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[Topic Officiel] Dacia Duster (2010-2017)


Invité §ger801QX
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Invité §jum152MI

 

21650 €, c'est le prix catalogue...mais les remises foisonnent

 

En ce moment, scenic 1.5 dci 85 authentique à 16 990 € soit 3160€ de remise...

 

 

 

 

Identique pour le Duster, c'est le prix catalogue; un import Espagnol devrait avoisiner 13500€ soit 3500€ (1/2 sandéro) de moins que le scenic avec 1 an de plus de garantie et presque 4 personnes de moins dedans à se trainer (200kg).

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Concernant le FAP je vous conseille de lire ça

http://www.planeterenault.com/car-4847-Le+filtre+a+particules.html

 

 

Je cite:

 

Le FAP argh69.gif.7a20cefe61511edb98012846274b18ab.gif Une des plus grosses arnaques avec le catalyseur sur les moteurs diesels argh69.gif.7a20cefe61511edb98012846274b18ab.gif

 

Le FAP "casse" les particules, les rendant encore plus pénétrantes et toxiques, et pour celles "captées", elles sont éjectées à chaque recyclage, ce qui se contente de modifier la date et l'heure de la pollution, sans l'éliminer :lover:

 

Et en aucun cas n'évite l'encrassement de l'EGR...

 

 

Aleph et tek ont raison, en tout cas l'Action Auto de cette semaine va dans leur sens

 

D'après cet article de catalyseur d'Oxydation est une heresie sur un diesel moderne common Rail, qui par nature emet beaucoup moins de particules que les anciens Mazout à pré-chambre

 

Le catalyseur réchauffant ces particules est responsable des NOx et NO2 qui passées dans le FAP donne de l'Ammoniac notament (Génial non, bon pour la planète ça)

 

Il est notament ecrit dans l'article que la ville de Londres qui avait fait poser les Catalyseurs sur les Bus, les a fait déposé depuis à cause de ces PB de NOx

 

Toujours d'après cet article, la solution la + simple et la moins polluante serait de supprimer le catalyseur d'oxydation sur les diesel modernes, mais les décideurs de l'Europe oblige cet equipement systématiquement

 

Voilà, je crois que j'ai résumé ce qui etait ecrit sans déformer (Suis pas sûr car j'ai seulement parcouru l'article, sans acheter le magazine)

 

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Invité §pas531Lb

 

 

Ah 7 CV l'essence ..............carte grise et assu + de €€€ en plus malus de 750 € :q

 

 

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Invité §jum152MI

 

Ah 7 CV l'essence ..............carte grise et assu + de €€€ en plus malus de 750 € :q

 

 

 

Si l'on est pas adepte du 4x4 alors le dci 85 semble le plus économique.

 

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Le Duster c'est pas une "Clio Campus" il faut arréter 5 minutes.

Vous vous voyez partir en vacances avec femme, enfants et bagages avec vos malheureux 85cv sur autoroute ou à la montagne????? :??:

Pensez à prendre vos rames!!! :o

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Invité §jum152MI

Perso j'ai une clio estate dci 85 et c'est pas si mal que ça... il manque juste la 6eme.

 

Contrairement à ce qu'on pourrait penser, la clio est plus lourde (de peu) que le Duster.

 

1000m départ arrêté: 35,9 secondes pour le Duster contre 36.6 secondes pour la clio

 

Personnellement ça me suffit.

 

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Perso j'ai une clio estate dci 85 et c'est pas si mal que ça... il manque juste la 6eme.

 

C'est bien ce que je dit, c'est trés bien pour une clio voir une Megane.

Mais le Duster se veut plus "grand", plus polyvalent (tracter, 5 vraies places.....) donc je pense que pour une voiture familiale le 85cv est beaucoup trop juste.

Aprés en seconde voiture en 4x2 pour la ville ou en balade du dimanche le 85cv suffit mais autant prendre un essence.

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Invité §jum152MI

Pour moi ce qui compte c'est le poids et tant que c'est plus léger que ma clio estate donc plus efficace, ça me va. Après je comprends le point de vue, je pensais moi aussi aller vers une boite 6 s'il n'y avait pas ce fameux FAP...

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Invité §inv453cp

Dacia=supercherie!!

On connait la politique de la marque: attirer le chaland avec des prix planchés en entrée de gamme et des véhicules sous équipés, puis vous faire signer pour une dacia "haut de gamme" avec pleins d'options au prix fort. Résultat vous ressortez de la concession en pensant avoir fait la bonne affaire, mais au final vous partez avec un véhicule dont le prix se rapproche de la concurrence et qui en plus reste sous équipé!!!! (même pas de vitre AR électrique ou d'assise de banquette rabattable ou d'accoudoirs de série sur le haut de gamme...)

