Forte augmentation de la conso essence de ma C1

[Invité §inv073TE]

Effectivement, l'hiver n'est pas super pour les conso... M'enfin normal, avec les feux et le chauffage !!!!

Heu y en à t'il parmi vous qui ont une idée de la surconsommation du au chauffage, et à la clim l'été ?

[Invité §oli123bq]

Effectivement, l'hiver n'est pas super pour les conso... M'enfin normal, avec les feux et le chauffage !!!!

Heu y en à t'il parmi vous qui ont une idée de la surconsommation du au chauffage, et à la clim l'été ?

 

 

 

Pour le chauffage :

- une fois le moteur à température : rien (on se chauffe avec des pertes)

- pendant la montée en température : difficile à estimer, mais la surconso est bien réelle puisque qu'elle ralentit la montée en température du moteur

 

Pour la clim :

- sur route/autoroute : pas grand chose en plus, car la puissance prélevée en plus est assez faible, et générée sur des bons points de rendement moteur

- en ville : au moins 1l/100 en plus

[Invité §alf115pS]

bonjour,

 

qu'est-ce que le scangauge?

où se trouve ce petit appareil et combien il coûte?

avez-vous une photo?

 

j'habite au sud ouest du massif central et j'ai environ 5 kms de montée de la ville à ma maison, c'est assez vallonné par chez moi.

 

merci pour ces quelques infos

[Invité §Jea260nt]

Pour le scangauge en action voir ce lien

 

conduire sans compte tour

 

Sinon neuf 145 €

[Invité §alf115pS]

Pour le scangauge en action voir ce lien

 

conduire sans compte tour

 

Sinon neuf 145 €

 

 

où se branche cette appareil sur la c1?

le trouve-ton dans des magasins spécialisés?

 

 

[Invité §Jea260nt]

Il se branche sur le port diagnostique de la voiture (sous le volant), c'est auto-alimenté.

 

Il faut acheté sur http://www.scangauge.fr uniquement.

[Invité §alf115pS]

merci jeanluc59 pour ces précisions.

est-ce assez fiable ou c'est un gadget?

je suppose que tu l'as commandé sur ce site!

[Invité §Jea260nt]

Pour le moment c'est fiable, j'ai 2% de marge d'erreur.

 

Je l'ai commander sur ce site, c'est une société grec, donc ça vient de là bas.

 

Reçu le jeudi (commandé le vendredi soir précédent).

 

Mais comme tu le dis c'est un gadget (moi j'adore les gadgets, c'est mon coté geek), mais tu peux conduire sans. Ceci dit c'est de bonne qualité, simple à utiliser.

[Invité §alf115pS]

Pour le moment c'est fiable, j'ai 2% de marge d'erreur.

 

Je l'ai commander sur ce site, c'est une société grec, donc ça vient de là bas.

 

Reçu le jeudi (commandé le vendredi soir précédent).

 

Mais comme tu le dis c'est un gadget (moi j'adore les gadgets, c'est mon coté geek), mais tu peux conduire sans. Ceci dit c'est de bonne qualité, simple à utiliser.

 

 

[Invité §arb145IG]

Un dernier conseil .. vérifier la pression des pneus .. moi je suis toujours à 3bars à froid (légèrement au dessus de la pression préconisée). J'ai eu une crevaison (lente) une fois .. En fait j'ai détecté la crevaison ... grâce au Scangauge !!! Ma conso était montée en quelques jours de plus de 20% en plein été (je faisais plus de 5l/100 sur mon parcours ! Impossible en été!) ... ca m'a mis la puce à l'oreille .. la roue avant gauche était tombée à 1.5 bar!

 

 

C'est sans doute le facteur qui te permet de diminuer ta conso, mais attention à mon avis tu gonfles trop et tu vas avoir une usure prématurée et prononcée de tes pneus sur le milieu, sans parler de la tenue de route qui n'est pas satisfaisante.

Sous gonfler ce n'est pas bon mais sur gonfler aussis.

[Invité §Jea260nt]

Je mets 2,4 bars.

[Invité §arb145IG]

pareil

[Invité §inv207Zh]

Bravo invitBrice pour ta conduite !

Arrivé au feu le scangauge donne en moyenne 6 L c'est beaucoup, mais je viens de partir. Après les deux premiers feux... 7,5 L.

Si je vais en voiture au travail (3 km), je suis à 8 L (4 feux et ça n'avance pas...)

Donc à patte au taff sauf quand il drache !

A 400 m de ma sortie de parking, entrée d'autoroute, au feu avant auroute, je suis aussi à 6 L, quelques km après sur l'autoroute, je suis vers 5,5... puis une sortie qui fais 900 m... tout au frein moteur 4,6 L, je sors du rond point... re en ville, ça remonte à 5,6.

Donc voilà, la ville me pourri ma conso, mais en ce moment ça mieux avec le temps plus clément !

