sonde catalyseur débranché sur 307 hdi 136

[Invité §mik533KA]

Bonjour,

 

Je viens d'acheter une 307 hdi 136 de aout 2004 avec un turbo a changer.

En le changeant je me suis aperçu que la sonde de température de gaz échappement qui ce trouve sur le catalyseur avais été débranché.

 

 

J'ai cherché partout, j'ai pas trouvé.

Si quelqu'un pourrai m'aidez a trouvez ou elle se branche svp?

Merci d'avance

mika

[lucky luke gti]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Les questions des nouveaux venus vers la catégorie Mécanique / Électronique par lucky luke gti

[Invité §dav267kB]

Salut,ce n'est pas une sonde lambda.

[Invité §Ano034KE]

Bonjour,

 

Je viens d'acheter une 307 hdi 136 de aout 2004 avec un turbo a changer.

En le changeant je me suis aperçu que la sonde de température de gaz échappement qui ce trouve sur le catalyseur avais été débranché.

 

 

J'ai cherché partout, j'ai pas trouvé.

Si quelqu'un pourrai m'aidez a trouvez ou elle se branche svp?

Merci d'avance

mika

 

Bonjour, avez vous eu une reponse concernant cette prise ? J'ai exactement le même problème.

[Invité §mik533KA]

Bonjour, avez vous eu une reponse concernant cette prise ? J'ai exactement le même problème.

 

 

Bonjour non je n'est jamais eu la réponse a cette question et je n'est jamais trouvé la prise. La voiture est parti a la casse comme ça.

 

Un garage Peugeot m'avait dit que sur les phases 1, la prise était derrière côté boite de vitesse.

Sur les phases 2 il est en haut a gauche du moteur, sur le carter de distribution.

 

Pour mon cas je pense que j'avais un moteur phase 2 dans un modèle phase 1.

 

Je peux pas vous aider plus

[Invité §Ano034KE]

 

Bonjour non je n'est jamais eu la réponse a cette question et je n'est jamais trouvé la prise. La voiture est parti a la casse comme ça.

 

Un garage Peugeot m'avait dit que sur les phases 1, la prise était derrière côté boite de vitesse.

Sur les phases 2 il est en haut a gauche du moteur, sur le carter de distribution.

 

Pour mon cas je pense que j'avais un moteur phase 2 dans un modèle phase 1.

 

Je peux pas vous aider plus

 

Merci pour votre réponse, je pense effectivement que ça doit etre ce qui ce passe, mauvais moteur dans mauvaise voiture. Bref, l'aventure continue...