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Jaguar

[TOPix] Base de donnée Jaguar.


Invité §sav830pm

Messages recommandés

Invité §sav830pm

Bonsoir,

 

Beaucoup de personnes l'ignorent ici, mais il est possible de se connecter à la base de donnée Jaguar / Land Rover afin de connaître le pedigree de votre auto (ou de celle que vous convoitez).

 

Jusqu'à présent, c'est une info que nous passions à quelques personnes qui nous en faisaient la demande.

 

Or, depuis quelques temps, un simple numéro d'immatriculation lancé à la volée, et hop, abracadabra, on a tout sur tout, y compris le nom du proprio... savillerw.gif.863787ad600de4d51886f71f3fa11d8f.gif

Bon, autant le savoir, les préfectures (et donc l'état) ont vendu leurs bases de données à des services privés : Je pense qu'il n'y a plus de restriction à publier ici l'adresse de ce service spécifique qui couvre l'ensemble de la planète pour notre marque fétiche.

 

http://topix.jaguar.jlrext.com/topix/vehicle/lookupForm

 

Voici la page d'accueil pour la noiraude.

 

http://img513.imageshack.us/img513/3940/xjrtopix.jpg

 

Comme vous pouvez le voir, ce qui est indiqué est parlant : l'auto a été fabriquée plus d'un an avant sa commercialisation, et... est à jour de ses rappels [:savillerw:16]

 

On peut ensuite accéder à tous les bulletins et à l'historique de sa voiture, aux notes de services, etc...

un abonnement d'une heure coûte 12 €, celui d'un an 530€ (pour les particuliers).

 

Vu le nombre croissant de demandes de nouveaux acquéreurs, je pense qu'il s'agit d'une bonne chose, non?

 

cdlt.

 

ATTENTION TOUTEFOIS, LES INFOS NE CONCERNENT QUE JAGUAR EN INTERNE, EN AUCUN CAS LA "VIE DE L'AUTO" (pas le journal) DANS SON ENSEMBLE!

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Invité §dai673hL

Bonsoir,

 

Beaucoup de personnes l'ignorent ici, mais il est possible de se connecter à la base de donnée Jaguar / Land Rover afin de connaître le pedigree de votre auto (ou de celle que vous convoitez).

 

Jusqu'à présent, c'est une info que nous passions à quelques personnes qui nous en faisaient la demande.

 

Or, depuis quelques temps, un simple numéro d'immatriculation lancé à la volée, et hop, abracadabra, on a tout sur tout, y compris le nom du proprio... savillerw.gif.863787ad600de4d51886f71f3fa11d8f.gif

Bon, autant le savoir, les préfectures (et donc l'état) ont vendu leurs bases de données à des services privés : Je pense qu'il n'y a plus de restriction à publier ici l'adresse de ce service spécifique qui couvre l'ensemble de la planète pour notre marque fétiche.

 

http://topix.jaguar.jlrext.com/topix/vehicle/lookupForm

 

Voici la page d'accueil pour la noiraude.

 

http://img513.imageshack.us/img513/3940/xjrtopix.jpg

 

Comme vous pouvez le voir, ce qui est indiqué est parlant : l'auto a été fabriquée plus d'un an avant sa commercialisation, et... est à jour de ses rappels [:savillerw:16]

 

On peut ensuite accéder à tous les bulletins et à l'historique de sa voiture, aux notes de services, etc...

un abonnement d'une heure coûte 12 €, celui d'un an 530€ (pour les particuliers).

 

Vu le nombre croissant de demandes de nouveaux acquéreurs, je pense qu'il s'agit d'une bonne chose, non?

 

cdlt.

 

Hello,

 

mais qu'est-ce que tu fous donc là alors qu'il y a les victoires sur France 3 ce soir, hein, tu veux me le dire ?!

 

Eh bien c'est super ce lien !

Et comme t'es décidemment un chic type, chui sûr, 'fin j'en mettrai bien une mêche à couper :p , que t'as pri un abonnement annuel en prévision des demandes de tes potes du FA.

 

Alors comme chui prem's, mon vin c'est WXYZ1234

 

Comment ça y en a qui s'paluche grave :D

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Invité §squ371rd

Bonjour

 

C'est certainement la base de données la plus utile que l'on puisse trouver pour nos big cats.

