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Mini 3 3p : Message alerte immobiliser le véhicule a l arret a l'aide du frein d


Invité §rap550Ar
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Invité Sd190
Citation

Bonjour à tous, idem même panne sur un clubman de 2016 avec 60000 kms après diagnostic bmw commande de vitesses steptronic à changer, elle donne une mauvaise info à l’ordi mais cela n’empêche pas de rouler. Au niveau devis là c’est salē 1200 avec plus de 400 uniquement pour la pièce...et forcément garantie dépassée de qlq  mois, donc contact service client et ouverture d’un dossier de demande de prise en charge... croisons les doigts

 

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Bonjour,

J’ai une BMW Série 2 Gran Tourer à 78,200 km et elle affiche le même message : « Immobiliser le véhicule à l’arrêt à l’aide du frein de stationnement. Faire contrôler par votre réparateur Agréé ». Je l’ai amenée au concessionnaire BMW et on me dit qu’il faut remplacer le levier sélecteur de vitesse et « compter 1'400.- CHF pièce/main d'œuvre ». J’ai contacté le service client BMW via leur site pour leur demander leur avis car à mon sens, vu l’âge et le kilométrage du véhicule, je ne devrais pas avoir ce genre de désagréments. J’attends leur retour, et en attendant, la voiture reste immobilisée.

 

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Invité Yvon

bonjour,

mini f56 jcw ,,,,,

je vois vos messages au sujet du sélecteur de vitesse ,, depuis 2 jours j'ai le même message sur ordinateur 

qu'a donné la suite de vous recourt de prise en charge  via mini ou bmw 

merci pour vos retour 

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Invité Jeromem

Bonjour ,

 

idem pour moi depuis ce jour , même défaut sur ma mini jcw avec 62000 kms , aucune ré programmation , le fonctionnement de la voiture sur P est normal juste ce voyant qui s allume dés que je coupe le moteur ....

 

ma voiture n est plus sous garantie .

 

Quelle démarche me conseillez vous .

 

merci  

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Invité Dav74

Bonjour à tous,

 

J'ai exactement le même message d'erreur alors que la voiture roule bien (mini F60 de 2017, 50 000km). Je vais appeler mini pour une prise en charge. Et j'ai aussi le code défaut P0036: sonde lambda O2 en aval du catalyseur défectueuse ou HS.

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Invité Jugeo

Bonjour à tous, 

 

Même problème, demande envoyée il y a 1 mois.

Réponse de BMW : 🖕

 

Un spécialiste BA hors BMW est capable de détourner ce défaut ou de ne remplacer que le capteur ? 

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Il y a 15 heures, Invité Jugeo a dit :

Bonjour à tous, 

 

Même problème, demande envoyée il y a 1 mois.

Réponse de BMW : 🖕

 

Un spécialiste BA hors BMW est capable de détourner ce défaut ou de ne remplacer que le capteur ? 

Elle est de quelle année ta Mini ?

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Le 31/01/2021 à 10:48, Invité Yvon a dit :

bonjour,

mini f56 jcw ,,,,,

je vois vos messages au sujet du sélecteur de vitesse ,, depuis 2 jours j'ai le même message sur ordinateur 

qu'a donné la suite de vous recourt de prise en charge  via mini ou bmw 

merci pour vos retour 

Bonjour 

Mini cooper s de 2015 achetée chez BMW garantie mini pure 12 mois 

 

Depuis début octobre le message identique a tous s'affiche. Réponse du commercial qui me la vendue "j'ai jamais vu ça"

 

Rdv chez BMW ce matin, 1h de diag pris en charge par la garantie plus tard : "cest le levier de vitesse a changer". Prix de la pièce HT 430€

 

Je lui demande si soucis électroniques ou mécanique, réponse : "juste electronique sinon la pièce marche parfaitement"

 

Encore sous garantie donc je vais la faire changer mais sinon pour moi, si pb électroniques alors il peut etre résolu soit a la valise soit je ne sais comment pour éviter de changer tout le levier. A mon sens, réponse bmw juste pour se faire des sous sur la garantie. Je n'y connais rien mais je mettrai ma main a couper qu'il n'y a absolument pas besoin de changer tout le levier..

