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Citroën

C8 : Défaut P405


Invité §tch032wi

Messages recommandés

Invité §tch032wi

Type de problème / symptômes

Bonjour,

Depuis un an j'ai le défaut P405 "Capteur de position de la valve EGR A - valeur d'entrée trop basse" qui entraîne un défaut moteur. Impossible de l'effacer, il revient au bout de quelques kilomètres...

J'ai remplacé la vanne sans succès (en testant l'ancienne, elle s'ouvrait bien...).

C'est un Essence, donc la vanne ne sert pas à grand chose, sauf à me faire retoquer au CT (dans 1mois).

Même en effaçant le défaut, le voyant moteur s'éteint mais le contrôleur verra le défaut sur sa valise...

Des idées ? (Pour réparer ou pour contourner le CT)

Merci!

Invité §tch032wi

J'ai vu que certains avaient réussi à leurrer le calculateur avec une résistance de 500ohms sur le connecteur de la vanne, mais je n'ai pas compris sur quelle broche (bobine ou capteur)

Des idées ?

Invité §tch032wi

Je progresse: essai apprentissage EGR par diagbox: P1461 vanne bloquée fermée lors de l'apprentissage. Du coup je vais tester les bornes de l'EGR au multimètre pendant l'apprentissage...suite au prochain épisode.

Type de problème / symptômes

Bonjour,

Depuis un an j'ai le défaut P405 "Capteur de position de la valve EGR A - valeur d'entrée trop basse" qui entraîne un défaut moteur. Impossible de l'effacer, il revient au bout de quelques kilomètres...

J'ai remplacé la vanne sans succès (en testant l'ancienne, elle s'ouvrait bien...).

C'est un Essence, donc la vanne ne sert pas à grand chose, sauf à me faire retoquer au CT (dans 1mois).

Même en effaçant le défaut, le voyant moteur s'éteint mais le contrôleur verra le défaut sur sa valise...

Des idées ? (Pour réparer ou pour contourner le CT)

Merci!

 

Bonjour, Tcha. Même problème sur mon Ulysse diesel. Lors de la contre visite branche un adaptateur obd sur ta prise diag et quand tu arrives au contrôle technique efface tout les codes défaut avant d'éteindre le moteur. (Je l'ai fais avec obd clic gratuit) Quand le contrôleur démarrera il ne s'affichera pas tant qu'il ne roule pas ou le voyant se rallumera qu'au prochain démarrage

Invité §tch032wi

@chachababa

 

Effectivement j'ai passé le CT l'an dernier en resettant les défauts comme toi, mais avec une variante: après effacement, le voyant défaut moteur était bien éteint au tableau de bord, mais le défaut toujours mémorisé dans le calculo (visible à l'ODB). Comme le Controleur branche l'ODB, risque d'être retoqué pour pollution...

J'ai donc cablé un interrupteur qui coupe le fil data de l'ODB (interrupteur caché dans boite à gant).

Et le défaut "ODB HS avec voyant moteur éteint" est mineur sans contrevisite.

C'est le défaut que j'ai eu au CT !

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