Je pense que l'on a tous devenir très curieux sur l'historique de nos véhicule.

 

merci

cordialement

PAscal

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Invité §sav830pm

Salut joyeux sentier lumineux!

 

Ben non... supputant les demandes un peu lourdes (pas la ville... quoique) à gérer et les "gratteurs" [:savillerw:16] , je n'ai pris que ce qui m'étais nécessaire.

 

Voilà [:savillerw:5]

 

Pour les victoires, faudrait me faire cuire en commençant par les rognons pour que je regarde ça... la télé et moi, ça fait deux.

 

à ciao!

 

(C'est bizarre, si je tapes WXYZ1234, je trouve une ZIL ayant appartenu à Brejnev...

soit y a un bug, soit le FSB s'est introduit dans le système, soit Daimler est un espion venu du froid...)

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Invité §sav830pm

Hummmmm !

je sens bien l'utilité de la chose :)

(Re)merci M'sieur :):):)

 

 

Eh!

J'ai pas mal pensé à toi sur ce coup! [:savillerw:9] Voui.

 

@+

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Invité §kra300jK

Hello,

 

mais qu'est-ce que tu fous donc là alors qu'il y a les victoires sur France 3 ce soir, hein, tu veux me le dire ?!

 

 

Les victoires de la musique? C'est la défaite du bon gout...

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Invité §dai673hL

 

Les victoires de la musique? C'est la défaite du bon gout...

 

 

Classique, Krapat', classique la musique .. Pas de Goldmann ni de Barbelivien à l'horizon :non:

 

IN-MAN-QUA-BLE pour les amateurs du genre et pas précisemment plouc.

C'est même tout le contraire !

Chaque "winner" prenant soin de partager la victoire avec ses "concurrents" :jap:

 

saville, sur le dernier Rétromob', y avait exposé une SM immatriculée à Moscou.

Cette SM offerte par Pompidou avait fait la joie de Brejnev, passionné de sports mécaniques.

 

Le représentant du club nous a confié à Happy, Dragon, Io et moi que l'auto avait été livrée bridée ne pouvant pas dépasser les 110 km/h !!

Deux raisons à cela : l'oligarque ne conduisait jamais avec moins de 2.5g (dans chaque bras) et les Lada devaient pouvoir suivre pour assurer sa garde rapprochée ..

 

Le Suisse qui la racheta aux enchères, déçu par le manque de punch de la belle la vendit très rapidement.

Secret jusqu'au bout, les soviets ne l'avaient pas rencardé sur les caractéristiques réversibles de la belle ..

 

Sinon bien reçu ..

Chui catalogué dans la catégorie des gratteurs :ange:

Ok, chaurai m'en souvenir :q

 

Jour funeste que ce lendemain de St Valentin :

je crois que je viens de perdre mon virtuel ex-futur best friend :ange:

Chai pas si je vais m'en r'mettre :p

 

Et sinon c'est quoi ces messes semi-hautes (ou mi-bas) avec Happy :ange:

 

Tiens pour me remonter le moral j'vais me télécharger le derneir tube de carlita:

 

douccce Frannnnce :cry:

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Invité §sav830pm

Yo!

IN-MAN-QUA-BLE pour les amateurs du genre et pas précisemment plouc.

Ben si, la preuve... mais bon, tévémisanthrope je suis, tévémisanthrope je resterai...

[:savillerw:11]

Cette SM offerte par Pompidou avait fait la joie de Brejnev, passionné de sports mécaniques.

'Vu un reportage sur cet homme l'autre jour : paradoxal : angoissant monstre politique à la main de fer : homme charmant et probe dans ses relations d'amitiés (avec Willy Brandt).

 

 

Et sinon c'est quoi ces messes semi-hautes (ou mi-bas) avec Happy :ange:

 

Ah, tu verras tu verras! (air connu)...

[:savillerw:12]

 

à plus.

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Invité §bor644dH

Bonjour Saville

Merci pour le lien vers ce super topic.

Une question cependant, peut-on y trouver la version exacte (j'entends par là la finition) de notre bien aimée ?