 

bref affaire a voir mais cette voiture bien qu' extraordinaire a conduire me fait un peu peur pour les années a venir....

 

A+

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Invité Même message/problème que vous sur ma mini -

Je viens de réussir à joindre la concession BM/MINI qui m'a vendu le véhicule et qui ne veut rien savoir et me confirme que le SAV doit faire un diagnostic : 240 € + loc voiture journée 50 € :( J'ai bien insisté sur le message régulier sur beaucoup de mini/BMW mais le contact n'a rien voulu savoir... En même temps, pas le choix car pas possible de rester avec ce message et elle n'est plus sous garantie... 

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Invité MORRISSON

J'ai le même message sur ma Mini. Devis chez BMW 800Euros. Prise en charge du diagnostic par BMW France, 130 euros. Le mécano m'a dit que je pouvais rouler comme ça, la boite auto fonctionne nickel , mais il y a un problème d'échange d'information entre le sélecteur et l'ODB en mode P, moteur éteint. A titre d'info, je roule avec cette info depuis aout 2021, et aucun problème......juste le message au démarrage.....

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J'ai le même message sur ma Mini. Devis chez BMW 800Euros. Prise en charge du diagnostic par BMW France, 130 euros. Le mécano m'a dit que je pouvais rouler comme ça, la boite auto fonctionne nickel , mais il y a un problème d'échange d'information entre le sélecteur et l'ODB en mode P, moteur éteint. A titre d'info, je roule avec cette info depuis aout 2021, et aucun problème......juste le message au démarrage.....

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Invité Skittou

Bonjour à tous,

 

en effet le problème est un problème de ressort de rappel au niveau du capteur de position du levier.

 

Comme on peut le voir dans cette vidéo: 

 

 

Changer tout le sélecteur pour un bête ressort défectueux est non seulement un scandale écologique, mais aussi une manière de racketter le client. À bon entendeur...

 

 

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Invité Romain
Le 24/05/2022 à 16:06, Invité Skittou a dit :

Bonjour à tous,

 

en effet le problème est un problème de ressort de rappel au niveau du capteur de position du levier.

 

Comme on peut le voir dans cette vidéo: 

 

 

Changer tout le sélecteur pour un bête ressort défectueux est non seulement un scandale écologique, mais aussi une manière de racketter le client. À bon entendeur...

 

 

Merci pour ce post, c'est exactement mon problème. Avec un peu de courage ca devrait me faire économiser 800 a 1000€ chez ces escrocs Mini BMW 

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Invité Jugeo
Le 08/10/2021 à 05:57, MinnieMouse a dit :

Elle est de quelle année ta Mini ?

Juin 2015

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Invité kevius

Et pour ceux qui ont le souci sur une Mini F56 voilà le tutorial pour démonter la console :

 

 

 

Bon courage !!!

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Invité Vince78

Bonjour à tous. 
J’ai exactement le même problème avec ma Clubman Cooper S de 2016 BVA, 60 000 km. 
J’ai regardé les tutos pour démonter la boîte et changer le ressort mais comment dire… 😱

Quelqu’un saurait me dire s’il y a eu des évolutions sur la politique de prise en charge ou sur un moyen de résoudre le problème sans en avoir pour 1000€ ou plus ?

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Bonjour Vince78   ,

Pour le même problème que toi j'avais contacté en mai 2023 le service bmw ( 0800 269 800 ) qui gère les dossiers de doléances  ! L'employé de service m'a répondu fin AOUT et accordait "généreusement" 50% de prise en charge sur la pièce ( Pour ma part miniclubman cooper s 2017 50 000km ) et ma 5ème BM .

