Master 3 : Durite du turbo qui s'écrase et perte de puissance Master 3

[Invité §mas041CN]

Type de problème / symptômes

Bonjour

Renault Master 3, 100CV Durite du turbo qui se pince lors de l'accélération

Pas de fumé

Pas de perte d'huile

 

Ce que j'ai essayé

Bonjour,

 

J'ai un utilitaire Renault Master 3,100cv.

La Durite du turbo se pince lors de l'accélération avec perte de puissance.

 

-Pas de fumé noir

-Pas de perte d'huile

 

Résultats balise

 

Problème turbo

 

Tous les garages que j'ai vu pas problème de turbo même.

 

Hier J'ai nettoyé la vane EGR qui était bien encrassé. Je suis remonté en puissance et aujourd'hui même problème Durite qui s'écrase.

 

Merci de m'éclairer, je suis en vacances à 400kms de mon domicile...

[treborpj]

Bonsoir,

 

Le filtre à air qui serait encrassé ou l'entrée d'air obstruée ou tuyau trop vieux ayant le caoutchouc assoupli.

[Man992]

Regardes si tu as un volet devant la vanne egr.si oui,il se peut qu il ne s ouvre pas.pour depanner,il suffit de debrancher sa connectique en s assurant qu il reste en position ouverte.

[Invité §mas041CN]

J'ai enlevé le filtre à air et toujours le même problème.

 

Merci pour vos réponses

[Invité §mas041CN]

Bonsoir,

 

par contre il faut que je vérifie quel tuyaux?

Le tuyaux de la vane EGR ou le tuyaux du turbo?

Désolé je n'y connais pas grand chose, je me débrouille un peu en mécanique mais la je suis un peu perdu...

 

J'ai oublié de préciser lors de ma première question que j'avais entendu comme un ptit bruit de ferail

[Invité §mas041CN]

Concernant la vane EGR, j'ai débrancher la fiche pendant 3 minutes, j'ai emballé le moteur et sa n'a rien changé.

 

Faut-il le faire plus longtemps?

[Man992]

La partie qui s ecrase est entre le filtre a air/turbo ou entre turbo/intercolor ou autres...

[Invité §mas041CN]

Bonjour

La partie qui s'écrase se trouve vers le radiateur du turbo

[Pilouf63]

 

Si c'est la durite de sortie (de l'intercooler) qui s'écrase alors possible que l'intercooler soit bouché.

[Man992]

Faut voir si c est la partie turbo/radiateur ou radiateur/collecteur d admission.

[treborpj]

Faut voir si c est la partie turbo/radiateur ou radiateur/collecteur d admission.

 

 

Bonjour,

 

Si le tuyau est écrasé entre l'intercooler et le collecteur d'admission (entrée dans le moteur), l'intercooler est bouché.

 

Déboîte le tuyau qui est sur l'entrée de l'intercooler, si le tuyau de sortie s'écrase l'intercooler est bouché.

https://www.mecarun.fr/wp-cont [...] -shema.jpg

[Invité §mas041CN]

 

Bonjour,

 

Si le tuyau est écrasé entre l'intercooler et le collecteur d'admission (entrée dans le moteur), l'intercooler est bouché.

 

Déboîte le tuyau qui est sur l'entrée de l'intercooler, si le tuyau de sortie s'écrase l'intercooler est bouché.

https://www.mecarun.fr/wp-cont [...] -shema.jpg

 

 

 

J'ai vérifié, c'est pas ça, le circuit se fait bien. Et là le camion remarche impeccable. Et j'ai même roulé plus vite que d'habitude.

Je comprends rien...

 

La jai déconnecter la batterie et je la rebranche.

 

Merci

[Man992]

Mets une photo de ton circuit d air.a part le radiateur?ya quoi d autre entre la sortie du turbo et le collecteur d admission.ya t il d autres vannes ou echangeurs intermediaires ?

[Invité §Bb6151JG]

Bonjour

 

J ai exactement les mêmes symptomes avec mon master de 2012 diesel.

 

J aimerais savoir comme vous avez resolu votre problème.

On me parle du turbo alors que j ai pas de fumé pass de perte d huile.

 

Merci du retour.

Cordialement

[Invité §Bb6151JG]

Bonjour

 

J ai exactement les mêmes symptomes avec mon master de 2012 diesel.

 

J aimerais savoir comme vous avez resolu votre problème.

On me parle du turbo alors que j ai pas de fumé pass de perte d huile.

 

Merci du retour.

Cordialement

 

 

Si je comprend bien c est l intercooler quand même?

[Invité Elfrich]

Bonjour j'ai un problème avec mon véhicule Renault Master 3 la durite de turbo s'écrase j'ai changé débitmètre d'air intercooleur et radiateur de van gr et toujours perte de puissance et la durite s'écrase toujours 

 

[Invité Tyron95]

Bonjour j'ai aussi le même problème depuis quelques jours avez-vous résolu le problème

[Invité Sulyvan]

Bonjour tt le monde, même problème master 3, intercooler plein d’huile pas de pertes de puissance mais un peu de fumée échappement 

cordialement

[H2.]

Bonjour à tous

 

Idem, j'ai un master 3 année 2014

Symptômes durite qui s'écrase pas de puissance  J'ai changé le débit mettre capteur qui est en amont de la vanne EGR filtre à air, sans résultat je m'apprête à changer le turbo 

Avez-vous une idée ?

[treborpj]

Il y a 2 heures, H2. a dit :

Bonjour à tous

 

Idem, j'ai un master 3 année 2014

Symptômes durite qui s'écrase pas de puissance  J'ai changé le débit mettre capteur qui est en amont de la vanne EGR filtre à air, sans résultat je m'apprête à changer le turbo 

Avez-vous une idée ?

Bonjour,

Type de moteur et sa cylindrée, kilométrage ?

Est-ce la durite d'entrée d'air du turbo ou de sa sortie d'air ?

 

[H2.]

RENAULT Master III Phase 2 Traction Fourgon L2H2 F3300 2.3 dCi 16V 110 cv

[H2.]

Code moteur :M9T870

[treborpj]

il y a une heure, H2. a dit :

RENAULT Master III Phase 2 Traction Fourgon L2H2 F3300 2.3 dCi 16V 110 cv

Kilométrage et est-ce la durite d'entrée d'air du turbo ou de sa sortie d'air ?

[H2.]

Alors c'est la durite qui sort du turbo et qui va vers l'échangeur 

Mon camion à 162260 km

[Invité Brandon 95]

Bonjour J'ai un Renault master 2.3 145cv 2018  J'ai un bruit sourd Jusqu'à 3000tm  J'ai aussi une légère perte de puissance. J'ai pas de bruit de sifflement Pas de fuite d'huile Il ne fumé pas. Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider

[tipral]

Le 18/09/2022 à 07:12, H2. a dit :

Alors c'est la durite qui sort du turbo et qui va vers l'échangeur 

Mon camion à 162260 km

 

[tipral]

Oui ses elle qui va vers l echangeur