207 : Voiture qui démarre mais volant bloqué

[Invité §Ano707EH]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Ce matin j’ai démarré ma voiture, la cle a bien tourné, je peux avancer et reculer sans problème ... cependant impossible de tourner le volant ! Je ne trouve que des sujets où il y a également un problème de clé, mais là ce n’est pas le cas, je peux démarrer facilement, juste le volant ne tourne pas ensuite.

Faut-il que j’aille voir un garagiste ? Si oui, que pensez-vous que ça peut être et combien cela va-t-il me coûter ?

Ou alors le problème peut se régler avec de petites manipulations ?

Le dépannage risque d’être impossible en plus puisque ma voiture est en résidence avec une porte de parking de 2m10 de haut seulement !

 

Merci !

 

Modèle voiture : 207 Peugeot

 

Ce que j'ai essayé

Essayer de tourner la clé en même temps que le volant au démarrage ==> la clé ne bloque pas donc ça ne fonctionne pas

[ballbearing]

Bonjour

(Il pourrait peut être ? ) manquer des infos comme 207 ''phase II" ? Et boite manuelle ? Ou automatique ? pour mieux cibler le problème

 

Sinon ce blocage c'est un cas peu habituel. Normalement si ça tourne le pêne recule et sort du trou de la colonne de redirection dans tous les Neiman communs sans cette partie qui est de traviole .

Car des photos de ce type de Neiman montrent une forme zarbi... Clic> https://www.google.com/search? [...] mp;bih=937

 

 

Ici une video de dépose Clic>

 

Incluant le fait qu'ily a une vis ""autocassante "" à déshtroumpfer

Et la manoeuvre pour permuter les puces antidémarrage dans les clés. Car si obligé de remplacer le neiman, avec un nouveau Neiman le moteur ne démarrera pas sans faire ça!

[Invité §Ano707EH]

Bonjour

(Il pourrait peut être ? ) manquer des infos comme 207 ''phase II" ? Et boite manuelle ? Ou automatique ? pour mieux cibler le problème

 

C’est une boîte manuelle 207 phase II.

Je ne m’y connais pas du tout en mécanique automobile, je me risquerai pas de faire les changements seul si c’est un petit peu compliqué

Du coup tu penses qu’en changeant le neiman ça changerait rien ? dans ce cas que faut-il faire ? Il y aurait une grosse pièce à changer et du coup un gros tarif chez le garagiste ?

[/quotemsg]

[ballbearing]

@Clement... ""Vu d'ici" je ne peux en dire plus.

Car c'est un incident peu habituel que ça démarre et qu'on peut sortir la clé et que le volant reste bloqué.

Attend si autres avis

 

Néanmoins pour ne pas qu'un garage te raconte de coûteuses $$$$ bananes la vidéo montre que (si il fallait le remplacer pour, être tranquille ; ce que je crains ) c'est pas anodin mais pas terriblement complexe non plus

[Invité §Ano707EH]

@Clement... ""Vu d'ici" je ne peux en dire plus.

Car c'est un incident peu habituel que ça démarre et qu'on peut sortir la clé et que le volant reste bloqué.

Attend si autres avis

 

Néanmoins pour ne pas qu'un garage te raconte de coûteuses $$$$ bananes la vidéo montre que (si il fallait le remplacer pour, être tranquille ; ce que je crains ) c'est pas anodin mais pas terriblement complexe non plus

 

 

 

D’acc je te remercie pour ta réponse je vais attendre de voir si des gens ont déjà eu ce soucis !

[Invité §Ano707EH]

Bonsoir, je suis toujours à la recherche de quelqu’un qui aurait vécu le même soucie merci

[Invité Cas]

Bonjour, j'ai le même problème avec ma voiture. Est-ce que vous avez trouvé une solution?

merci 😊

[Invité TiguanTsi]

Bonjour, j'ai le même problème depuis ce matin, la voiture démarre mais impossible de tourner le volant. J ai le voyant volant rouge qui s'allume également . 

Tiguan 2008  1.4 Tsi essence

Quelqu'un a trouvé d'où pourrait venir le problème ?

merci

 

[treborpj]

il y a 6 minutes, Invité TiguanTsi a dit :

Bonjour, j'ai le même problème depuis ce matin, la voiture démarre mais impossible de tourner le volant. J ai le voyant volant rouge qui s'allume également . 

Tiguan 2008  1.4 Tsi essence

Quelqu'un a trouvé d'où pourrait venir le problème ?

merci

 

Bonjour, les roues bougent-elles un peu lorsque le volant est agité de gauche à droite ?

C'est peut-être l'assistance électrique qui ne fonctionne plus pour une batterie trop peu chargée ou voir les gros fusibles proches de la batterie ou la courroie cassée si la pompe de la direction est hydraulique

[Invité Batteries]

Ce qui peut arriver c’est que la batterie ait suffisamment de jus pour le démarrage de la voiture mais pas assez pour la direction. As tu essayé de laisser le moteur tourner (15min) puis essayer de tourner le volant?