Ma réponse  a plutôt été ...Un tantinet méprisante .

En effet , entretemps , fort des deux vidéos trouvées sur youtube ( puis sur caradisiac : l'anglaise pour démonter la console  et l'autre pour ouvrir le boitier septronic .) j'ai résolu le problème tout seul et changé ce p.....n  de ressort !!! Il faut prendre son temps , des photos des prises mais on y arrive ( mouaaa , pèpère en deux jours pour ne pas faire de co...ries  ! Maintenant en deux trois heures je le fais )

Et tout fonctionne !  Devis 1200e avec diag ... Pour ma part 170e diag et ressort 4e .

Donc , si tu as un garage et un peu de temps fais le !!!

Quant à BM , c'est comme AUDI et les autres : sous couvert de "garanties " le client est bon à traire  !!!

PS : dans le devis , il ya un essai routier et test véhicule  = 108 euros . Ah ah ah la bonne blague !!!

Y a rien à essayer : mettre le contact et passer les vitesses , ça prend 20 secondes et c'est fini  !

Voila des informations pour toi !

Bonne journée et bonne chance !

  • Triste 1
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Le 27/08/2023 à 15:26, rondibediradada a dit :

1 euros le ressort et 3 de port contre un boitier à 520 e

Bonjour :)

Les pétitions de recherche du PDG  sur le Net  :)

Genre "Wanted" des westerns , pour la honteuse négation à la tête du client de la catastrophe du moteur N47   :)

Deutsche Qualität

 

Tarif distribution BMW n47 - Mécanique / Électronique - Technique - Forum  Technique - Forum Auto

Modifié par ballbearing
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Invité Marna

Bjr même message et même problème 

comme moi il me demande 200 e pour un diag je me rends ce jour chez un garagiste qui en prend 50 ma voiture est de 2016 et présente 32000 km au compteur 

je suis une femme et ne roule pas comme une folle et j entretien mon véhicule depuis 2019 où je l ai acheté en concession avec 4000 km

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Bonjour,

 

Propriétaire d'une 𝗝𝗖𝗪 de 𝟮𝟬𝟭𝟲, acheté en début d'année 2022 et sous 𝗴𝗮𝗿𝗮𝗻𝘁𝗶𝗲 𝗠𝗶𝗻𝗶 𝗡𝗲𝘅𝘁 𝗱𝗲 𝟮𝟰 𝗺𝗼𝗶𝘀 (en cours).

J'ai eu comme beaucoup, ce message qui est apparu il y a quelques temps, mais ayant lu vos précédents échanges, je ne m'étais pas trop inquiété (presque...).

À l'approche de la fin de la garantie, j'ai tout de même décidé de la faire intervenir et la concession BMW - MINI de Carcassonne, m'a indiqué en première instance, que 𝗹𝗮 𝗴𝗮𝗿𝗮𝗻𝘁𝗶𝗲 𝗻𝗲 𝗰𝗼𝘂𝘃𝗿𝗮𝗶𝘁 𝗽𝗮𝘀 𝗰𝗲𝘁𝘁𝗲 𝗽𝗮𝗻𝗻𝗲. À la bonne heure...

Bon...Bref...

Tout de même très gentille, la personne me dit qu'elle va tout de même essayer de monter le dossier sinon, elle demanderait une prise en charge partielle au constructeur si jamais.

Je laisse le véhicule pour diagnostique (gratuit) et j'ai reçu un coup de téléphone hier et on me dit ceci :

""Bonjour M. XXX

 

Bonne nouvelle, la 𝗴𝗮𝗿𝗮𝗻𝘁𝗶𝗲 𝗠𝗶𝗻𝗶 𝗡𝗲𝘅𝘁 prend en charge la réparation....CAR le témoin lumineux (P) sur le levier de vitesse est allumé, sinon la cela n'aurait pas été pris en compte...""

