Astra : vanne egr

[Invité §ber173sd]

Type de problème / symptômes

bonsoir et merci de m'avoir accepte.je possede une opel astra G 1.6 16v 101 cv du 04/04/03,en fait j'ai 2 questions,

la 1 ere ou ce situe la vanne egr sur ce modele?

et la 2eme pouvons nous supprimer cette vanne sans avoir de soucis avec le controle technique ?

je ne suis pas mecano donc mes explications ne seront peut etre pas claires,a part le voyant allume

(et je ne sais pas si ca un rapport de temps en temps des accouts comme des trous d'air)je n'ai pas

de pertes de puissances.merci d'avance

[tete de soupapes]

la tu peux la nettoyer.

 

http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/bc05e97ea553a993225ad11b736e2947.jpg

 

 

 

 

http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/e6cb173523981bbab202bb32e2c50cf9.JPG

[Invité §ber173sd]

bonjour et merci je vais regarde ca,le mecano me dit aussi que les accouts pouraient provenir du carburant (d'une station super u

 

a une station shell etc)par contre pour la vanne egr peut on la supprimer sans risque pour le controle technique?

merci

[Invité §ber173sd]

bonjour,merci pour vos photos du coup je pense avoir localise la vanne egr,

j'en ai trouve une d'occasion que je risque de faire monter soit cet apres midi

 

au plus tard dans la semaine,le seul hic et je fais confiance au vendeur,c'est

 

que la prise il y en a un modele sur le cote ou au dessus,mais il m'a dit que ca

ne gene pas il n'y avait pas de difference,tant que la vanne c'est la meme.

juste a demonter, changer, remonter et rouler donc on verra bien,quand pensez vous?

[claude.n]

bonjour

 

je ne comprends pas l’intérêt d'avoir prit une vanne d'occasion que tu n'est pas certain de pouvoir monter surtout pour le prix d'une neuve garantie

 

https://www.cartech-one.fr/fr/ [...] gr/mo-6199

 

Cordialementg

[Invité §Seb376Cw]

Salut, j'ai la même voiture et j'ai eu un soucis d'egr il y'a peu, ça à commencé par le ralenti qui ne tiens pas, genre tu t'arrête au feu la voiture tousse puis cale, puis parfois en roulant ou le fait d'embrayer et faire par exemple 2e / 3e et la voiture avait le temps de chuter dans les tours et caler.

 

Par la suite j'ai eu le voyant, et après passage à la valise c'était la vanne fautive.

 

Perso j'en ai racheté une neuve sur le coup et le gars avec la valise m'a éffacé le défaut et donc le voyant je pense qu'il peux partir en roulant tout seul

 

Par la suite j'ai bouché la vanne egr avec une plaque achetée à 15 euros sur internet et ça fonctionne très bien

[claude.n]

Salut, j'ai la même voiture et j'ai eu un soucis d'egr il y'a peu, ça à commencé par le ralenti qui ne tiens pas, genre tu t'arrête au feu la voiture tousse puis cale, puis parfois en roulant ou le fait d'embrayer et faire par exemple 2e / 3e et la voiture avait le temps de chuter dans les tours et caler.

 

Par la suite j'ai eu le voyant, et après passage à la valise c'était la vanne fautive.

 

Perso j'en ai racheté une neuve sur le coup et le gars avec la valise m'a éffacé le défaut et donc le voyant je pense qu'il peux partir en roulant tout seul

 

Par la suite j'ai bouché la vanne egr avec une plaque achetée à 15 euros sur internet et ça fonctionne très bien

 

 

 

Bonjour

 

Et au prochain contrôle technique ou contrôle des gaz par les forces de l'ordre tu fera quoi ??

[Invité §Seb376Cw]

Contrôle de gaz par les FDO ? Vraiment ?

 

Tu les vois avec leur boitier faire des contrôles de ça en bord de route ? 1 chance sur 1000 que ça arrive.

 

La voiture ne fume pas, ne pue pas ou tout autre truc.

 

Pour le contrôle technique la plaque tiens sous la fixation de l'egr avec 2 vis, il faut 5 minutes pour la mettre ou l'enlever.

[claude.n]

Re

 

Si tu le dis et que tu roules à la campagne peut être mais je peux t'assurer que lors des pics de pollution approches pas des métropoles de trop prés

 

Meme si la vanne EGR est une hérésie pour les moteurs (surtout diesels ) elle est un dispositif antipollution qui doit assurer son role

 

Cordialement