Problème pour enlever le carter de la poulie vilebrequin VW Crafter 2011

[Caraïbe 973]

Bonjour,

 

J'ai un fourgon VW crafter de 2011 et j'ai une fuite d'huile (joint spi) qui se trouve derrière le carter de la poulie vilebrequin.

 

On a tout enlevé mais le carter ne vient pas, il bouge de 5 mm pas plus.

 

On est à court d'idées.

 

Quelqu'un aurait il la solution?

 

Merci d'avance.

[lucky luke gti]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Les questions des nouveaux venus vers la catégorie Mécanique / Électronique par lucky luke gti

[lucky luke gti]

Salut et bienvenue,

 

La pompe à huile est fixée sur ce carter à l'intérieur du moteur, le tube d'aspiration d'huile est fixé dessus, il empêche donc de sortir le carter, il faut par conséquent enlevé le carter moteur en premier pour défaire le tube d'huile et pouvoir sortir ce carter.

 

Si c'est le joint spi qui fuit, il peut être sorti par devant sans rien démonter. En revanche la fuite peut venir du joint du carter lui-même, en ce cas il faut l'enlever.

[Caraïbe 973]

Salut et bienvenue,

 

La pompe à huile est fixée sur ce carter à l'intérieur du moteur, le tube d'aspiration d'huile est fixé dessus, il empêche donc de sortir le carter, il faut par conséquent enlevé le carter moteur en premier pour défaire le tube d'huile et pouvoir sortir ce carter.

 

Si c'est le joint spi qui fuit, il peut être sorti par devant sans rien démonter. En revanche la fuite peut venir du joint du carter lui-même, en ce cas il faut l'enlever.

 

Super un GRAND MERCI pour cette réponse rapide.

[Caraïbe 973]

@lucky luke gti

Bonjour,

Je n'arrive pas à enlever le carter moteur.

Nous avons enlevé tout les vis ils nous semblent, le carter bouge un petit peu pas plus.

Avons nous raté quelque chose ?

Pourriez vous nous aider ?

EN VOUS REMERCIANT D AVANCE

[lucky luke gti]

Bonjour,

 

Côté volant-moteur il doit y avoir 2 vis accessibles difficilement avec une clé à tête sphérique si je ne me trompe pas.