Comment réparer tête de fourche CB 600 S?

[Invité §ale476bQ]

Des nouvelles en ce qui concerne la tête de fourche et éventuellement la peinture ?

[Invité §oli658dU]

Salut,

 

Ces derniers temps, je n'ai plus trop avancé!

 

J'ai repris le travaille dessus hier.

 

Je viens de recharger mes pilles donc je vais refaire des photos de l'avancement de la situation.

 

Maintenant en fait il me reste 3 pattes cassé que je dois refaire.

 

J'en ai déjà réparé 2.

 

Il me reste une patte à réparer et ensuite, bien ajuster deux pièces qui s'emboitent.

 

Une fois que celà est fait, il me restera le fignolage des surfaces extérieur au mastique.

 

Voilà je vais refaire des photos et je vous tiens au courant.

 

[Invité §ble124Li]

Je voulais t'aider en te donnant un lien mais tu as deja tout fait pratiquement.

 

je met les liens quand meme.

 

Reparation

 

peinture

 

Au fait je trouve que tu t'en ai bien sortie (meme si mon avis n'a pas grand interet) donc beau boulot. si tu avais la possibilité de faire une doc d'explication avec tes photos ca serait parfait (et surement utile pour d'autre personne).

[Invité §oli658dU]

Salut,

 

Merci c'est sympa .

 

En plus ça peut peut-être aussi aider d'autres personnes.

 

[Invité §oli658dU]

Coucou,

 

Voilà ça y est, j'ai enfin avancé un peut dans mon travail.

 

Ici une photo d'une des pattes réparée.

 

 

Ici l'autre patte réparée de la même pièce.

 

 

Ici une vue d'ensemble des deux pattes et de la partie réparée à la fibre de verre.

 

 

Ici des photos du masticage de cette pièce.

 

 

 

 

Voilà maintenant il me reste à bien fignoler le masticage et a bien adapter les pièces entre elles afin que ça s'assemble bien.

 

La suite va venir.

 

Une fois que le masticage est correct, je vais aller voir chez le carrossier pour voir ce qu'il en pense et voir pour faire une peinture complète de ma moto.

 

Je vous tiens au courant.

 

 

 

[Invité §oli658dU]

Coucou,

 

Au fait voilà de quoi je suis partit pour faire les pattes.

 

 

 

Ici la patte d'origine sur une autre pièce.

 

 

Ici la patte faite maison de l'autre côté.

 

 

Voilà je vous tiens au courant pour la suite.

[Invité §oli658dU]

Salut,

 

J'ai eu un problème en mastiquant les pièces car la fente revenait.

 

Alors j'ai employé le coup du fer à souder ça fonctionne super bien!

 

Ensuite ponçage mastiquage et ça commence à devenir bien.

 

Malheureusement sur mes trois plastiques, il y en a un qui n'est pas récupérable car il ne s'adapte pas du tout comme il faut alors celui-là, je vais en ahcetter un nouveau.

 

En se qui conscerne les deux autres, ça se présente bien je vais bientôt les finir et ensuite une bonne petite peinture .

 

Voilà je n'ai pas fais de photos avec le fer à souder malheureusement.

 

Je vais en faire une fois le mastiquage poncé pour montrer le résultat.

[Invité §ale476bQ]

Merci de nous tenir au courant

[Invité §oli658dU]

Salut,

 

Voilà j'ai donc passé un coup de fer à souder sur les fêlures, ensuite poncé, mastiquage et reponçage.

 

Voici quelques photos du résultat.

 

 

 

 

 

 

 

Voilà je vais continuer à poncer pour affiner le travail et ensuite, je vais aller voir ce qu'en pense mon carrossier .

 

Je vous tiens au courant pour la suite.

 

[Invité §lau152Po]

Des news ????

[Invité §oli658dU]

Coucou voilà pour finir j'ai réussi à sauver les trois caches et maintenant ils sont en carrosserie pour la peinture.

Pour finir ils vont etre repeint couleur carrosserie d'origine c'est à dire en gris.

Les photos vont suivre.

 

A bientôt.

[Invité §oli658dU]

coucou,

 

Voilà mes caches sont de retour de chez le carrossier.

 

Voici les photos.