Je possède une S d'origine allemande. La carte grise allemande stipulait "Executive" mais qu'elle est sa correspondance en France ? Ma S est de mai 2005. J'ai posé la question dans une concession jaguar et ils ont simplement été capable de me confirmer que c'était une S-Type 2.7d boîte auto (ça je le savais déjà bien sûr)

D'avance merci

 

Boris

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Invité §sav830pm

Bonjour Saville

Merci pour le lien vers ce super topic.

Une question cependant, peut-on y trouver la version exacte (j'entends par là la finition) de notre bien aimée ?

Je possède une S d'origine allemande. La carte grise allemande stipulait "Executive" mais qu'elle est sa correspondance en France ? Ma S est de mai 2005. J'ai posé la question dans une concession jaguar et ils ont simplement été capable de me confirmer que c'était une S-Type 2.7d boîte auto (ça je le savais déjà bien sûr)

D'avance merci

 

Boris

 

 

Bonjour,

la finition vous voulez dire?

 

Ah, je n'en sais rien... la mienne est une XJR, donc le modèle est indissociable de sa finition...

Vous pouvez commencer par vous inscrire, sans payer, et taper votre VIN, vous verrez si ça apparaît.

Et de toute façon, les appellations changent de pays en pays, les dotations aussi, je doute que vous vous y retrouviez facilement.

Essayez de toute façon.

 

cdlt

 

ah, ben voilà, l'ans à répondu! [:savillerw:16]

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Invité §bor644dH

Merci Ans

 

Voilà ce que j'ai pu obtenir :

Moteur:2.7L V6 GEMINI DIESEL

Conduite:2 WHL L/H REAR DRIVE

Version:SERIES 10

Climatisation:ATC AIR CONDITIONER

Carrosserie:4 DOOR SEDAN-4 LITE

Normes antipollution:2000EC CAR REQTS

Transmission:6 SPD AUTO TRANS ZF 6HP26

 

Comment en savoir plus sur la version et la finition de ma titine ?

Est-ce le livret de spécification du véhicule que je dois obtenir ?

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Hello Boris,

 

 

le mieux est d'aller demander un listing chez votre concessionnaire à partir du numéro de chassis ; il vous fournira la liste complete des équipements et options ; je ne crois que ce service est accessible aux particuliers.

 

Ans

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Invité §kra300jK

 

Classique, Krapat', classique la musique .. Pas de Goldmann ni de Barbelivien à l'horizon :non:

 

 

Arf, j'avais cru déceler de l'ironie dans ta phrase... du coup, je ne pouvais penser qu'aux victoires version Barbelavie... :)

 

Milzescuses. :jap:

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Invité §dai673hL

Yo!

IN-MAN-QUA-BLE pour les amateurs du genre et pas précisemment plouc.

Ben si, la preuve... mais bon, tévémisanthrope je suis, tévémisanthrope je resterai...

[:savillerw:11]

Cette SM offerte par Pompidou avait fait la joie de Brejnev, passionné de sports mécaniques.

'Vu un reportage sur cet homme l'autre jour : paradoxal : angoissant monstre politique à la main de fer : homme charmant et probe dans ses relations d'amitiés (avec Willy Brandt).

 

 

Et sinon c'est quoi ces messes semi-hautes (ou mi-bas) avec Happy :ange:

 

Ah, tu verras tu verras! (air connu)...

[:savillerw:12]

 

à plus.

 

hello Lolo,

 

tu penses bien qu'Happy m'a mis dans la confidence .. ;)

Mais chut on n'en dit pas plus, hein.

Faudrait SURTOUT PAS que ça éveille la curiosité de nos p'tits camarades :ange:

 

Pour ce qui est du listing, à l'époque j'avais téléphoné rue de la x de fer et m'avaient aimablement répondu.

Si si :jap:

J'ai su tout sur le pédigré (options, nom des ambiances) ainsi que l'historique (rappels à jour) de ma voiture.

Gratuitement.

 

Krapat', l'ironie, comme si c'était le genre d'la maison :p

 

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Invité §dai673hL

Yo!

IN-MAN-QUA-BLE pour les amateurs du genre et pas précisemment plouc.

