Suzuki GSR 600

[Invité §hig860ST]

Je m'attendais a trouver une fourche conventionnelle a trois reglages, elle se contente de la précharge des ressorts, mais des cartouches de la 600R

Dans le petit bouquin Suz..

[Invité §vin205Ei]

Je suis allé au salon et j'ai pu alors me faire enfin mon idée sur cette moto, dont les avis sont très controversés à ce que je vois.

Alors voila, la bête trône sur un bout de stand, un peu à l'écart du reste on se demande pourquoi. Une noire mat est sur un podium, et là je me dis merde, ils ont fait comme la hornet (j'aime pas le mat).

L'autre, où on peut s'asseoir est bleue nuit, rayée sur le côté droit du carénage, la peinture ne reluit pas, bref c'est crade . L'ensemble fait assez plastique, même si son esthétique n'est pas pour autant à mettre à la corbeille.

J'aime d'ailleurs ce style trapu, ces grosses écopes sur les flancs, un peu déroutantes au début.

Les pots et les feux sont bien intégrés, mais pareil ils font un peu trop plastique.

En bref, j'aime bien cette moto, sans plus, disons quelle est moins pimpante que ce à quoi je m'attendais, on reste un peu sur sa faim, c'est vrai.

En comparaison, la ER-6n est beaucoup plus aboutie esthétiquement, et pourtant c'est une basique.

Je n'ai pas eu de gros coup de coeur pour cette moto, mais qui sais, peut être qu'une fois dans la rue elle rendra mieux, car j'aime beaucoup le concept qui change un peu du style classique comme Honda avec ses Hornet vues et re-re-vues.

 

PS: je relativise mon avis quand à l'ensemble un peu cheap, car je venais de monter juste avant sur la Gex 600 qui elle est un gros coup de coeur.

Des photos très prochainement.

[Invité §kar627vD]

Bah c'est vrai que le plastique est omni-présent ... sans compter que l'optique ressemble à une Yam, les clignos à ceux de la Kawa, ... Vu la conception, manque juste le pot sous le moteur

[Invité §kar627vD]

Ah oui ... par contre, j'aime bien les autocollants sortis pour l'occasion

[Dart04 0]

Après avoir parcouru le topic (très mouvementé )je me permets d'apporter 2 petites précisions lues à l'instant dans MotoRevue sur un interview d'un certain responsable press/compèt' :

 

Tout d'abord, suite aux différentes reflexion du style "plus grand chose à voir avec le B-King", il apparait dans l'article que la GSR n'est pas du tout inspirée du B-King. Alors camouflage d'une foirade design ou pas allez savoir, en tout cas si B-king il y a, ce sera bien un gros roadster.

 

D'autre part, pour tout ceux qui espèrent le futur GSR 750 ou 1000, bah apparament faut pas y compter! Toujours dans le même article, le mec dis même qu'il convient même d'appeler la brêle GSR que GSR 600.

 

 

En gros, pour ceux qui sont déçus de la GSR, vous pouvez toujours continuer d'attendre l'éventuelle réalisation d'un B-king

[Invité §hig860ST]

Après avoir parcouru le topic (très mouvementé )je me permets d'apporter 2 petites précisions lues à l'instant dans MotoRevue sur un interview d'un certain responsable press/compèt' :

 

Tout d'abord, suite aux différentes reflexion du style "plus grand chose à voir avec le B-King", il apparait dans l'article que la GSR n'est pas du tout inspirée du B-King. Alors camouflage d'une foirade design ou pas allez savoir, en tout cas si B-king il y a, ce sera bien un gros roadster.

 

D'autre part, pour tout ceux qui espèrent le futur GSR 750 ou 1000, bah apparament faut pas y compter! Toujours dans le même article, le mec dis même qu'il convient même d'appeler la brêle GSR que GSR 600.

 

 

En gros, pour ceux qui sont déçus de la GSR, vous pouvez toujours continuer d'attendre l'éventuelle réalisation d'un B-king

Si on te dit de sauter dans la seine tu sautes ?

 

Peut etre pas avec le meme nom/design, mais l'an prochain apportera une 1000, c'est sur

[Invité §har632vk]

C'est la Fazer "N" version Suzuki quoi

 

Pas cool pour ceux qui viennent d'acheter un Bandit 650 croyant acheter une nouveauté...

[Invité §hig860ST]

C'est la Fazer "N" version Suzuki quoi

 

Pas cool pour ceux qui viennent d'acheter un Bandit 650 croyant acheter une nouveauté...

Le 650 n'est qu'une evolution et pas une nouveauté

[Dart04 0]

Si on te dit de sauter dans la seine tu sautes ?

 

Peut etre pas avec le meme nom/design, mais l'an prochain apportera une 1000, c'est sur

 

 

Non, mais si on me demandait qui je voudrais voir sauter j'aurais quelques noms à donner!

 

 

Je ne faisais que citer ce que Moto Revue raportait, maintenant

[Invité §vin205Ei]

C'est la Fazer "N" version Suzuki quoi

 

Pas cool pour ceux qui viennent d'acheter un Bandit 650 croyant acheter une nouveauté...

En plus jolie quand même, attention, ne mettons pas tout dans le même sac!