 

http://85.116.32.206/mesimages/185085/Caches%20CB%203.jpg

 

http://85.116.32.206/mesimages/185085/Caches%20CB%20007.jpg

 

http://85.116.32.206/mesimages/185085/Caches%20CB%2010.jpg

 

http://85.116.32.206/mesimages/185085/Caches%20CB%20015.jpg

 

Voilà donc mes caches moto peint qu'en pensez-vous?

 

Ma moto est enfin réparée c'est repartit pour un tour.

 

J'espère que ça pourra donner des idées pour réparer ses caches sois-même. C'est plus que possible car c'est la première fois que je fesais ça. Il reste de légers défaut mais pour une première je suis très content du résultat.

 

Voilà donnez vos avis.

 

[Invité §gar287cM]

bravo et chapeau

 

non seulement le résultat a l'air nickel mais en plus tu nous a offert un super cours de carrosserie

 

juste une petite question : tu estimes à combien le temps passé en tout ? c'est juste pour me faire une idée du boulot accompli

 

 

[Invité §joh362AJ]

Pour un type qui fait ca pour la premiere fois, je dit chapeau !!! Dis moi, tu es d'ou ? C'est pour savoir chez qui tu a fait peindre tes caches.

En tous cas encore felicitations, et j'espere que tu n'auras plus a le faire ( ca voudra dire que tu sera encore mis au tas )

Bonne continuation

[Invité §oli658dU]

Coucou,

 

Bien pour le temps passé dessus, c'est une très bonne question heu je sais vraiment pas donner précisément en heures.

 

J'ai passé quelques soirées dessus quand même quoi.

 

Dabord apprendre a manipuler la résine correctement puis savoir poncer comme il faut le mastic et s'y reprendre à plusieurs fois.

 

Donc je dirais que j'ai quand même passé un certain temps dessus.

 

Si je devrais encore le faire ça irait surement plus vite car j'ai pas mal appris sur cette expérience.

 

John Smith : J'habite en belgique près de Bruxelles à Waterloo précisément. j'ai fais peindre mes caches grâce à un échantillon chez un petit carrossier qui fait très bien son boulot.

 

Merci pour les compliments pour arriver à faire ça, j'ai du recommencer quelques fois mon masticage et plusieurs bobo aux mains à force de ponçer hihi.

 

[Invité §Lim035Jf]

Super boulot

 

et merci pour ce petit cours de carrosserie qui pourrait mettre bien utile

[combemalus]

Salut,

J'ai réparé ma GSX-F qui avait le carénage droit foutu. Mieux que la fibre, l'ABS d'origine. Tu prends un fer à souder, tu achètes dans une casse un gros morceaux de carénage en ABS (15€) et tu fonds le plastique avec le fer à souder (Puissant genre 100W)? Les carrossiers utilisent cette méthode. C'est réellemnt aussi solide que d'origine. Parce que la fibre avec le temps ne tient paraît-il pas...A voir.

[Invité §zec703Be]

Salut,

Tu achètes dans une casse un gros morceaux de carénage en ABS (15€) et tu fonds le plastique avec le fer à souder (Puissant genre 100W)? Les carrossiers utilisent cette méthode. C'est réellemnt aussi solide que d'origine. Parce que la fibre avec le temps ne tient paraît-il pas...A voir.

 

 

Le problème de la fibre est que malgré un dégraissage plus que minutieux elle se décolle avec les vibrations à moins d'avoir la version avec résine hyper-souple.

Pour avoir utilisé la soudure fait une paire de fois avec plusieurs carénages et pare-chocs, un fer peu puissant genre 30W est plus pratique vu qu'un gros fer fait fondre trop rapidement et fait surtout des trous, et en plus un plastique chauffé trop fort devient cassant comme du verre. C'est un coup de main à prendre en tout cas pour avoir des bords bien alignés.

Pour le morceau d'ABS ca coute 15€ de moins de récupérer un carénage pété dans la benne d'un concess, en lui demandant poliment. Ca permet aussi des petits délires: pour réparer la coque arrière en piteux état du CB500 de mon frère j'ai utilisé un bout de coque de CBR1000RR jaune flashy, et j'ai en ait carrément découpé une rustine pour remplacer un morceau manquant.

Avec ça il a gagné au moins 3 poneys et 2 km/h a fond de 6