[Présentation] Audi A3 8P 2.0 TDI 170

[Invité §Cru414oJ]

.Là photo avec le q7 .

 

Putain de victime http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/jeff3544.gif

 

Euuu, mais encore ? LéoùleQ7ici ?

[Invité §joj712fN]

toy !

 

c'est un tdi wesh

[Invité §toy504Wd]

Euuu, mais encore ? LéoùleQ7ici ?

[Invité §Cru414oJ]

Là j'ai du mal à vous suivre, private joke entre tauliers je suppose.

 

 

Sinon, j'ai fait ma tentative de démontage de la vanne EGR.

 

J'ai abandonné à cause d'une seule putin de vis INNACCESSIBLE. Le collier de la durite, check, les deux vis 12 pans pour l'arrivée des gaz, check, par contre, les 3 vis qui tiennent l'EGR au collecteur; problème. Genre y'a des flexibles / gaines partout autour d'une des vis, impinable de la dévisser avec la clé que j'avais. J'y ai mit de la volonté pourtant et une deuxième à son accès bloqué par la ligne qui amène les gaz à la vanne. C'est bien concu cette merde putin...

 

 

Bon, d'un autre côté, j'ai viré la durite qui sort sous l'EGR et j'ai envoyé la paluche dedans. "Au toucher", je n'ai pas l'impression que ce soit catastrophique, je sens une petite couche de "calamine" (le bon terme ?) mais rien d'alarmant comparé à ce que j'ai pu voir sur le net. Donc ca ira pour le moment.

 

Par contre, titine fait toujours un bruit chelou et elle manque toujours un peu de patate par rapport à avant que le voyant apparaisse

 

C'est pas "un" bruit à proprement parler, c'est comme si j'entendais le même son qu'avant pour le moteur, mais décuplé niveau répercussion dans l'habitacle et un peu "poussif" à l'accélération comparé à avant.

 

 

Possible lien avec les injecteurs ? définitivement le FAP ? (mais j'aurais encore le message ODB)

 

Pfff

[Fab-1000R]

Il faut déjà savoir pour quelle raison le voyant est allumé

[Invité §joj712fN]

amene la a audi et basta

[Invité §enz748hT]

toujours mieux que de rouler en a3 pour kéké

 

 

Reviens quand tu auras le permis et une voiture http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §toy504Wd]

 

Reviens quand tu auras le permis et une voiture http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

C'est un mec de là cité http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/jeff3544.gif.

[Invité §enz748hT]

Il a 8ans et quart

[Invité §toy504Wd]

Il a 8ans et quart

14 ans, aight .

[Invité §joj712fN]

non un mec du bled

[Invité §Cru414oJ]

La merguez enfle bien là:

 

Aujourd'hui, petit trajet de 100 bornes sur l'autoroute. A 20 Kms de la destination, le moteur se met en mode dégradé. La pédale de droite ne répond que jusqu'a 2000 T/min après ca "coupe".

 

Dans le même temps, le voyant pré-chauffage se met à clignoter et l'ODB me ré-affiche l'erreur FAP.

 

 

Demain matin j'suis à la CC à la première heure.

[Invité §toy504Wd]

Euuuuh .

 

si jamais c'est le fap, tu peux l'enlever et faire une reprog .

[Invité §Cru414oJ]

J'y ai pensé, mais j'ai peur que ca soit beaucoup plus dur à renvendre du coup :/

 

Et aussi, pour enlever le FAP il faudrait que je repaye toute une ligne d'échappement non ?

[Fab-1000R]

J'y ai pensé, mais j'ai peur que ca soit beaucoup plus dur à renvendre du coup :/

 

Et aussi, pour enlever le FAP il faudrait que je repaye toute une ligne d'échappement non ?

Il faut juste le vider

[Invité §Cru414oJ]

Un peu "extrême" comme solution non ?

 

1) Ca passe au CT ca après ? Ca change les performances de la voiture non ? J'dois déclarer à l'assurance ?

 

2) J'croyais que quand on "dé-FAPPER" on changait toute la ligne, souvent je vois "dé-FAP ligne Miltek / autres". Et on vois bien sur les photos que la nouvelle ligne est "droite", sans l'espace de chambre du FAP.

