Changement Bougies Opel Insignia 2.0 Turbo Flexfuel 2011

[breizhman44]

Salut

 

2 ème tuto pour l'insignia familiale

 

Ce coup, on vire les bougies !

 

D'après les factures elles n'étaient pas vieilles mais elles sont à faire très régulièrement sur la version flexfuel du 2.0 turbo et venant d'acheter l'auto, je préfère partir sur une remise à plat du carnet d'entretien, bien que celui ci soit OK en tout point

 

Bref, on commence par repérer le cache moteur

 

 

 

et on le vire on aura ainsi accès aux bobines d'allumage et donc aux bougies

 

pour virer le cache, on tire verticalement dessus, il tient juste avec 4 clips

 

on découvre ainsi les bobines

 

 

on va d'abord commencer par démonter les fiches d'alimentation des bobines

 

il faut s'aider d'un tournevis plat pour faire coulisser vers le pare brise la petite languette grise, ensuite on pourra appuyer sur le connecteur pour le défaire

c'est pas facile à expliquer mais c'est très logique quand on a les yeux dessus

 

 

 

on attaque ensuite le démontage des bobines, pour ma part c'est cliquet + rallonge + douille de 10

 

 

on aperçoit les bougies

 

 

on peut donc les dévisser

j'utilise ma clef à bougie de 16 que j'ai depuis des lustres, je la trouve bien, elle empêche en plus de faire un trop gros serrage mais j'ai du sortir le cliquet + douille de 16, elles étaient bien serrées les vaches

 

 

on fini l'extraction avec un bout de durite

 

 

on vire les 4 de cette façon.

 

pour le remontage, on commence avec la durite: ça permet d'aller assez loin sans forcer sur le filetage de la culasse

 

 

si on veut bosser comme il faut on sort la clef dynamo, perso j'ai serré à 30Nm

 

 

on fait la même chose pour les 4, on remonte les bobines, les fiches, le cache et ça roule