Gros problème de WARNING

[Invité §Pho362EF]

Salut à tous,

 

Je viens d'acquérir une 106 1.4L sport, j'ai acheté cette voiture parce que je suis tombé amoureux des 106 et que je roulais depuis 2 ans avec une 1.1L normale.

 

Je voudrais maintenant vendre ma 1.1L mais il se pose un GROS PROBLEME ! Je n'ai plus de warnings et qui dit plus de warnings dit pas de CT avant la vente !

Précisions importantes :

- Les clignotants marchent très bien et quand j'appuie sur le bouton du warning il coupe les clignotants.

- La lumière du bouton est bien allumée et elle s'éteint quand j'appuie sur le bouton.

 

J'ai pensé au bouton quand même, commande d'un bouton chez peugeot, 25€ le bout de plastique et c'est pas ça ! La centrale clignotant (Simple relais !) marche bien puisque j'ai inversé avec celui de la 1.4L et celui de la 1.4L marche très bien et les warnings ne marchent toujours pas et celui de la 1.1L marche très bien dans la 1.4L !

 

C'est ni le bouton ni la centrale clignotant, alors qu'est ce que ça peut être ?

 

Merci d'avance,

 

X@V

[Invité §Mik800mp]

un fil en mauvais état ...

[Invité §Pho362EF]

C'est ce que je me suis dit !

 

Mais si le bouton coupe les clignotants c'est que entre le bouton et la centrale clignotant tout va bien !

 

Une chose qu'il faut que je rajoute, j'ai une alarme installée par peugeot sur la voiture et quand je ferme la voiture les 4 clignotants fonctionnent en même temps donc même à ce niveau la tout va bien.

 

Je suis perdu ! Je crois que je suis contraint de ramener la voiture chez eux pour qu'il me changent tous les faisceaux de la voiture, la moitié du tableau de bord, et les clignotants, si personne ne me donne de piste je crois que la facture va être salée !

[Invité §Mik800mp]

désolé test si ta du jus a ton bouton quand il est enclenché

[Invité §Pho362EF]

C'est une des premières choses que j'ai testées ! j'ai enlevé le bouton, j'ai pris le metrix et j'ai vérifié si le bouton était passant quand j'appuyais dessus, c'était le cas !

Le fait que ce ne soit pas le bouton se vérifie par le fait que même avec un bouton neuf ça ne marche pas !

Au niveau des câbles j'ai du mal à croire puisque si ils merdaient le bouton ne couperait pas les clignotants quand j'appuie dessus.

[Invité §Pho362EF]

C'est tout trouvé !!!!

 

Bon prenez tous vos carnets d'entretien et munissez vous d'un gros marqueur rouge !

Dans ce carnet à la page concernant la boite à fusibles, il est indiqué que les clignotants et les warnings marchent avec le même fusible.

C'est FAUX !!!

Le fusible indiqué pour les 2 ne sert en fait que aux warnings. Le fusible était mort et du coup tout marchait bien mais plus de warnings.

 

Mon histoire pourra paraitre un peu imbécile pour certain parce que les fusibles sont à vérifier en premier lors d'un problème comme celui-ci mais quand il y en a une vingtaine on se fie au carnet.

 

Corrigez tous cela dans votre carnet et ça vous évitera la même aventure que moi.

 

@ bientôt,

 

X@V

[Invité §xsv411tl]

c'est bien se qu'il me semblait!