[Topic Officiel] BMW Série 1 Coupé E82 (2007-2013)

[OLIVIER_TFE]

Merci Keissar!

On note et on applique la technique.

C'est à peu près ce que je faisais sur ma One...mais grâce à toi je vais peaufiner ma technique...

[Invité §mer876Rm]

voila ce que j'ai retenu

1/

2/

3/

4/

5/

6/

7/

8/

 

 

Voila, j'espere que ça vous donnera un apperçu.

 

 

Punaise, il faut prendre une, voire deux journées de congé spécialement pour laver sa voiture...

 

Faut pas oublier qu'après ça, il flotte en moyenne au moins une fois dans la semaine l'hiver, au printemps c'est plein de pollen, en été pleins de moustiques et en automne rebelotte pour la pluie...

Le jeu en vaut-il la chandelle ????

 

 

 

 

[Mister_D]

voila ce que j'ai retenu

1/ commencer tjs par les jantes: pulveriser le produit à sec sans oublier les recoins, laisser agir 3 min environ rincer abondament au karcher sans oublier de nettoyer les pneu et l'intrieur au dessus des pneus (je sais pas comment ça s'appelle le dessous de la carrosserie qui se trouve au dessus des pneu et qui est plene de crasse... dsl)

 

2/ effectuer un shampoo en diluant le produit aux 1/10 eme dans de l'eau tiede , laisser agir 10 min, rincer au karcher chaud ou tiede abondament. Le rinçage est tres important il doit etre bien fait

 

3/ laisser secher à l'air libre jusqu'à ce que la majeure partie de l'eau soit partie

 

4/ appliquer la peau chamoisée prelablement trempée dans l'eau tiede pendant 30 min et soigneusement netoyée. il faut bien veiller à ce qu'aucun residu, petits cailloux, morceaux de terre, goudron ouautre ne soit sur la peau c'est ça qui cause un tres grand nombre de micros rayures.

Par ailleurs il faut bien veiller à ne pas etre trop violent sur la carrosserie avec la peau chamoisée. Il faut penser également à la rincer assez souvent sans l'essorer à fond.

Ne jamais passer la peau de chamois sur les bas de caisse!! ça sali la peau irremediablement, ça colle des residus rayant dessus et les bas de caisse on n'a pas besoins de les lustrer à la peau de chamois.

 

5/ une fois la carrosserie sechée à 100% s'il reste des taches persistantes il faut utiliser le produit detachant avec la chifonnet (appliquer le produit aisser agir , essuyer sans trop froter.

 

6/ appliquer le lustrant plus ou moins genereusement suivant le resultat recherché.

 

7/ nettoyer les vitres à l'exterieur eà l'interieur avec du jex vitre classique attention ne pas en pulverioser sur la carrosserie!!

 

8/ nettoyer soigneusement la peau de chamoi et la laisser secher à plat pas sur un chauffage please. la chiffonette doit etre lavé, qd elle est trop crade, à la main avec du savon de marseille et secher sur un fil ( pas de seche linge ni de chauffage qui la rende trop reche).

 

Nvous l'aurez comprsi la peau de chamoi cause souvent des degats alors prudence avec.

 

NE JAMAIS LAVER AU ROULEAU!!!!!!

 

LE KARCHER C'EST TOUJOURS à 50 CM Minimum sauf pour les jantes bien sur

 

Normalement le nettoyage devrait etre simplifié et plus efficace grace au traitement teflon.

 

Voila, j'espere que ça vous donnera un apperçu.

 

franchement elle est trop brillante depuis hier et en plus l'eau glisse bcp plus dessus car la carrosserie est bien plus lisse

Merci pour ce mini-guide pratique. Tu pourrais même poster sur le forum ad hoc ici.

 

Bon, c'est bien beau de dire qu'elle brille, mais tellement mieux de le montrer, non ?

 

Edit : rajout du lien pour le forum nettoyage des voitures.

 

[Invité §Son171cr]

Hello les behemiste,

 

mon coupé est sortie du garage (Apex paris 14eme) et franchement c'est tip top!

 

les micro rayures on diparu à 90%, il ya avait deux rayures un peu plus profondes qui ont été atténuées enormement. Le brillant est exceptionnel!!