 

3) Si je l'enlève à la sauvage comme ca, l'échappement restera efficient même avec cette "chambre" vide sur la ligne ?

 

4) Et qui le fait ? Garage indé ou je demande à Naudi ou je prends mes mains et mon courage ? ^^

 

5) Et le FAP pourrait, à lui tout seul, mettre la voiture en mode dégradé ? oO

[Invité §cou455UW]

au final pas mieux qu'une pigeot on dirait

[Fab-1000R]

Un peu "extrême" comme solution non ?

 

1) Ca passe au CT ca après ? Ca change les performances de la voiture non ? J'dois déclarer à l'assurance ?

 

2) J'croyais que quand on "dé-FAPPER" on changait toute la ligne, souvent je vois "dé-FAP ligne Miltek / autres". Et on vois bien sur les photos que la nouvelle ligne est "droite", sans l'espace de chambre du FAP.

 

3) Si je l'enlève à la sauvage comme ca, l'échappement restera efficient même avec cette "chambre" vide sur la ligne ?

 

4) Et qui le fait ? Garage indé ou je demande à Naudi ou je prends mes mains et mon courage ? ^^

 

5) Et le FAP pourrait, à lui tout seul, mettre la voiture en mode dégradé ? oO

Des boites le font pour moins de 1000€, enfin pour moi aucun intérêt

 

au final pas mieux qu'une pigeot on dirait

 

La réflexion de débile

[Invité §toy504Wd]

Combien coûte un fab? .

[Invité §Ale350Ng]

Punaise ca sent fort la merguez par iSSi !

[Fab-1000R]

Combien coûte un fab? .

http://www.echappement-direct. [...] 8415_18416

[Invité §enz748hT]

Demain matin j'suis à la CC à la première heure.

 

 

T'as meilleur temps http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §joj712fN]

Appele l'ancien proprio et redonne lui sa poubelle

[Invité §Ale350Ng]

A mon avis l'ex proprio a déjà du ressentir quelques symptomes avant de te la vendre..

[Invité §toy504Wd]

http://www.echappement-direct. [...] 8415_18416

[Invité §cou455UW]

 

 

 

La réflexion de débile

si tu savais ce qu'il en pense le debile !!

[Invité §toy504Wd]

On s'en branle de se qu'il pense le débile! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif.

[Invité §enz748hT]

si tu savais ce qu'il en pense le debile !!

 

 

Taggle le débile http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Cru414oJ]

Un petit café en plus du plaid et de la cheminée ? lol

[Invité §Cru414oJ]

Des news,

 

Alors, selon le mécano des 4 Anneaux le problème serait:

 

"La sonde FAP défaillante qui a empéché la régénération du FAP".

 

 

Solution, ils me la changent, font une régénération forcée et en profitent pour me régler mon problème de phares. (Apparement j'aurais une ampoule grillée à l'avant droit oO)

 

 

Je devrais la récupérer ce soir. Je vous dirai ce qu'il en est.

[mat86]

Quelle merde ce FAP... Je suis content d'avoir une essence !

[Invité §vav358Ba]

une ampoule xénon HS changé chez audi... 200€

[Invité §Cru414oJ]

Là, pour le tout Sonde + regen FAP + ampoule = 350€

 

Le même mois que la carte grise et la rénovation de l'intérieur.

 

Mon compte en banque tire la gueule lol

 

Heuresement c'est bientôt Noël.

[Invité §vav358Ba]

tu sais je viens d'acheter une S3 ( je l'ai dans 2 jours) entre la CG, les 3 mois d'assurances d'avance, ça dépasse les 1000€

 

donc t'en fais pas c'est pareil

[Invité §Cru414oJ]

Nan mais j'avais prévu les trucs "basiques" genre CG, Assurance et 3 frais à la con style tapis de sol, fourreau de frein à main etc...

 

 

Mais je ne pensais pas du tout être exposé à d'autres dépenses "conséquentes" le premier mois.

 

J'me doutais bien que j'aurai des frais à un moment, mais "si vite". non