Volkwagen Jetta 2006 TDI refuse de démarrer

[Invité §gui626Fu]

Bonjour à tous,

 

J'ai un soucis depuis 2 fois sur ma VW Jetta 1.9 TDI de 2006 Moteur BXE elle refuse de démarrer

Le moteur tourne , Aucun voyant au tableau de bord , Aucun code de défaut sur le calculateur , Aucune erreure au diagnostique électronique , batterie ok , fusible ok, testé avec les 2 clés , niveau de gazoil à 1/2 d'un plein de reservoir

Le probléme est arrivé au matin sachant que la vieille j'avais fait plusieur KM de voie rapide

cela est la 2 éme fois en 2 mois que sa arrive la 1er fois le garage diagnostique un filtre à gazoil complement noir donc remplacement + nettoyant barbahl la voiture est repartie.

 

hier j'ai controlé le filtre à gazoil est celui ci etait de nouveau noir charbon ??? j'ai donc procedé à son remplacement mais la voiture ne démarre toujours pas

 

Je suis en galére nous sommes en Aout impossible de trouver un garage pour me dépanner avant debut septembre même chez VW

 

Pourriez vous m'éclairer sur le problème?

 

En vous remerciant par l'avance

[Man992]

Ya forcement de la merde dans ton revervoir car j ai jamais vu un filtre noircir de la sorte.si tu l as changé,il faut reamorcer le circuit.le mieux est de la tracter sur plusieurs metres .il serait envisageable de nettoyer le reservoir a l avenir

[lucky luke gti]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Volkswagen vers la catégorie Mécanique / Électronique par lucky luke gti

[Invité §gui626Fu]

Ya forcement de la merde dans ton revervoir car j ai jamais vu un filtre noircir de la sorte.si tu l as changé,il faut reamorcer le circuit.le mieux est de la tracter sur plusieurs metres .il serait envisageable de nettoyer le reservoir a l avenir

Merci de votre retour vous me dite de reamorcer le circuit sur mon vehicule il n'y a pas de pompe d'amorçage manuelle a moins qu'il y a une technique ??

[treborpj]

Merci de votre retour vous me dite de reamorcer le circuit sur mon vehicule il n'y a pas de pompe d'amorçage manuelle a moins qu'il y a une technique ??

 

 

Bonjour,

 

Lorsque tu mets le contact sans lancer le démarreur, entends tu pendant 2 secondes une pompe électrique qui tourne à l'arrière de la voiture ( la pompe de gavage ) ?

[Invité §gui626Fu]

 

Bonjour,

 

Lorsque tu mets le contact sans lancer le démarreur, entends tu pendant 2 secondes une pompe électrique qui tourne à l'arrière de la voiture ( la pompe de gavage ) ?

oui biensur j'avais aussi verifier ce point de plus à la valise je ne trouve aucun defaut sur la sequence de démarrage

[Invité §Ano101Gc]

Il ny a pas de pompe electrique ni de poire d amorcage sur ce vehicule.pour reamorcer,soit tu fais tourner au demareur mais tu crame souvant le demarreur avant saf si tu injectes de l air dans le reservoir et un gars au start pilote plus un autre au volant tout en connectant des cables a une deuxieme voiture.

Le plus simple.tu te fais tracter au point mort a 30kmh.une fous lancée,tu mets le contacte,passe la deuxieme et laches l embrayage et appuis sur l accelerateur.cela peut durer sur une cent0aine de metres avant que levehicule ne demarre.

[Invité §Ano101Gc]

Mea culpa.ya bien une pompe electrique pour un vehicule de 2006 mais bon si ca ne demarre pas,la procedure est la meme.