Ben si, la preuve... mais bon, tévémisanthrope je suis, tévémisanthrope je resterai...

[:savillerw:11]

Cette SM offerte par Pompidou avait fait la joie de Brejnev, passionné de sports mécaniques.

'Vu un reportage sur cet homme l'autre jour : paradoxal : angoissant monstre politique à la main de fer : homme charmant et probe dans ses relations d'amitiés (avec Willy Brandt).

 

 

Et sinon c'est quoi ces messes semi-hautes (ou mi-bas) avec Happy :ange:

 

Ah, tu verras tu verras! (air connu)...

[:savillerw:12]

à plus.

 

 

Oui à propos de Brejnev ..

 

Ce type m'a toujours glacé le sang. Une sorte de fantasme.

 

Faut dire que j'ai grandi dans une commune bien rouge.

Et qu'un certain mois de mai 81, il avait été question un temps que mes parents fassent les valises..(quelle mascarade :lol: )

 

Forcément, ça traumatise :D )

 

Le fait de savoir rétrospectivement que (très) secrètement il rafolait des voitures de luxe le rend encore plus monstrueux.

Je me rappelle ce bref séjour à Berlin en 84, et cet avant-( sale)goût de ce que devait être la vie derrière le si bien nommé rideau de fer ( j'avais déjà évoqué ici mon épopée sur l'Alexanderplatz où je m'éatis rendu en pélerinage car mon paternel y avait été détenu une quinzaine de jours en 39 ..).

 

Faudrait que je recherche des tofs de ces avenues désertes où crapotaient de tps à autre quelques Traban, chèrement acquises.

Ouaaah ..

 

 

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Invité §bmv702vX

Super le lien

 

Voila pour la XK

 

VIN :

SAJA......................08

Véhicule :

X150 / XK

Année-modèle :

2007

Date de construction :

13-mars-2006

Concessionnaire : J9439

Début de garantie: 13-mars-2006

Aucune image du véhicule actuellement

Image d'illustration uniquement.

Actions de service en attente :

Il n'y a actuellement aucune action de service en attente pour ce véhicule Caractéristiques du véhiculeMoteur:4.2L DAMB NA V8 GAS AJV8-JAG

Conduite:2 WHL L/H REAR DRIVE

Version:SERIES 30

Carrosserie:2 DOOR CONVERTIBLE

Normes antipollution:STAGE IV REQUIREMENTS (CAR)

Transmission:6 SPD AUTO TRANS ZF 6HP26

Garniture:INTERIOR METALLIC PACK

Couleur:QUARTZ - WATERBORNE

plus...

 

LESS AIR PURIFIER SENSOR

FIRST AID KIT

FRONT PARKING AID

STRG WHEEL - COLOR KEYED

ELECTROCHROMIC INSIDE MIRROR

SUPERSPORT SUSPENSION

KEYLESS ENTRY-PASSIVE

3.07 FINAL DRIVE RATIO

DUTCH OWNER HANDBOOK

LESS RUN FLAT SYSTEM

SPEED CONTROL

BLUE TOOTH INTERFACE CONNECT

LESS I/P FACIA CONTRAST COLORS

SATELLITE DIGITAL AUDIO PREP

DU P/HEAT/MEM F/BACK E'CHROMAT

GLASS BREAKAGE SENSOR

CASTLE BROMWICH

POWER 10-WAY PASS SEAT ADJUST

NIMBUS HEADLINER

WHLS-8.5X19 FR/9.5X19 RR LUXY

REVERSE PARKING AID

ELECTRIC WINDSHIELD DEFROSTER

LESS UPGRADED SOUND SYSTEM

LEATHER GEAR SHIFT KNOB

HEATED PASS SEAT-VARIABL TEMP

SPORTS BASE BENCH REAR SEAT

INT FLINT GREY CARPET-JAGUAR

NAV SYS/DYNM RUTE GUDE-TRF MST

MARKETING LEVEL 1

NAVIGATION DISK - EUROPE

245/40 FRT/275/35 RR ZR19

LESS VOICE ACTIVATED CONTROLS

SPARE WHEEL-MINI ALUM

I/P FACIA MONOTONE-CHARCOAL

 

JAGUAR SEAT BELT-CHARCOAL

BREAKDOWN WARNING SIGN (2)

BELGIUM

DRIVER HEATED SEAT-VARIAB TEMP

POWER 10-WAY DRIV SEAT ADJUST

MULTI SLOT CD PLAYER

LESS TIRE PRESSURE SENSORS

ACTIVE HEADLAMPS

moins...

