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Renault

Espace 4 : Defaut DF209 et DF647


Messages recommandés

Invité §poz563Pj

Type de problème / symptômes

Bonsoir à tous, voilà j'ai un espace IV 2,0 dCi 150 ou 175cv car Renault me dit 175 et le siv 150,bref .. De février 2007.Celui ci présente 2 défauts, au niveau de la vanne EGR, le DF 209 et DF647. J'ai commencé à changer la va'ne contre une neuve et faire l'apprentissage et malheureusement les défauts sont toujours présent. J'ai vérifié chaques câbles électriques de la vanne a l'UCE et tout est Ok, j'ai refait les soudures a l'UCE et toujours les même défauts.

Ma question, avez vous des idées et je recherche aussi le schéma d'alimentation de la vanne EGR, car j'ai le schéma du câblage Renault UCE/vanne mais pas des six fils au connecteur de la vanne EGR, les plus et masse, puis fil piloté etc...

Bref, n'hésite pas , car je sèche

 

Ce que j'ai essayé

Changement vanne EGR

Apprentissage

Vérification câblage

Soudures UCE

Invité §poz563Pj

Problèmes résolu par le changement de vanne EGR de marque d'origine, car les sous marque ne résolu pas le problème et en l'ouvrant, vous avez un circuit imprimer qui tronque le calculateur et l'origine un potentiomètre avec lequel vous pouvez faire un apprentissage. Donc si code df209 et df647 changé la vanne par absolument de marque de la qualité et surtout de l'origine

Invité §bri014nQ

Bonjour @santana6000

Je cherche la courbe de résistance en fonction du rapport cyclique pour la vanne EGR de mon espace 4 150CV 2,0l.

J'ai acheté un actuateur et je voudrai la vérifier avant de la changer.

Parallèlement, je cherche également le schéma de raccordement pour vérifier les connexions.

Merci par avance.

Invité Pozcake
Le 30/10/2019 à 01:48, pozcake a dit :

Problèmes résolu par le changement de vanne EGR de marque d'origine, car les sous marque ne résolu pas le problème et en l'ouvrant, vous avez un circuit imprimer qui tronque le calculateur et l'origine un potentiomètre avec lequel vous pouvez faire un apprentissage. Donc si code df209 et df647 changé la vanne par absolument de marque de la qualité et surtout de l'origine

 

Moi j’ai le problème le défaut df647 et df272 apparaisse ,j’ai changer la vanne par une vanne en continental et au bout de 20min de route le voyant service et préchauffage se sont rallumer , est ce que sa pourrais être dû au faite que ce n’est pas une vanne d’origine. Merci 

 

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