740 Break : fuite de gasoil 3ème injecteur moteur D24

[Invité §dah358ov]

Type de problème / symptômes

Salut à tous,

 

Grâce au forum, j'ai quasiment tout ce qu'il me faut pour pallier à mon problème de fuite

 

Seulement, un sujet de forum univers volvo me porte à douter de la solution à adopter

 

voici le message de "baronletto"

 

[ben c'est une grosse maladie, que les tuyaux d'injecteurs sur D24 se fissurent, car souvent mal serrés dans la bride.

La plupart du temps c'est le coude du numéro 3 qui pisse.

 

Si c'est le cas, faut chercher sur lbc un faisceau. J'en avais plusieurs que j'ai mis en vente il y à quelques mois et sont partis à un bon prix (45€ le faisceau complet) dans les 3 jours suivant l'annonce.

Après c'est les mêmes sur Tous les D24.

 

Si c'est un retour qui à laché, ça arrive aussi, tu en achètes au mètre chez AD.]

C'est bien le 3ème injecteur qui fuit et je l'avais fait tarer il y a un an, ce qui me fait douter sur un éventuel pb d'étanchéité du côté du joint. J'ai pas encoré viré le porte injecteur (faut dégager la pompe à vide, et j'ai pas encore réussi à avoir la vis du haut qui est bien bien grippée )

 

Du coup si je trouve un tas de calamine, je peux nettoyer, reposer un joint et une rondelle et ça marchera? Ou il faut, comme le préconise "baronletto" , poser un faisceau entier, sinon ça va recommencer à pisser?! Je suis un débutant mal équipé (j'ai quand même investi dans la douille de 27) et je dois avouer que j'ai pas trop le courage de faire l'opération deux fois

 

Je précise que ma 740 est vraiment en fin de vie, elle ne passera jamais le prochain contrôle, je pense pas lui mettre plus de 8000 bornes. C'est histoire de l'amener au bout et de progresser encore un peu en méca.

 

avis aux amateurs et merci d'avance

 

Ce que j'ai essayé

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[Invité §dah358ov]

j'ai réussi à avoir ce foutu injecteur! je vais tout remonter avec une nouvelle rondelle (quelqu'un pourrait d'ailleurs m'expliquer pourquoi la rondelle doit être absolument neuve?!) et on verra bien !