 

ils m'ont fait un lavage exterieur bien sur, polissage extreme, nettoyage jantes, pneumatique, vitres, un lavage interrieur complet et le traitement au teflon Protech

 

en plus ils m'ont donné un coffret Protech comprenant shampoo, netoyant jantes, nettoyant pour taches tenaces (resine, fientes...), un produit lustrant, une eponge, un chiffon doux et une peau chamoisée!! avec en prime une "formation" sur la façon de proceder au lavage de sa voiture efficacement et sans la deterioré

 

bcp trop de monde (dont moi) nettoie leur voiture sans connaitre certains rudeiments qui font la difference.

 

Je l'ai reccuperer hier soir et meme dans la nuit elle est d'une briance extreme! j'espere que ça va durer, qu'ilyaura moins de microrayures et que le nettoyage va etre simplifié

 

affaire à suivre

 

la prochaine etape era les vitre tintée carbone medium je pense

 

Tu peux nous donner le prix de détaillé de ces opérations

Je trouve cela bien, dans la mesure où je lave trés peu mes voitures, j'ai d'autres choses à foutre que de gacher un dimanche comme bon nombres de beaufs.

[OLIVIER_TFE]

Voilà !

 

J'ai la 135i !

Après finalement presque 2 mois d'attente (1/12/08 => 30/1/09).

Je n'ai fait que 8 km, mais j'y retourne dans un instant

 

Quel bruit, ce 6 cylindres, déjà avec le pot d'origine et à 2500 tr/mn!

C'est souple, plein de couple et ça réponds fort même à 1300 r/mn!

 

Etonnant comme on peut rouler en dessous de 2000 tr/mn et avoir déjà une certaine "vie" du moteur. On sent que les 6 cylindres s'activent plus que les 4 cyl de ma 120d.

 

Je rappelle que je n'avais pas eu l'occasion de l'essayer et que mon dernier essai d'un 6 (Audi V6) remonte à ... 1998?!

Il n'y avait pas ce bruit du 6 en ligne...très spécial.

 

Bon, je prend l'appareil photo: il y a encore du soleil a cette heure-ci chez nous...

 

A plus.

 

RRROOOOOOOOOooooooooo

 

PS: pardon de poster sur 3 sujets (Série 1 général / Coupé / 135i). Certains me l'on demandé et c'est exceptionnel.

[OLIVIER_TFE]

Je viens de parcourir les 100 premiers km avec ma 135i. Un régal!

 

J'ai publié un premier reportage photos et donné mes impressions sur le forum "135i de FA" ici:

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet2993-2100.htm#t582045

 

Juste une ici pour vous donner envie d'y aller :

 

[Invité §mer876Rm]

Mais, mais, ils ont oublié de te laver la plaque d'immat ?????

 

Vengeance, hé hé...

 

Sinon, elle est superbe !!!

[OLIVIER_TFE]

C'est iPhoto qui fait cela parfois lorsque je supprime les No de plaque. J'utilise en fait l'outil pour retoucher les défauts, car sauf erreur de ma part, il n'y a pas d'outil plus approprié pour ça.

(Cela m'évite de passer par un autre logiciel)

[OLIVIER_TFE]

J'ai publié mes impressions détaillées de mon premier jour en 135i ce matin ici:

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet2993-2135.htm#t582618

[Invité §mer876Rm]

J'ai publié mes impressions détaillées de mon premier jour en 135i ce matin ici:

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet2993-2135.htm#t582618

 

 

Je poste ici, parce que 120d coupé oblige...

 

Je ne partage pas tout à fait la même impression que toi concernant les pneumatiques. J'ai aussi les RE 050 A mais je dois dire que l'ESP et l'ABS sont plutôt souvent sollicités et cela même sur route sèche. En plus je n'ai qu'une 120d...

Alors est-ce dû à mon pied droit trop lourd ou à la boîte auto, je n'en sais rien mais pour ma part la motricité n'est pas le fort de la série 1...

 

En comparaison, mon ancienne Golf GTI patinait nettement moins alors qu'elle mettait tout ces 200 ch sur le train avant (les pneus étaient les mêmes modèles...).

 

Peut être qu'avec ta 120d tu roulais plus fort qu'avec la 135i pour l'instant, comme tu es encore en rôdage...

