prob. demarrage pt 2.2 crd de 2004

[Invité §sep058Uq]

bonjour a tous

 

c' est ma 1 ere inscription a un forum( et j'aurais preferer eviter)

 

voila mon soucis. Mon pt dors dans un garage depuis quelques semaines sans rouler (il n' a que 35500 km en 5 ans).

Je roule trés peu avec et ce matin impossible de demarrer.Lorsque je mets la clé pour démarrer tout ce passa bien (voyant allumé;bip de mise sous tension etc...)et d'un coup un bruit de claquement répeté au niveau du démarreur (enfin je pense)et impossible de lancer le moteur.Il y toujours de la tension pourtant.

 

Etant donné que je ne suis pas spécialiste,y aurait il une bonne ame qui puisse me renseigner et me faire profiter de son expérience.

 

 

[Invité §chr216Ag]

salut

batterie faible, essaye de démarrer avec des cables ou recharger la batterie

[Invité §sep058Uq]

merci chrysler00;

 

mais n' y a t-il pas un risque au niveau electronique? Faut il débrancher la batterie si on la recharge?Et qu'elle type de chargeur peut on utiliser?

 

Comme apparament c'est des batteries un peu special

[Invité §PT-478HK]

Bonjour et bienvenue

 

Je pense qu'il suffit simplement de recharger la batterie. En tout cas, c'est la première chose à essayer.

La puissance demandée par un démarreur est beaucoup plus élevée que n'importe quel autre organe.

même si les voyants s'allument, que ça bip ou que le klaxon fonctionne, cela ne veut pas dire que la batterie est chargée.

 

Pour sortir la batterie c'est ici :

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/chrysler/sujet878.htm

mais pour la chargée, il suffit de débrancher de (-), de tirer la batterie et d'ouvrir la cache du (+) et de brancher le chargeur.

 

Bon courage.

 

 

[Invité §sep058Uq]

Merci bcp pt alligator.

 

Je vais suivre vos conseilles. C'est la 1ere fois que je m'inscris a un forum et je pensais pas que ce serais aussi rapide pour avoir des réponses.

Je vous tiendrez au courant si problème résolu et encore un grand merci.

[Invité §PT-478HK]

merci chrysler00;

 

mais n' y a t-il pas un risque au niveau electronique? Faut il débrancher la batterie si on la recharge?Et qu'elle type de chargeur peut on utiliser?

 

Comme apparament c'est des batteries un peu special

 

 

Pas de risque en branchant les câbles de démarrage aux endroits prévus sous le capot.

Pour la recharge, il faut débrancher au moins le (-). Avec n'importe quel chargeur c'est bon.

J'ouvre les fenêtres ou les portes pendant la recharge. C'est peut-être pas indispensable mais je préfère ventiler.

[Invité §PT-478HK]

On a répondu dans la même seconde

 

La réponse n'est pas toujours aussi rapide. Il faut qu'il y est quelqu'un à ce moment là et qu'il sache répondre.

[Invité §sep058Uq]

encore une question

 

Si je decide de démarrer avec les cables.Pouvez vous m'indiquer ou se situe les cosses exactement sous le capot? Et si je roule un peu avec cela va t-il recharger la batterie?

Que serais t-il préfèrable de faire(démarrage au cables ou recharge)?

[Invité §PT-478HK]

Le démarrage par câbles est intéressante pour partir tout de suite mais il faut faire beaucoup de kilomètres pour recharger. Le (-) se trouve au niveau de locket de capot juste au dessus du radiateur et le (+) est au fond à droite avec un cache en plastique avec un + dessus, vers le bocal de liquide de frein.

Quand on a le temps, il vaut mieux une bonne recharge avec un chargeur.

[Invité §pim810Ek]

le plus (+)

le moins (-) est au dessus du radiateur

[Invité §sep058Uq]

Merci a tous.

La batterie est démonté et en charge.Je pense que jusqu'a demain elle sera ok pour remise en place.

J'éspère seuleument que ca ne va pas me poser divers problémes electronique lors du redémarrage?

[Invité §PT-478HK]

Non, pas de problème, juste le compteur journalier qui se remet à 0 et le code autoradio à rentrer.