Pompe gavage défectueuse Iveco Daily benne 2002

[Invité §Seb227Ex]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

J'ai un Iveco benne de 2002 qui ne démarre plus.

Le problème viendrait de la pompe de gavage.

Changé une première fois suite achat sur le net, le véhicule a redémarré immédiatement seulement deux jours après il ne démarre plus. Pompe neuve HS testé en direct. J'ai changé la pompe et même résultat, la pompe a lâché et aujourd'hui je suis à ma troisième pompe de gavage et camion ne démarre tjrs pas.

Y a t il plusieurs modèles de pompe pour Iveco ?

Y a t il un autre problème que la pompe de gavage ?

Merci pour votre aide..

[ballbearing]

""Le problème viendrait de la pompe de gavage.""-

 

Bonjour

Comme pour tout "consommateur" 12 Volts une pompe a deux fils. Et il faut en rester à la logique simple des DEUX tests à faire.

 

>> Reçoit-elle par ces deux fils de quoi allumer une lampe 55 Watts de feu de croisement ?(pas un Voltmètre!!!) Et combien de temps?

 

>> Que fait elle si on leu envoie 12 Volts avec une batterie ? (Et si ça la fait tourner - est-ce que le moteur démarre ?)

-------------------

Pour le reste après voir fait ça et vu le résultat: depuis plusieurs années forums encombrés de beaucoup de "vrai-faux incidents" de pompe et commande de pompe; relais de pompe . Car les calculateur ne colleront pas un relais et pompera pas de carburant vers une destination louche , si une seule des multiples conditions (qu'il attend ) des capteurs n'est pas remplie.Parfois avant même d'avoir essayé de démarrer. """

[Invité §Seb227Ex]

""Le problème viendrait de la pompe de gavage.""-

 

Bonjour

Comme pour tout "consommateur" 12 Volts une pompe a deux fils. Et il faut en rester à la logique simple des DEUX tests à faire.

 

>> Reçoit-elle par ces deux fils de quoi allumer une lampe 55 Watts de feu de croisement ?(pas un Voltmètre!!!) Et combien de temps?

 

>> Que fait elle si on leu envoie 12 Volts avec une batterie ? (Et si ça la fait tourner - est-ce que le moteur démarre ?)

-------------------

Pour le reste après voir fait ça et vu le résultat: depuis plusieurs années forums encombrés de beaucoup de "vrai-faux incidents" de pompe et commande de pompe; relais de pompe . Car les calculateur ne colleront pas un relais et pompera pas de carburant vers une destination louche , si une seule des multiples conditions (qu'il attend ) des capteurs n'est pas remplie.Parfois avant même d'avoir essayé de démarrer. """

 

Bonjour

Merci pour votre retour, je vais faire ces tests mais pas convaincu que cela va solutionner le problème.

Ne dois ja acheter un modèle précis de pompe de gavage ?

[scourz06]

Bonjour Seb 06790,

 

Il doit y avoir un filtre à l'aspiration de la pompe.

Dans quel état est il?

Comment est le fond du réservoir?

J'ai eu un problème similaire sur mon Matrix.

Le réservoir était sale et chargé en particules . Elles ont colmaté le filtre et la pompe a forcé en intensité et le connecteur a brulé!

Ce qui a provoqué une coupure d'alimentation.

C'est arrivé à 2 reprises.

Ce n'est que le début de l'histoire !

Par ailleurs la logique voudrait que l'on mette en place un modèle de pompe d'origine ou adaptable d'une marque différente.

Bonne continuation.

Scourz06