 

 

Ben j'ai aussi l'impression que ton parcours est 'trop court' ... ton moteur n'a pas le temps de chauffé ... tu fais (presque tout) tout au starter. L'hiver il me faut 6 bons kms pour arriver à +80deg (bonne température), si il fait pas trop froid (en dessous de 0 c'est l'enfer!)... Le parcours qui permet aux constructeurs d'établir les consommations sont faits 'moteur chaud' .... ce qui explique beaucoup pourquoi les gens n'arrivent que difficilement à faire les consos constructeur ...plus le parcours est court et plus on s'éloigne des consos constructeurs... 6 kms c'est pas rien (sur mon parcourt de 25kms, ca représente déjà 25%), et beaucoup de personne prenne la bagnole pour moins de kms!!... C'est les moteurs froids qui sont mortels pour la couche d'ozonne! Il existe des systèmes qui permettent de préchauffer l'huile (avec une résistance électrique) ... c'est pas donné mais j'y réfléchi....

 

 

[Invité §sno878ZQ]

 

Ben j'ai aussi l'impression que ton parcours est 'trop court' ... ton moteur n'a pas le temps de chauffé ... tu fais (presque tout) tout au starter. L'hiver il me faut 6 bons kms pour arriver à +80deg (bonne température), si il fait pas trop froid (en dessous de 0 c'est l'enfer!)... Le parcours qui permet aux constructeurs d'établir les consommations sont faits 'moteur chaud' .... ce qui explique beaucoup pourquoi les gens n'arrivent que difficilement à faire les consos constructeur ...plus le parcours est court et plus on s'éloigne des consos constructeurs... 6 kms c'est pas rien (sur mon parcourt de 25kms, ca représente déjà 25%), et beaucoup de personne prenne la bagnole pour moins de kms!!... C'est les moteurs froids qui sont mortels pour la couche d'ozonne! Il existe des systèmes qui permettent de préchauffer l'huile (avec une résistance électrique) ... c'est pas donné mais j'y réfléchi....

 

 

 

ouaip

moi j'ai 8 bornes pour aller bosser et ce 4 X par jour

je suis tréééééééééééééés loin des consos du constructeur

[Invité §Jea260nt]

C'est pour ça que je vais à pied au travail ;o)

[Invité §inv207Zh]

ouaip

moi j'ai 8 bornes pour aller bosser et ce 4 X par jour

je suis tréééééééééééééés loin des consos du constructeur

 

 

8 kms ... . en voiture?!!! Et le vélo ? Non ? Au pire le scooter (electrique)... en voiture c'est un crime...

[Invité §inv073TE]

Bon avec mes 300 KM pour allez au taff je pense que le moteur à le temp de chauffer alors !

 

Sinon merci pour l'info sur le chauffage, je n'avais même pas penser à la récupération de la chaleur du moteur... La honte, m'enfin du coup je vais pas la mettre a fond dés l'allumage tien !

 

Merci !

[Invité §sno878ZQ]

 

8 kms ... . en voiture?!!! Et le vélo ? Non ? Au pire le scooter (electrique)... en voiture c'est un crime...

 

 

un crime , vous me faites rire

faut que je dépose la petite le matin et que je la récupére le soir

je l'a fait marcher à pieds le matin et le soir à 28 mois ?

allez , faites un effort ............. 32 kms par jour à pieds ....... avec un enfant de 28 mois ........

[Invité §sno878ZQ]

C'est pour ça que je vais à pied au travail ;o)

 

 

grand bien te fasse ! tu fait combien de bornes à pieds matin et soir ?

c'est bon pour la santé ! vive la marche !

[Invité §Jea260nt]

2x2,6 km (le midi je mange sur place)

[jr-107]

2x2,6 km (le midi je mange sur place)

 

 

 

à 2.6km ... je ne prendrai plus la voiture ... d'ailleurs, c'était 3.2km avant que je déménage pour la campagne... Mais à la réflexion, faire 6.4 km/jour à pied ... dans Paris ... je ne suis pas sûr que ce ne fût QUE bon pour la santé.

[Invité §arb145IG]

2x2,6 km (le midi je mange sur place)

 

prend un vélo sot

[Invité §sno878ZQ]

2x2,6 km (le midi je mange sur place)

 

 

c'est gérable en effet

bien équipé ca doit le faire , car la pluie c'est pas terrible ......

[Invité §inv322Dk]

Snoop30 peux-tu me dire combien tu consomme car ma femme fait a peut près le même trajet dans les bouchon 8 Km matin et soir.

 

Merci.

[Invité §Jea260nt]

En vélo oui, j'en ai un en plus, mais c'est hyper chiant de la sortir de la cave, il me faut au moins 3/4 min. Puis mettre dans l'appartement, je suis au 4ème sans ascenseur.

 

A pied me suffit ! Quand il pleut soit bus, soit voiture.

[Invité §oli123bq]

Le parcours qui permet aux constructeurs d'établir les consommations sont faits 'moteur chaud' ....

 

 

 

Non, c'est faux

 

Le parcours d'homologation européen commence moteur froid, à température ambiante de 20°C si je me trompe pas. Les émissions polluantes et les consos sont mésurées dès la mise en marche du moteur (1ère minute non prise en compte sur les anciens cycles).