 

Le reste de la conversation n'intéressant personne, je raccroche et suis surpris (agréablement pour le coup) mais reste perplexe quand à cette réponse.

Je vous ai mis le retour en photos, que j'ai reçu pour la prise en charge de la réparation (avec le coût), afin que vous puissiez vous en servir le cas échéant si d'aventure ailleurs l'on vous dit autre chose.

En espérant que mon témoignage vous aidera à avancer aussi.

 

photo_2023-12-06_13-37-41.jpg

mini.png

Modifié par PITEDON2000
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Invité Kitops

Bonjour à tous.....

Et tout d'abord Un Grand merci pour vos échanges qui m'aide à ne pas me sentir seul dans cette galère ....

 

 

PANNE SIGNALÉE affiche le message : « Immobiliser le véhicule à l’arrêt à l’aide du frein de stationnement. Faire contrôler par votre réparateur Agréé » affiche le message : « Immobiliser le véhicule à l’arrêt à l’aide du frein de stationnement. Faire contrôler par votre réparateur Agréé » 

 

Mon expérience avec Mini france vient de se solder par ce que je considère comme un fiasco.....un mépris de MINI ....face à un défaut bien connu de tous "

 

Je vous laisse prendre connaissance de la réponse de MINI


Monsieur XXXXXXX,

Nous faisons suite à votre courrier électronique reçu en nos services le 8 février 2024 et déplorons sincèrement l’incident survenu sur votre MINI Cooper SD Clubman.

Vous nous sollicitez afin d’obtenir une prise en charge pour le remplacement de la commande de vitesse steptronic de votre véhicule.

Le délai de garantie de votre véhicule ayant expiré depuis novembre 2018, c’est sous un angle commercial que votre demande a été examinée dans le cadre des relations cordiales que nous souhaitons entretenir avec notre fidèle clientèle.

Cela implique la prise en compte d’un certain nombre d’éléments tels que l’âge, le kilométrage, la qualité des entretiens de votre véhicule effectués selon les préconisations du constructeur ainsi que votre fidélité au réseau de la marque.

Prenant en considération tous ces éléments et bien que votre véhicule ait été mis en circulation en novembre 2016, nous vous informons avoir décidé de vous faire bénéficier, à titre exceptionnel et commercial, d’une prise en charge partielle du devis N°XXXXXXX établi le 31 janvier dernier, soit 80% de la pièce « Commande de vitesses steptronic ».

Nous vous invitons donc à vous rapprocher de Monsieur GUIBOUT, conseiller service de la concession ENVERGURE de Caen, pour convenir d’une date de rendez-vous afin que l’intervention adéquate soit réalisée sur votre véhicule.

Ce geste commercial s’inscrit dans le cadre des relations cordiales que nous souhaitons entretenir avec notre fidèle clientèle et espérons que celui-ci sera de nature à vous satisfaire.

Nous vous prions d’agréer, Monsieur, l’expression de nos salutations distinguées.
---
BMW Group France
Centre Interaction Clientèle
Camille Bourgeois
Chargé de Relations Clients MINI
CS 60025
67013 Strasbourg Cedex

 

 

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Invité melB

Bonjour, 

j’ai eu le même soucis et un garage indépendant m’a fait un devis de 823€ avec le changement intégral du sélecteur de vitesse. 
peux on rouler sans soucis avec ce problème sans le faire réparer ? 

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(modifié)
Le 05/03/2024 à 13:04, Invité melB a dit :

peux on rouler sans soucis avec ce problème sans le faire réparer ? 

 

Bonjour, aucun problème et on peut même passer le contrôle technique sans craindre une contre visite.

 

La casse du ressort ne provoque qu'un problème "informatique" interne à la voiture. L'ordinateur de bord ne reçoit plus l'information comme quoi le levier de vitesse est en position parking. C'est pour ça qu'il affiche un message d'alerte. Mais dans les faits, la boite de vitesse est bien verrouillée en mode parking.

 

Modifié par kevius
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