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Skoda

Fabia 2 : la durite de retour se déconnecte de la base de l'injecteur


Invité §aga670wQ
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Invité §aga670wQ

Type de problème / symptômes

bonjour je poste pour la première fois sur un forum. j'ai une Skoda fabia 1.6 tdi 75ch de 2010.

Depuis plus de trois nous avons des soucis avec cette voiture. Sur autoroute dès que l'on dépassait 120km/h le moteur se mettait en sécurité et la reprise d'accélération n'intervenais à 105km/h environ. Il fallait rouler à 115 km/h max pour éviter ce phénomène.

Deux passages en atelier Skoda facturés 1000€ (changement de pompe de gavage et du filtre à gazole et en suite nettoyage du réservoir et de nouveau la pompe de gavage) le problème semblait réglé; mais un nouveau problème est apparu la durite de retour se déconnecte aléatoirement de la base de l'injecteur (toujours la même) . un flot important de gazole se déverse sur le moteur.

N'ayant plus confiance en Skoda qui consulté après la première déconnection de la durite, ont pris le problème un peu a la légère se bornant à faire un nettoyage moteur.

 

Ce que j'ai essayé

Je me suis donc adressé a un autre garagiste conseillé par des amis pour son sérieux. après avoir passer le moteur a la valise il ne trouve aucun défaut pour palier à la déconnection intempestive de la durite. il tenté d'éliminer le clapet anti retour situé dans une durite qui semble mal fonctionner, du fait de la montée en pression du circuit de retour . Après quelques jours la fameuse durite se déconnecte encore.

le garagiste consulté me dit qu'il n'a jamais rencontré se problème donc je cherche de l'aide parmi vous.

 

merci pour votre aide

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Invité §aga670wQ

je crois que c'est plutôt un souci de pression excessive car nous avons essayer de fixer la durite avec des serflex mais elle saute de la base où elle est fixé par un clip

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Invité §aga670wQ

je crois que c'est plutôt un souci de pression excessive car nous avons essayer de fixer la durite avec des serflex mais elle saute de la base où elle est fixé par un clip

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Invité §lii405nl

Bonjour , comment sont tenu les durite de retour sur c'ets injecteur ? vous auriez une photo ?

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Invité §Séb660jc

@agathehenry avez-vous trouvé la solution à ce pb de conduite retour carburant qui saute toujours du même injecteur.

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Invité Sam

Bonjour, 

j’ai le même problème avec l’injecteur 3 qui est en pression et qui fait sauter la durites de retour. 
Comment avez-vous remédié au problème svp?

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