Iveco 35s12

[Invité §Ano258ng]

En bref

Marque : Autres marques Italiennes (De Tomaso, Pagani...)

Modèle : 35s12

Année : 2004

Version : Hpi

Véhicule acheté : d'occasion

Kilomètres effectués : 150000 km

Carburant : Diesel

Motorisation : 2.3hpi

Consommation : 8 L/100km

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour

Mon iveco 2 litres 3 HP année 2004 et s'allume mais difficilement les injecteurs sont bon pompe HP j'ai changé tout neuf la courroie de distribution tout neuf mais j'ai des difficultés l'allume il s'allume mais difficilement merci de m'avoir aidée

 

Equipements et options

La Boîte manuelle

 

Points forts

Aidez-moi s'il vous plaît

[armand jamot]

Qui a fait les travaux?

 

 

Si la courroie de distribution a été changée, je commencerais par vérifier (sérieusement, c'est à dire avec un texte qui explique exactement la procédure) le calage de la distribution.

 

 

Et un boitier pour faire un diagnostic (code défaut)?

 

le sujet est en double. Mais cette version est plus complete

[Invité §Kék778CO]

controler bougies de prechauffage a l'occasion et compressions, ca te dira direct si t'as bien calé ta distri, et la pompe a peut etre un callage sur ton modele je sais pas si tu t'es renseigner

[Invité §Ano258ng]

Merci d'avoir répondu

C'est camion qu'à rester sur quel pendant 8 ans il n'a pas bougé même avant de changer la courroie et la Pompe j'ai les mêmes difficultés de l'allumer la pompe haute pression elle est toute neuve mais rien n'a changé moi j'ai pensé peut-être si le capteur je sais pas

[Invité §Ano258ng]

Si vous avez une autre idée je peux vous laisser mon numéro si vous voulez me contacter svp

06 72 31 76 42

Cordialement

[Invité §Ano258ng]

Qui a fait les travaux?

 

 

Si la courroie de distribution a été changée, je commencerais par vérifier (sérieusement, c'est à dire avec un texte qui explique exactement la procédure) le calage de la distribution.

 

 

Et un boitier pour faire un diagnostic (code défaut)?

 

le sujet est en double. Mais cette version est plus complete

 

Non je crois pas que c'est le problème de la courroie parce que dès qu'il s'allume le moteur est stable et je roule avec impeccable

[armand jamot]

Et en mettant du Start pilot, il démarre mieux? Tu peux faire un essai. Ce qui ciblerait la panne sur l'injection -alimentation en Gasoil.

[Invité §Ano258ng]

Il démarre mais pas au carde toure

[Invité §Kék778CO]

si ca pete pas direct au start pilot y te reste plus qu'a controler prechaufage et compression

[armand jamot]

Et aussi tu as une pompe de gavage? Elle tourne et pousse bien le gasoil jusqu'à la pompe haute pression?

Et comme dit Keketuning, regarde si la prechauffe est alimentée en élec et si chaque bougie chauffe . Au cas où.

Faut que tu fasses quelques tests et pas seulement poser des questions

[Invité §Ano258ng]

Merci boucoup Armand car je suis pas un pro

Je ne sais pas comment teste les boujes

[armand jamot]

Bonjour,

Pour le préchauffage (bougies), :

- tu debranches les bougies (en les laissant en place), puis tu amenes un fil du + de la batterie à chaque bougie: ça doit tirer une étincelle si la bougie est bonne. (attention à ne pas toucher ailleurs sur le moteur)

- et avec une lampe témoin (ou un voltmetre), tu la branche entre la masse du moteur et le fil normal d'arrivée aux bougies, tu mets le contact, ça doit s'allumer (ou le voltmetre doit indiquer environ 12Volts)

Est ce que tu as vérifier que le gasoil arrive bien avant la pompe haute pression? Est ce que tu entends une pompe de gavage (dans reservoir et fonctionnement electrique) quand tu mets le contact? ou est ce que tu as une poire d'amorçage avant ta pompe haute pression?

Peux tu repondre a ces questions et indiquer ce que tu as fait ou pas fait?

 

[Invité §Ano258ng]

Appel moi svp au 0672317642

Cordialement

[Invité §Ano258ng]

Appel moi svp au 0672317642

Cordialement

[armand jamot]

Excuse mais ce qui me plaît c'est le forum.