 

[Invité §mer876Rm]

C'est iPhoto qui fait cela parfois lorsque je supprime les No de plaque. J'utilise en fait l'outil pour retoucher les défauts, car sauf erreur de ma part, il n'y a pas d'outil plus approprié pour ça.

(Cela m'évite de passer par un autre logiciel)

 

 

Je m'en doute bien que c'est la retouche...Je fais référence à tes petites remarques sur mes plaques givrées...

 

[OLIVIER_TFE]

Merseb,

 

Bien sur que je n'en suis pas à tester la motricité, mais je parle des réactions face à la vitesse de passage en courbe, tout simplement, même sans accélérer fort:

 

- La 120d avec les 17 pouces Eufori@ glissait très facilement sous l'effet de la force centrifuge.

- La 135i accroche bien mieux avec les RE050A, y a pas photo!

 

Idem au freinage style enfilades avant une courbe serrée, par ex.

 

500 km de routes sineuses en 24h: je te confirme et reconfirme.

Il faudrait que tu nous fasse une vidéo pour comprendre test problèmes de motricité.

[Invité §Sac778eE]

Bonjour à tous

Savez vous jusque a quand le modèle actuel de la série sera produite?

[Mister_D]

Bonjour à tous

Savez vous jusque a quand le modèle actuel de la série sera produite?

 

2011

 

[Invité §MY1086Zv]

Voilà !

 

J'ai la 135i !

Après finalement presque 2 mois d'attente (1/12/08 => 30/1/09).

Je n'ai fait que 8 km, mais j'y retourne dans un instant

Quel bruit, ce 6 cylindres, déjà avec le pot d'origine et à 2500 tr/mn!

C'est souple, plein de couple et ça réponds fort même à 1300 r/mn!

Etonnant comme on peut rouler en dessous de 2000 tr/mn et avoir déjà une certaine "vie" du moteur. On sent que les 6 cylindres s'activent plus que les 4 cyl de ma 120d.

Je rappelle que je n'avais pas eu l'occasion de l'essayer et que mon dernier essai d'un 6 (Audi V6) remonte à ... 1998?!

Il n'y avait pas ce bruit du 6 en ligne...très spécial.

Bon, je prend l'appareil photo: il y a encore du soleil a cette heure-ci chez nous...

A plus.

RRROOOOOOOOOooooooooo

PS: pardon de poster sur 3 sujets (Série 1 général / Coupé / 135i). Certains me l'on demandé et c'est exceptionnel.

 

 

 

 

 

Et je t'en remercie...si tu penses, en partie à moi, quand tu dis çà !!

[Invité §MY1086Zv]

Je viens de parcourir les 100 premiers km avec ma 135i. Un régal!

J'ai publié un premier reportage photos et donné mes impressions sur le forum "135i de FA" ici:

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet2993-2100.htm#t582045

Juste une ici pour vous donner envie d'y aller :

(...)

 

 

 

 

 

Félicitation !

Comme la mienne, je la trouve magnifique, mais en 135i (càd avec le moteur qui va avec) elle est ENCORE plus magnifique !!

Vivement ta prochaine vidéo.........

[OLIVIER_TFE]

Ma vidéo est déjà sur le forum "135i de FA" depuis hier après midi!

Passez-vous à ce forum, sinon, je suis "obligé" de répéter ici et je vais me faire engirlander...

 

Il y a aussi un long reportage (texte) ce soir à 22h22 Fr, toujours sur le FA 135i, traitant de la conduite (très) sportive que j'ai eu le plaisir de vivre cette après midi.

 

 

Voici donc la 1ère vidéo de ma 135i...

Bruit tel que l'entend le conducteur.

Moteur en rodage (250 km) alors évidemment le bruit est un peu timide.

 

Montez le SON de votre ordinateur!

Si le SON et l'images sont décallées, passez en mode "NON" haute qualité (HQ en gris).

(Car en HQ, le problème survient parfois).

 

Tout au début (15 sec) c'est avec vitres un peu ouvertes mais sinon elles sont fermées, sur les plans suivants.

 

 

 

Qu'en dites-vous?

[Mister_D]

Je viens de parcourir les 100 premiers km avec ma 135i. Un régal!

J'ai publié un premier reportage photos et donné mes impressions sur le forum "135i de FA" ici:

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet2993-2100.htm#t582045

Juste une ici pour vous donner envie d'y aller :

(...)