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Invité §bmv702vX

...et pour la XJ !

 

VIN :

SAJA....................1

Véhicule : X350 / XJ

Année-modèle : 2005

Date de construction : 14-sept.-2004

Concessionnaire : 00220

Début de garantie: 22-oct.-2004

Aucune image du véhicule actuellement

Image d'illustration uniquement.

Actions de service en attente :

F002 - LA REFERENCE DE LA CAMPAGNE TECHNIQUE EST ACTIVE MAIS LA DESCRIPTION N'EST PAS ENCORE DISPONIBLE. VEUILLEZ CONSULTER LE BULLETIN DE CAMPAGNE TECHNIQUE POUR PLUS DE DETAILS

F003 - LA REFERENCE DE LA CAMPAGNE TECHNIQUE EST ACTIVE MAIS LA DESCRIPTION N'EST PAS ENCORE DISPONIBLE. VEUILLEZ CONSULTER LE BULLETIN DE CAMPAGNE TECHNIQUE POUR PLUS DE DETAILS

F005 - LA REFERENCE DE LA CAMPAGNE TECHNIQUE EST ACTIVE MAIS LA DESCRIPTION N'EST PAS ENCORE DISPONIBLE. VEUILLEZ CONSULTER LE BULLETIN DE CAMPAGNE TECHNIQUE POUR PLUS DE DETAILS

F006 - LA REFERENCE DE LA CAMPAGNE TECHNIQUE EST ACTIVE MAIS LA DESCRIPTION N'EST PAS ENCORE DISPONIBLE. VEUILLEZ CONSULTER LE BULLETIN DE CAMPAGNE TECHNIQUE POUR PLUS DE DETAILS

F007 - LA REFERENCE DE LA CAMPAGNE TECHNIQUE EST ACTIVE MAIS LA DESCRIPTION N'EST PAS ENCORE DISPONIBLE. VEUILLEZ CONSULTER LE BULLETIN DE CAMPAGNE TECHNIQUE POUR PLUS DE DETAILS

F008 - LA REFERENCE DE LA CAMPAGNE TECHNIQUE EST ACTIVE MAIS LA DESCRIPTION N'EST PAS ENCORE DISPONIBLE. VEUILLEZ CONSULTER LE BULLETIN DE CAMPAGNE TECHNIQUE POUR PLUS DE DETAILS

F009 - LA REFERENCE DE LA CAMPAGNE TECHNIQUE EST ACTIVE MAIS LA DESCRIPTION N'EST PAS ENCORE DISPONIBLE. VEUILLEZ CONSULTER LE BULLETIN DE CAMPAGNE TECHNIQUE POUR PLUS DE DETAILS

F010 - LA REFERENCE DE LA CAMPAGNE TECHNIQUE EST ACTIVE MAIS LA DESCRIPTION N'EST PAS ENCORE DISPONIBLE. VEUILLEZ CONSULTER LE BULLETIN DE CAMPAGNE TECHNIQUE POUR PLUS DE DETAILS

F011 - LA REFERENCE DE LA CAMPAGNE TECHNIQUE EST ACTIVE MAIS LA DESCRIPTION N'EST PAS ENCORE DISPONIBLE. VEUILLEZ CONSULTER LE BULLETIN DE CAMPAGNE TECHNIQUE POUR PLUS DE DETAILS

F012 - LA REFERENCE DE LA CAMPAGNE TECHNIQUE EST ACTIVE MAIS LA DESCRIPTION N'EST PAS ENCORE DISPONIBLE. VEUILLEZ CONSULTER LE BULLETIN DE CAMPAGNE TECHNIQUE POUR PLUS DE DETAILS

Caractéristiques du véhicule

Moteur:4.2L DAMB SC V8 GAS AJV8-JAG

Conduite:2 WHL L/H REAR DRIVE

Version:SERIES 40

Climatisation:ATC AIR CONDITIONER

Carrosserie:4 DOOR SEDAN-6 LITE

Normes antipollution:2000EC CAR REQTS

Transmission:6 SPD AUTO TRANS ZF 6HP26

 

M'inquiètes un peu toutes ces actions de service en attente. Viens d'envoyer un mail à mon concessionnaire pour comprendre. La voiture a toujours été entretenue dans le réseau alors pourquoi ces actions en attente ?