Et pourtant c'est pas faute d'avoir essayer, mais le design de la FZ6 est plus que discutable à mon goût. Ce n'est que le mien...

[Invité §red146rU]

En plus jolie quand même, attention, ne mettons pas tout dans le même sac!

Et pourtant c'est pas faute d'avoir essayer, mais le design de la FZ6 est plus que discutable à mon goût. Ce n'est que le mien...

Moi, je la trouve craquante la version S du FZ6

[Invité §kar627vD]

La N est sympa aussi ... c'est une question de feeling ... un peu comme la nouvelle Kawa

[Invité §jer516IU]

M'es trompé, croyais que c'était le topic du GSR.

[Invité §kar627vD]

Bah oui ... on parle de GSR entre deux autres machines

[Invité §red146rU]

Bah oui ... on parle de GSR entre deux autres machines

Bah oui ! Tout étant relatif, on met en rapport avec les concurrentes directes !

 

Mais faut pas que ca dure une page, c'est tout !

[Invité §hig860ST]

Bah oui ! Tout étant relatif, on met en rapport avec les concurrentes directes !

 

Mais faut pas que ca dure une page, c'est tout !

Occupe toi de ton topikamodo plutot toi |

[Invité §red146rU]

Occupe toi de ton topikamodo plutot toi |

Eh il marche bien pour l'instant !

[hondafmx for ever 0]

Bah oui ! Tout étant relatif, on met en rapport avec les concurrentes directes !

 

Mais faut pas que ca dure une page, c'est tout !

 

Ce que je pense de la position Tarif/compétitivité/design de cette GSR :

 

Franchement, ça reste une jolie bécane (pour moi), qui risque d'être plus avantageuse en tarif que H6 et FZ6.

 

Après on tombera sur un paquet de jaloux qui ont acheté leur brêlon il y a peu et qui regrettent déjà voyant la sortie du GSR, du coup cette bécane est forcément moche.

 

Bien entendu on attendra les premiers essais. Mais une bécane de 600ccm qui sort une centaine de bourrins, on connaît tous, je pense pas qu'il y ai de quoi être déçu.

 

A quand les premiers essais presse?

[Invité §ale082ZU]

J'attend quand meme les comparo Z750 GSR (H6 FZ6)

[Invité §red146rU]

J'attend quand meme les comparo Z750 GSR (H6 FZ6)

Bah : les résultats des comparos ne laissent pas vraiment de doutes : la Z sera plus puissante, plus exclusive mais plus chère. Faut juste savoir ce que vaut la tenue de route (car c'est pas marqué sur le papier )...

[Dart04 0]

J'attend quand meme les comparo Z750 GSR (H6 FZ6)

 

Clair, pas de comparaison possible!

 

Je sais même pas pourquoi on me le petit Z à côté d'un FZ6 et d'un H6... Ce sera pareil avec la GSR.

[hondafmx for ever 0]

Clair, pas de comparaison possible!

 

Je sais même pas pourquoi on me le petit Z à côté d'un FZ6 et d'un H6... Ce sera pareil avec la GSR.

 

Les premiers essais presse sont prévus pour quand?

[Dart04 0]

Les premiers essais presse sont prévus pour quand?

 

Il me semble avoir lu décembre dans le moto revue...

 

Corrigez moi si je dis une bêtise

[Invité §ale082ZU]

Hum, meme si kawa à décider de jouer la carte de la cylindrée afin d'augmenter le couple, le Z750 est quand meme concurréncé par les Fz6 et H6. Le gsr600 sera du meme segment, donc je pense que les comparatif seront interessant.

[Invité §ken148rv]

Quelqu'un aurait il une idée sur le couple de cette bécane car au salon aucune info de marquée. Etrange pour une moto qui sort normalement bientôt.

[Invité §rem542dZ]

 

 

et tous ça pour 6500 roros, que demander deplus

 

Merci Suzekiki

[Invité §jer516IU]

C'est pas plutot 7300€ qui était dit plus haut?

[inazuma 0]

6600€ dans le dernier moto mag de ce mois

 

600cc 100ch à 14000 tours 183 kg a sec

 

 

[charly_guignol 0]

6600€ dans le dernier moto mag de ce mois

 

600cc 100ch à 14000 tours 183 kg a sec

 

 

et le couple? 2,5 mkg?

[Invité §ken148rv]

6500€, le même prix que pour un SV N ou un bandit N ABS.

Va falloir voir ça.

[inazuma 0]

et le couple? 2,5 mkg?

 

Y a pas ecrit mais suffit de prendre les caractéristiques du Gex et d'en rajouter un poil

 

[Invité §ken148rv]

Ce qui donnerait quoi a peu pret?

[Invité §har632vk]

Ca dépend... :ddr:

[inazuma 0]

Ca dépend... :ddr:

 

 

Si t'a gonflé a 3 bar, le poid de l'air va rendre les masse en mouvement plus lourde ça te mangera de la puissance et du couple

 

J'en sais rien tu prend te petites mines et tu tapes puissance GSXR dans google |

 

Purée y en a faudrait les moucher, bande de feignant ces jeunes |

 

[Invité §red146rU]

Mais le couple, ce sera entre 6,2 et 6,5 DaN.m à 12 000 tours comme tous les 600 puis voilà ! |