaire une belle bombinette Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fab888VT 24 octobre 2008 Signaler Partager 24 octobre 2008 elle est bien dégueulase ! bon courag epour ta resto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xsv411tl 24 octobre 2008 Signaler Partager 24 octobre 2008 pour moi 'est deja trop heureusement qu'il va la remetre en état! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Arn875CH 24 novembre 2008 Signaler Partager 24 novembre 2008 Je vois que je ne suis pas le seul à vouloir refaire une XSI ! J'aime bien son petit derrière, je voulais refaire la mienne en phase 2 sport entier mais je pense que je vais garder son style xsi avec ces extensions d'origine, j'ai qu'un par chocs tuning (sobre), bas de caisse, bequet, rétro M3 et un bequet, mais je ne l'aime pas trop (un peu gros) Puis une bonne peinture à faire intérieur et extérieur car elle est vert et noir d'extérieur et blanc et vert à l'intéireur, avec sellerie Quicksilver, jantes TSW 15', mais je vais surement les changer dès que je le pourrai. Voilà, bonne continuation à toi ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ja_y_S_ 24 novembre 2008 Signaler Partager 24 novembre 2008 Ah bonne initiative. Elle est magnifique d'origine cette voiture, la dénaturer est un crime. Bonne remis en état [:j@y's:5] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mom757Tz 26 novembre 2008 Signaler Partager 26 novembre 2008 c'est clair il faut les laisser d'origine il n'y en a plus beaucoup. moi j'suis pour l'équipement moteur, et une bonne peinture si nécessaire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dah346AB 27 novembre 2008 Signaler Partager 27 novembre 2008 Plus de nouvelles de cette XSi... où en est elle ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §BIC548rM 25 février 2009 Signaler Partager 25 février 2009 Salut a vous tous C vrai que je n'est pas donner de nouvelles car je n'est pas eu trop le temps de m'occuper de la 106 mais maintenant c repartit je suis entrain de faire la poignée de la porte coté gauche et j'ai changé la porte gauche car elle a été forcé et je suis entrain de mouler les elargisseurs d'ailes a la caisse je mettrais des photos ce week end. A bientôt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pin013Ow 28 février 2009 Signaler Partager 28 février 2009 il est vrai qu'une belle 106 bien lustré d'origine avec juste un tout petit bequet et des jantes blanches sa a plus de classe et insite plus au respect qu'un voiture tuné avec des gros bas de caisse meme pas ahéré enfin aprés c'est un avi perso sur le chose ^^ bonne chance en tout cas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nex827ni 3 mars 2009 Signaler Partager 3 mars 2009 oui j'ai le même avis que toi sur le sujet avec juste jante et un petit becquet c'est assez je trouve Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gro875Im 3 mars 2009 Signaler Partager 3 mars 2009 Restauration ??? Il faudrait d'abord comprendre la signification du terme.... http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 376777.htm Ca c'est de la restauration Pour la 106, c'est du maquillage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §BIC548rM 11 mars 2009 Signaler Partager 11 mars 2009 Je vous présente Tony mon carrossier, il est jeune et motivé et il est bon en carrosserie Voici on a reffet l'empreinte ouverture de porte coté conducteur et mouler les élargisseurs d'ailes avec la caisse et réparer le capot avant et le hayon arriere car le mastic avait craqué. Voici le coté gauche fini prêt à être a apréter Meulage du pc arrière pour enlever le mauvais mastic Mise en application du mastic coté droit et du devant du capot Cachage de la voiture pour mise en aprêt le coté gauche Et voila la 106 est apprêté A+ Et je vous tient au courant pour la suite de l'évolution Benoît Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pam774lq 11 mars 2009 Signaler Partager 11 mars 2009 ça avance bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §BIC548rM 11 mars 2009 Signaler Partager 11 mars 2009 Restauration ??? Il faudrait d'abord comprendre la signification du terme.... http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 376777.htm Ca c'est de la restauration Pour la 106, c'est du maquillage Ta pas vu ta caisse elle est pouri de par tout tu frais mieux de la mettre à la casse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
blabla1 20 mars 2009 Signaler Partager 20 mars 2009 Du calme........................................................................................La Simca rallye a subit la même chose que ta 106 xsi, mais chacune à son époque respective=> la personnalisation et le tunnig ! Aprés, chacun se fait plaisir comme il le veut!. Ce qui est sur, c'est qui faut une selection naturel pour que demain il ne reste plus que quelques exemplaires saint pour envisager une restauration pas trop bouffe pognon,prise de tête. Les autres bien déglinguée, serviront juste pour banque d'organes ou pour courageux (très courageux)peu fortuné.......comme "Rallye1" proprio du vehicule et pas comme ...Grokon, juste là pour te taquiner (merci de lire un peu le lien avant de t'enerver )!!...............bon, la boucle est bouclée.....et l'histoire ce répète sans fin !!!..A mediter et bon courage pour ton projet de ...transformation. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gho464Ss 14 décembre 2011 Signaler Partager 14 décembre 2011 Jerry de la restauration flingué Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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