 

 

 

 

 

 

Avis

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Invité §sav830pm

Bonsoir Monsieur Maître.

 

Ah, aurais-je ouvert la boîte de Pandore? [:savillerw:9]

Les codes de rappels me semblent très étranges.

Un peu simplistes...

En tout cas... il peut y avoir un peu de remue ménage chez Jaguar... vu ce qui est arrivé a notre sourd à la pince à linge... ça n'est pas une mauvaise chose, nom de bleu!

 

Loin de moi l'idée de mettre les distributeurs en porte à faux... mais zut... un peu de pression sur la marque de temps en temps ne peut pas faire de mal.

On leur apporte suffisamment de clients (même pour de l'occasion) au final pour qu'il y ait de temps en temps prise de conscience.

Non?

 

'faut pas prendre les enfants du bon noeud pour des bagnards sauvages.

 

[:savillerw:11]

 

Pour ce qui est du listing, à l'époque j'avais téléphoné rue de la x de fer et m'avaient aimablement répondu.

Si si

J'ai su tout sur le pédigré (options, nom des ambiances) ainsi que l'historique (rappels à jour) de ma voiture.

Gratuitement.

Oh, c'est toujours possible... mais d'un autre côté, les chefs d'ateliers et commerciaux ont autre chose à fiche...

Je trouve la chose utile pour ma part : facile pour nous de se renseigner sans faire ch*er ceux qui bossent...

savillerw.gif.65adb868fbf4746e91cb64ac84b003b5.gif

@+

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Invité §dai673hL

Bonsoir Monsieur Maître.

 

Ah, aurais-je ouvert la boîte de Pandore? [:savillerw:9]

Les codes de rappels me semblent très étranges.

Un peu simplistes...

En tout cas... il peut y avoir un peu de remue ménage chez Jaguar... vu ce qui est arrivé a notre sourd à la pince à linge... ça n'est pas une mauvaise chose, nom de bleu!

 

Loin de moi l'idée de mettre les distributeurs en porte à faux... mais zut... un peu de pression sur la marque de temps en temps ne peut pas faire de mal.

On leur apporte suffisamment de clients (même pour de l'occasion) au final pour qu'il y ait de temps en temps prise de conscience.

Non?

 

'faut pas prendre les enfants du bon noeud pour des bagnards sauvages.

 

[:savillerw:11]

 

Pour ce qui est du listing, à l'époque j'avais téléphoné rue de la x de fer et m'avaient aimablement répondu.

Si si

J'ai su tout sur le pédigré (options, nom des ambiances) ainsi que l'historique (rappels à jour) de ma voiture.

Gratuitement.

Oh, c'est toujours possible... mais d'un autre côté, les chefs d'ateliers et commerciaux ont autre chose à fiche...

Je trouve la chose utile pour ma part : facile pour nous de se renseigner sans faire ch*er ceux qui bossent...

savillerw.gif.65adb868fbf4746e91cb64ac84b003b5.gif

@+

 

ouais mais non.

C'est pas à la concession que j'ai appelé.

C'est le service relation clientèle que j'ai sollicité, pour connaître l'historique (mécanique) précis de l'auto qui avait été achetée chez un marchand.

 

Et pour tout dire, je n'en demandais pas autant.

J'ai été très agréablement surpris de la gentillesse de la dame qui semblait assez contente de l'effet produit par tant de disponibilité ..

 

A aucun moment je n'ai senti que je la < faisait ch*er >..

 

Elle :q

 

:lol:;)

 

 

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Invité §sav830pm

 

 

A aucun moment je n'ai senti que je la < faisait ch*er >..