[Invité §sno878ZQ]

Snoop30 peux-tu me dire combien tu consomme car ma femme fait a peut près le même trajet dans les bouchon 8 Km matin et soir.

 

Merci.

 

 

 

Salut

 

En moyenne 5.5 , surtout depuis que je suis revenu aux jantes et pneux taille d'origine

Mais ca arrive de "tapper" dans les 6.0 , rarement bien sur , mais parfois je m'ennerve tout seul ( jamais avec ma fille ) et le petit 3 cylindres est volontaire , alors je le fait parler

Mais je n'ai pas de bouchon en fait , un trajet court certes avec de nombreux STOP , CEDEZ LE PASSAGE , dos d'ane , rond point et feux tricolore si j'ai pas de chances ..... donc les relances moteur son souvent sollicitées ...... je veux pas dire que je pousse pas les rapports à froid mais il faut bien ralentir , tomber les rapports et relancer la bêêêêête !

La conso actuelle me convient tout particulierement , ca me change d'avant ..... ce qui me gêne c'est les "frais à prévoir" dans quelques temps ...... genre entretien régulier coutant quand même assez cher sur ce type d'auto ( voir le prix d'un embrayage par exemple ! ceux qui font beaucoups de ville usent plus facilement l'embrayage )

Même si je regarde un peux de droite et de gauche pour trouver sa remplacante , je ne regrette pas l'achat de la C1 , vraiment c'est une auto à conseiller

[Invité §inv207Zh]

 

 

Non, c'est faux

 

Le parcours d'homologation européen commence moteur froid, à température ambiante de 20°C si je me trompe pas. Les émissions polluantes et les consos sont mésurées dès la mise en marche du moteur (1ère minute non prise en compte sur les anciens cycles).

 

Autant pour moi (je sais plus ou j'avais vu ça ... vieille norme, norme US ? ) ... effectivement aujourd'hui c'est moteur arrêté pdt 6 heures à une température de 20°C avant de commencer le cycle , mais c'est qd même mieux qu'un nuit dehors par 10°C voir beaucoup moins ...

 

 

 

 

[Invité §inv322Dk]

Merci Snoop30

 

Je viens de regarder précisément sur google maps et elle fait 5 km aller et 5 Km retour.

Pour ceux qui connaisse la région parisienne :

de la garenne colombes vers gennevilliers.

 

donc des embouteillages tous le temps.

 

sur google maps il dise 16 minutes, ça c est pendant les vacances sinon c est plutôt 25 minutes.

 

on tourne dans ce cas la a 7L/100Km

 

j'ai une C1 modèle II elle a 8500 Km et la première vidange a pas été faite.

 

Ps: Juste pour rire, j'ai réussi a la monté à 8L/100Km en la reprenant a ma femme qui avait fait que de la ville pendant 300 km et

en allant a la campagne en mode sauvage par l autoroute en collant l'aiguille a 1 7 ...

 

 

[Invité §sno878ZQ]

Merci Snoop30

 

Je viens de regarder précisément sur google maps et elle fait 5 km aller et 5 Km retour.

Pour ceux qui connaisse la région parisienne :

de la garenne colombes vers gennevilliers.

 

donc des embouteillages tous le temps.

 

sur google maps il dise 16 minutes, ça c est pendant les vacances sinon c est plutôt 25 minutes.

 

on tourne dans ce cas la a 7L/100Km

 

j'ai une C1 modèle II elle a 8500 Km et la première vidange a pas été faite.

 

Ps: Juste pour rire, j'ai réussi a la monté à 8L/100Km en la reprenant a ma femme qui avait fait que de la ville pendant 300 km et

en allant a la campagne en mode sauvage par l autoroute en collant l'aiguille a 1 7 ...

 

 

 

 

 

 

[Buz2285]

218 km pour le premier bâton! 30 km de mieux que d'habitude!

J'espère qu'au deuxième bâton la tendance va se confirmer.

 

 

 

Allez j'me quote.

Avant dernier bâton tombé à 600 km tout rond, 50km de mieux que d'habitude. Reste une barre pleine avec les 700km avant réserve en ligne de mire. Je suis parti pour pulvériser mon record (4,9l/100).

2 facteurs: les températures plus douces ont joué un vrai rôle et davantage de trajets relativement long (et propices à faire de bonnes conso).

[jr-107]

 

je ne fais que passer

[Invité §sno878ZQ]

Jr et ses consos de ouf !

 

 

un nouveau record à battre

 

[Invité §inv604zH]

Jr et ses consos de ouf !

un nouveau record à battre

 

 

Des consos comme ça je te les bats quand tu veux ...

1) avec the Gimp

2) avec Photoshop

3) en refaisant le plein sans faire un reset du TRIP

4) avec une jauge qui déconne (et on sait combien les jauges des triplettes sont olé olé)

5) j'en passe et des meilleurs ....

Demande donc à jrlefort pourquoi il a pas continué à noter ses consos sur 'Defi Conso' (www.deficonso.com) ? Pas vrai Jr ?

[Invité §Jea260nt]

Bah il veut pas ;-)

 

Il s'est tapé un MCD Maison pour faire une DB maison ;-)