Golf 6 : Manque de puissance pas de voyant allumé

[Invité §Ano453Hy]

Type de problème / symptômes

Bonjour a tous ! j’espère que quelqu’un va pouvoir m’aider j’ai un problème depuis plus de 2 mois avec ma golf j’ai une perte de puissance a tout les rapports on dirait que le régime moteur ne tient pas il redescend directement quand je lache l’accélérateur comme si sa freiner seul lentement mais le moteur monte quand même dans les tours la pédale est dure comme si je forcer un peux sur le moteur et forcément grosse consommation... jai changer la vanne egr turbo bonne état débitmètre changer embrayage neuf je sais plus ou chercher si quelqu’un a déjà eut le problème je veux bir’en de l’aide ...

Merci d’avance a vous

[bob bimon 11]

Bonjour

 

Déjà, il faudrait passer à la valise diagnostic pour identifier ce qui ne va pas dans la gestion moteur.

 

Et préciser le type moteur et le carburant.

 

Une pédale d'accélération dure c'est bizarre car elle commande un potentiomètre électronique, pas un câble.

[Invité §Ano563Oo]

Bonjour

 

Déjà, il faudrait passer à la valise diagnostic pour identifier ce qui ne va pas dans la gestion moteur.

 

Et préciser le type moteur et le carburant.

 

Une pédale d'accélération dure c'est bizarre car elle commande un potentiomètre électronique, pas un câble.

 

 

Bonjour et merci de ta réponse

C’est une 2.0 tdi 110cv

A la valise sa me sort p0102 mais le débitmètre est neuf insi que p0684 module de bougies , les bougies on été remplacé

C’est pas que la pedale est dur mais elle n’est plus souple a l’accele comme elle l’était avant

[Leluxuriant1 0]

 

Bonjour et merci de ta réponse

C’est une 2.0 tdi 110cv

A la valise sa me sort p0102 mais le débitmètre est neuf insi que p0684 module de bougies , les bougies on été remplacé

C’est pas que la pedale est dur mais elle n’est plus souple a l’accele comme elle l’était avant

 

Salut !

 

Le débitmètre changé est de bonne marque, voir changé en garage ?

[Invité §Ano365jc]

dans les golf 6 content une perte de puissance la première des choses il faut savoir si vous avez un FAP sur la voiture si oui sachez qu'il faut le nettoyer et en plus il faut nettoyer la vanne EGR il te revient en règle

[bob bimon 11]

SI le défaut débitmètre persiste, ça peut expliquer le bridage.

Débranche-le carrément et roule sans pour voir.