 

 

 

 

 

Félicitation !

Comme la mienne, je la trouve magnifique, mais en 135i (càd avec le moteur qui va avec) elle est ENCORE plus magnifique !!

Vivement ta prochaine vidéo.........

 

Il serait judicieux que tu te décides à écrire après le message que tu cites, afin de faciliter la vie du lecteur... C'est-à-dire après [ /quotemsg]. Merci d'avance.

 

[OLIVIER_TFE]

En câdeau, une photo exclusive pour ce sujet "Série 1 coupé", que j'ai délaissé au profit du forum "135i de FA".

 

Pour rèver un peu au travail ce lundi matin:

 

[Invité §Kei030Rw]

elle est sublime cette 135i Fellicitaion

 

tu as pris quel pack d'options?

[OLIVIER_TFE]

elle est sublime cette 135i Fellicitaion

 

tu as pris quel pack d'options?

 

Merci.

 

Ma config. 135i:

 

En Espagne, il n'y a pas de finitions en pack comme en France, sauf le Pack M.

 

Blanche "alpinweiss", Pack M avec les jantes 18 pouces à 5 doubles rayons style 261M, Xénons, volant multifonction, rétro ext. pliables élect., frange grise en haut du pare-brise, vitres AR surtintées, 10HP, paquet de rangements, repose-tête AR abatibles. Je suis resté en tissu/sensatech M d'origine (noir) bien que en Espagne le cuir soit en série sur la 135i, mais finalement je préfère sans cuir.

 

Le reste est de série: clim auto, accoudoir conducteur (déjà viré ce WE car je n'aime pas), radio Buisness, boîte 6 vit. méca., sièges sports évidemment.

 

 

[Invité §MY1086Zv]

Il serait judicieux que tu te décides à écrire après le message que tu cites, afin de faciliter la vie du lecteur... C'est-à-dire après [ /quotemsg]. Merci d'avance.

 

 

Ok, ta remarque n'est pas tombée dans l'oreille d'un sourd !

[Invité §MY1086Zv]

En câdeau, une photo exclusive pour ce sujet "Série 1 coupé", que j'ai délaissé au profit du forum "135i de FA".

 

Pour rèver un peu au travail ce lundi matin:

 

(...)

 

 

Je n'ai qu'une chose à te dire: WOUaaaw !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

..Et merci pour cette "exclu" !

[Mister_D]

 

Ok, ta remarque n'est pas tombée dans l'oreille d'un sourd !

 

 

[Invité §Kei030Rw]

Merci.

 

Ma config. 135i:

 

En Espagne, il n'y a pas de finitions en pack comme en France, sauf le Pack M.

 

Blanche "alpinweiss", Pack M avec les jantes 18 pouces à 5 doubles rayons style 261M, Xénons, volant multifonction, rétro ext. pliables élect., frange grise en haut du pare-brise, vitres AR surtintées, 10HP, paquet de rangements, repose-tête AR abatibles. Je suis resté en tissu/sensatech M d'origine (noir) bien que en Espagne le cuir soit en série sur la 135i, mais finalement je préfère sans cuir.

 

Le reste est de série: clim auto, accoudoir conducteur (déjà viré ce WE car je n'aime pas), radio Buisness, boîte 6 vit. méca., sièges sports évidemment.

 

 

 

 

Super config!!

 

pas de regret pour la boite meca? moi sur la mienne (une 120d--donc rien à voir bien sur...) je regrete de ne pas avoir pris la boite auto qui dispose de deux modes : auto et semi auto )

 

 

[OLIVIER_TFE]

Super config!!

 

pas de regret pour la boite meca? moi sur la mienne (une 120d--donc rien à voir bien sur...) je regrete de ne pas avoir pris la boite auto qui dispose de deux modes : auto et semi auto )

 

 

C'est une config. sportive: pas trop de luxe inutile (à mon goût).

 

Non, je suis enchanté d'avoir pris la boîte méca. J'avais longuement hésité en Novembre avant de passer commande. La boîte sur la 135i est plus "légère à manier" que sur la 120d (je me demande d'ailleurs pourquoi). Les rapports sont rapprochés. Un régal et le moteur permet de ne pas trop jouer avec la boîte si on veut...

Je crois que la boîte auto enlèverait du plaisir de conduite sur la 135i...

