Focus 3 : Code erreur P0135 ford focus 3 1.6 tdci 115

[Invité §Koc282EI]

Le débitmetre ne peut pas etre a l'origine de cette panne ?

[Invité §Koc282EI]

Le débitmetre ne peut pas etre a l'origine de cette panne ?

[Invité §Tom660go]

Je n'écarte plus rien mais ce qui me fait douter, c'est que je n'ai pas de défauts concernant le débimètre.

 

Je pense que seul une valide pointu avec un technicien expérimenté pourront résoudre le soucis...mais sa, faut trouver ! ?

[Invité §Koc282EI]

As-tu essayé de débrancher le débitmètre avant de voir si elle est toujours en mode dégradé

[Invité §Tom660go]

Non, c'est vrai, j'essaye et te dit sa !

[Invité §Tom660go]

bon ben....non !! sa ne marche pas non plus

[Invité §Koc282EI]

Très bizarre, donc je pense plutôt aux injecteurs ou calculateur... si c'est ça on est dans la m....

[Invité §Tom660go]

les injecteurs donneraient un code erreur, le calculateur...je sais pas !

peut être qu'une reprogrammation s'impose après un remplacement de pièces. Affaire à suivre

[Invité §Koc282EI]

Je ne sais pas ou sont les fusibles des différents capteurs ... c'est peut-être un fusible grillé ou bien le courant qui n'arrive au relais ...

[Invité §Tom660go]

déja cheker....RAS au niveau des fusibles

[Invité §Koc282EI]

Et en plus de ça vous avez changé plusieurs pièces... et toujours la même chose.

[Invité §Koc282EI]

Bonjour,

J'ai vérifié les fusibles un part un (ok).

J'ai refait le diagnostic pour voir. Si quelque chose à changer en débranchant et en rebranchant les fusibles mais non... je retrouve toujours le même code défaut ?

 

-Circuit de commande sonde d'oxygene des gaz d'échappement préchauffée (HO2S)(groupe 1, capteur 1)

-Circuit ouvert

- Courant

 

Ma question :

 

Est ce que vous savez a quoi correspond "circuit ouvert" ?

 

Merci

[Invité §Tom660go]

un peut de nouvelles...je vient d'avoir l'avis du chef d'atelier de la concession ford de ma région par l’intermédiaire de mon père (ancien agent ford).

La réponse est très claire...il n'y a pas de sonde lambda sur cette focus. d'ailleurs, une campagne de rappel avait été lancé pour remplacer la sonde présente qui n'est pas branchée par un bouchon.

 

J'ai donc rendez-vous le 17 mars pour vérifier le problème mais il pourrait bien s'agir d'une simple régénération et reprogrammation à faire en atelier.

 

je croise les doigts et te tient au courant

[Invité §Koc282EI]

Bonjour @Tomy88

OK bonne nouvelle ! , de mon côté aucun changement...

 

J'attends ta réponse après le 17 mars.

 

Merci

[Invité §Koc282EI]

Bonjour @Tomy88

 

Avez vous eu des nouvelles concernant la voiture ?

Mais bon avec le coronavirus ...

 

Cordialement

[Invité §Tom660go]

Garage fermé ! Je te tient informé dès que tout rentre dans l'ordre et que je récupère la voiture

[Invité §Koc282EI]

Ok merci

[Invité §xau358zN]

@Koc tu as également le défaut au niveau des injecteurs.

 

Ces codes erreurs n'allument pas le voyant à l'ODB mais je n'ai finalement pas eu le choix que de les changer.

 

Pour l'échappement voici le schéma complet avec tous les capteurs:

 

 

[Invité §Koc282EI]

@xauxau bonjour, après le changement des injecteurs les codes d'erreurs disparaissent ?

 

Cordialement

[Invité §xau358zN]

oui ils ont disparu et ne sont jamais revenus. J'ai essayé les produits miracles mais rien n'y fait.

 

Concernant ton échappement il y a bien une sonde O2 (tu peux voir 3 sondes sur la photo, 2 pour la pression du FAP et l'une pour l'O2)

 

 

[Invité §Koc282EI]

De quelles sondes vous parlez ? Car moi la sonde en haut du catalyseur n'est branché a nul part ... je ne suis pas le seul ! ?.

[Invité §xau358zN]

C'est bien celle-ci. Je regarderais dans la journée et je te ferais signe

[Invité §Koc282EI]

Elle est de quelle année la votre ? Apprement apres 2011 elle serait branché...

[Invité §xau358zN]

Elle est de septembre 2011. De mémoire, lorsque j'ai déposé le FAP pour refaire la culasse c'était branché. Cela m'aurait étonné de laisser une prise trainer comme ça dans la compartiment.

 

De mémoire c'est branché sur une sorte de rallonge sur la droite du FAP un peu plus bas.

 

Tu vois la rallonge de la prise noire de la sonde O2 en bas sur la seconde photo

 

 

 

 

[Invité §Koc282EI]

Oui les deux sondes de température sont branchés mais la sonde lambda elle non ..

Comme la photo ci dessous.

[Invité §xau358zN]

Oui c'était en cours de démontage mais voici deux photos que je viens de faire à l'instant. Tu peux voir que la sonde O2 est bien branchée sur la prise marron

 

 

 

 

 

[Invité §Koc282EI]

Merci pour les photos, je ne dispose pas de la prise de couleur marron...

Ford ma bien confirmé cela "ma voiture n'est p1s équipé de lambda..

Pourtant c'est bizarre car la mienne est de decembre 2011..

Avez vous le code moteur ? Il me semble que je dispose du moteur T1DA

[Invité §xau358zN]

T1DA= 95ch

T1DB= 115ch

[Invité §Koc282EI]

Tu es sur de ça ? J'ai un moteur 115... je verifie ça dans la journée je te tiens au courant...

[Invité §xau358zN]

Si la sonde est présente c'est qu'elle doit être branchée. Le faisceau avec la prise marron est fixé avec une patte en métal et une vis de 8 sur un support. Vérifie tout de même car cela serait étonnant que la sonde n'y soit pas.

[Invité §Tom660go]

Xauxau...j'ai le même soucis que KOC. Je n'ai aucunes prises pour la lambda et cela est tout à fait normal. Une campagne de rappel Ford avait eu lieu pour l'enlever et y mettre un bouchon. Nos focus de décembre 2011 ne sont pas équiper de ce dispositif. Le défaut de lambda est permanent mais n'empêche pas le véhicule de fonctionner. Le soucis vient d'ailleurs. Ces FAP et calculateurs sont montés sur d'autres véhicules et notamment Volvo qui elles, sont équipés de sondes. C'est pour cette raison que nous en avons une mais non branché. Les sous traitants fournisseur de pièces envoie chez tous les constructeurs, après, c'est utilisé...ou pas

[Invité §xau358zN]

Si tel est le cas il est tout de même très étonnant que Ford n'ait pas fait désactiver la gestion de l'O2 dans le calculateur.... Tu as les références du rappel Ford?

Avant que je dépose mon FAP, la prise était emballée dans du Scotch... Je pense que cette fiche est mal conçue et qu'elle ne tient pas en place.

[Invité §Koc282EI]

Emballée dans du scotch ? Où ça ?

[Invité §xau358zN]

Celle dont je te faisais mention avec la cosse marron. Elles étaient branchées et emballées dans du scotch noire. Je n'ai pas compris pourquoi sur le moment mais vu vos constatations je me dis que cela peut venir du fait qu'elles ne doivent pas tenir fixé

[Invité §Koc282EI]

Je ne dispose pas de fiche marron...