 

Elle :q

 

:lol:;)

 

 

 

'parlais pas de toi rigolo!

Mais de nombreux arrivants dans la marque qui risquent d'appeler de rares gens compétents nommés ici...

autant leur épargner du travail supplémentaire si la base de donnée est accessible simplement...

non?

[:savillerw:9]

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Invité §bmv702vX

Renseignement pris auprès de mon concessionnaire, les codes F correspondent aux programmes d'entretien gratuit les 3 premières années sur les XJ.

Donc rien d'anormal.

 

Pär contre, pourquoi apparaissent-ils toujours ? mystère.

 

Cordialement

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Invité §ned637ba

Je me suis inscrit sur TOPIX suite à la lecture de ce topic.

C'est curieux, la description du véhicule ne semble pas correspondre rigoureusement à la réalité :

- pas fait mention du système audio B&W (alors que pourtant bien présent)

- système d'ouverture de portail présent dans la config. TOPIX mais pas sur le véhicule.

 

Concernant les fiches techniques de rappels, savez-vous si c'est bien filtré selon le moteur ? J'ai l'impression que non.

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Invité §Sal802rk

Bonjour. Pourquoi ne puis-je pas "choisir" S Type pour m'inscrire ? Le système est-il limitée aux livraisons récentes ?

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Invité §sav830pm

Bonjour. Pourquoi ne puis-je pas "choisir" S Type pour m'inscrire ? Le système est-il limitée aux livraisons récentes ?

 

 

Bonsoir,

S-type, c'est "X200"

cdlt.

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Invité §sav830pm

Bonsoir,

 

juste pour rappeler à tous l'utilité de ce site.

 

je viens de télécharger quasiment l'intégralité des manuels d'atelier pour X308 : mon garagiste de campagne n'a pas accès une base fiable... je lui ai donc gravé un CD.

car l'horizon pour avoir un rendez vous à Chenôve (Dijon) est de plus d'un mois...

Pour certaines interventions, c'est donc vital, car pour connaître certaines astuces "Jaguarish", c'est soit l'expérience, soit le manuel d'atelier.

 

Mieux vaut les deux, mais bon, fautes de grives, on mange des merles. savillerw.gif.65adb868fbf4746e91cb64ac84b003b5.gif

 

De plus, lorsqu'on a quelque chose à remplacer soi-même... ça évite bien des angoisses.

 

cdlt.

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Invité §bee836xB

Bonsoir à tous,

 

si tous les garagistes de campagne avaient à Saville à portée de main....

 

mais vous avez raison ce site est superbe, je me demande si cela existe dans d'autres marques ou c'est une attention toute British ?

 

Cdlt

Le Sourd'la'S

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Invité §mit888MV

Bonjour à tous

Je possède une x-type 2.0d 2003.

Je me suis inscrit sur le site topix et j'aimerai connaitre le format (pdf ou autre) des documents téléchargeable payant!

Est-ce que les guides techniques électrique et mécanique permettent des dépannages et recherches de panne?

Cdlt

 

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Bonjour,

je réveille un vieux topic intéressant.

Ceci-dit, sans la traduction des "codes" de campagne "F011" "F027", ces informations restent floues.

Pour ma part je suis fait envoyer la liste des campagnes demandées pour mon véhicule (une XJ350 diesel mod 2007) et j'ai 5 code de campagnes réalisées que même le commercial Jaguar n'a su déchiffrer :

F012H

F023H

F022H

f021H

J002H

S350K

Toutes ces interventions ont été réalisées entre 2007 et 2009.

Mais il serait intéressant de savoir que quoi il s'agit pour éventuellement surveiller si les interventions évoluent dans le temps.

Quelqu'un a-t-il une liste de ces codes ?

 

Bien amicalement

JC

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Invité §sav362PU

Ben merde je l avais rate ce topic..... J y apprends la date de naissance de ma noiraude...

De construction j entends.

Tu avais tout imprimé saville? Sinon j irais bien jeter un oeil...

Que veux tu dire Pif?

J'avais indiqué que la noiraude était née un an avant sa commercialisation...

C'est ça?

savillerw.gif.9f794af74cc28836c5582dc3be04ec13.gif

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