[Mister_D]

Super config!!

 

pas de regret pour la boite meca? moi sur la mienne (une 120d--donc rien à voir bien sur...) je regrete de ne pas avoir pris la boite auto qui dispose de deux modes : auto et semi auto )

Je compatis à tes regrets. C'est bien l'option dont je ne pourrais pas me passer sur ma 120d. Mais je prendrais plaisir à rouler en 135i avec une bvm. Autre philosophie.

 

[Invité §mer876Rm]

+1

[Invité §the823CB]

Merci.

 

Ma config. 135i:

 

En Espagne, il n'y a pas de finitions en pack comme en France, sauf le Pack M.

 

Blanche "alpinweiss", Pack M avec les jantes 18 pouces à 5 doubles rayons style 261M, Xénons, volant multifonction, rétro ext. pliables élect., frange grise en haut du pare-brise, vitres AR surtintées, 10HP, paquet de rangements, repose-tête AR abatibles. Je suis resté en tissu/sensatech M d'origine (noir) bien que en Espagne le cuir soit en série sur la 135i, mais finalement je préfère sans cuir.

 

Le reste est de série: clim auto, accoudoir conducteur (déjà viré ce WE car je n'aime pas), radio Buisness, boîte 6 vit. méca., sièges sports évidemment.

 

 

 

J'ai lu tes CR sur le forum "135i" ( )et franchement c'est vraiment agréable de lire quelqu'un d'aussi passionné, qui prend le temps de tout détailler.

 

 

[OLIVIER_TFE]

Merci, merci.

 

Quand je lis un compte-rendu d'un forumiste, je me dis parfois: "Pourquoi il n'en dis pas un peu plus?, je reste sur ma faim..."

Alors de mon côté, j'essaye d'en dire pas mal. C'est toujours long à écrire, mais rapide à lire.

Savez-vous que depuis Juin 2008, j'ai publié ici plus de 200 photos?!

 

Avec nos BMW, la passion s'emballe facilement!

 

Merci à de nous faire des voitures si chouettes!

[Mister_D]

Merci, merci.

 

Quand je lis un compte-rendu d'un forumiste, je me dis parfois: "Pourquoi il n'en dis pas un peu plus?, je reste sur ma faim..."

Alors de mon côté, j'essaye d'en dire pas mal. C'est toujours long à écrire, mais rapide à lire.

Savez-vous que depuis Juin 2008, j'ai publié ici plus de 200 photos?!

 

Avec nos BMW, la passion s'emballe facilement!

 

Merci à de nous faire des voitures si chouettes!

 

Bon, il va falloir leur demander de t'envoyer un chèque...

 

[OLIVIER_TFE]

Je viens d'ouvrir mon sujet perso "La 135i d'Olivier_TFE" ici:

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet8026.htm

 

Cela récapitule l'essentiel de ce que j'ai publié depuis vendredi soir, réception de ma 135i.

De toutes façons, j'avertirai ici des nouvelles publications, avec un lien, à chaque fois...

[Mister_D]

Je viens d'ouvrir mon sujet perso "La 135i d'Olivier_TFE" ici:

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet8026.htm

 

Cela récapitule l'essentiel de ce que j'ai publié depuis vendredi soir, réception de ma 135i.

De toutes façons, j'avertirai ici des nouvelles publications, avec un lien, à chaque fois...

En fait, j'avais prévu de t'inviter à créer un sujet de façon à éviter de poster partout...

 

Je te rappelle que dès que tu postes, celui qui visite le forum le vois bien, donc pas nécessaire de faire du multipost.

 

[OLIVIER_TFE]

Bein, pas trop en fait car tant que tu n'écris pas sur le sujet en cochant "Activer la notification par email du sujet", tu n'es pas informé. Et une fois inscrit sur des sujets précis, on ne visite pas tous les jours les liste de sujets...

[Invité §Son171cr]

Bein, pas trop en fait car tant que tu n'écris pas sur le sujet en cochant "Activer la notification par email du sujet", tu n'es pas informé. Et une fois inscrit sur des sujets précis, on ne visite pas tous les jours les liste de sujets...

 

Bah si, tout les jours, en arrivant dans la section BMW, tu vois les sujets " actifs " et vu que tu viens de poster, bah il est sur la première page.