Le seul vrai moyen de ne pas perdre trop de fric avec une voiture c'est surement de ne jamais en acheter une neuve!! (25% de moins au bas mot la 1ère année!)

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http://img535.imageshack.us/i/dscn3886.jpg/

http://img692.imageshack.us/i/dscn3887.jpg/

 

Un peu hs dans l'échelle mais ravira les amateurs du Duster et surtout en mini Version Renault sur la photo. Il va être dispo chez Renault d'ici quelques jours en version renault (2 couleurs) et en version Dacia (2 couleurs aussi dont le brun :love: )

Fabriquant : Solido :jap:

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Aprés ce n'est que mon avis et libre à chacun de choisir sa version selon ses gouts. :)

Perso je me vois bien dans 2 ans dans un Duster Prestige dCi 110 4X4 avec Pack Baroudeur, cela ne vaudra pas mon Cherokee mais bon! ;)

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Invité §Zas558KF

S'il est capable de faire ça, je suis preneur d'un Duster.

 

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Invité §jum152MI

Le seul vrai moyen de ne pas perdre trop de fric avec une voiture c'est surement de ne jamais en acheter une neuve!! (25% de moins au bas mot la 1ère année!)

 

 

J'adhère pas vraiment, il suufit de bien calculer ce qu'on veut et ce qu'on ne veut pas avant d'aller signer. Puis si tout le monde suit ton conseil, personne n'achète de voiture neuve donc pas d'occaz du coup :D

 

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Dacia=supercherie!!

On connait la politique de la marque: attirer le chaland avec des prix planchés en entrée de gamme et des véhicules sous équipés, puis vous faire signer pour une dacia "haut de gamme" avec pleins d'options au prix fort. Résultat vous ressortez de la concession en pensant avoir fait la bonne affaire, mais au final vous partez avec un véhicule dont le prix se rapproche de la concurrence et qui en plus reste sous équipé!!!! (même pas de vitre AR électrique ou d'assise de banquette rabattable ou d'accoudoirs de série sur le haut de gamme...)

Le seul vrai moyen de ne pas perdre trop de fric avec une voiture c'est surement de ne jamais en acheter une neuve!! (25% de moins au bas mot la 1ère année!)

 

 

Ils te mettent même le couteau sous la gorge pour que tu signes :lol::ptdr:

 

On n'oblige personne à acheter une Dacia, encore moins en version lauréate ou Prestige, continue à acheter de bonnes occaz d'un an

 

Bonne route :coucou:

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http://img535.imageshack.us/i/dscn3886.jpg/

http://img692.imageshack.us/i/dscn3887.jpg/

 

Un peu hs dans l'échelle mais ravira les amateurs du Duster et surtout en mini Version Renault sur la photo. Il va être dispo chez Renault d'ici quelques jours en version renault (2 couleurs) et en version Dacia (2 couleurs aussi dont le brun :love: )

Fabriquant : Solido :jap:

 

 

Superbe :bien:

 

Il me le faut :oui:

 

1801774044_Miniature20Duster1.jpg.f7fceffb4bb942794b600cc7274526b8.jpg

1232475214_Miniature20Duster2.jpg.1955b6ff87458120a612d2ba4e1ccfac.jpg

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Invité §jum152MI

 

Superbe :bien:

 

Il me le faut :oui:

 

 

 

Par contre 6 mois de délai pour la livraison en 4x4 :lol:

 

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Invité §inv453cp

Sur un ton volontairement provocateur, je voulais juste attirer l'attention sur le fait que l'acheteur dacia "type" est quelqu'un qui ne souhaite pas, par philosophie ou par obligation, consacrer un gros budget à la voiture.

Le paradoxe, c'est que cet acheteur "type" est prêt à voir une énorme décote s'abattre sur son véhicule flambant neuf!!! Et perdre au minimum 4000€ d'entrée, c'est une drôle de façon d'économiser sur son budget auto!!

Et je n'augure même pas de la côte des dacia en occaze...quand, entre une dacia et un autre modèle au prix identique la différence se fera sur 20000kms de + ou de - ; que préfèrera le client??!!

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Y a juste la peinture qui est trop métallisée (surtout sur les gros plans). :bah:

 

Sinon il a l'air vraiment fidèle aux lignes. :bien:

 

C'est marrant les plaques RENAULT. :cyp:

 

 

L'antenne est ÉNORME aussi :pfff:

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Invité §Zas558KF

Sur un ton volontairement provocateur, je voulais juste attirer l'attention sur le fait que l'acheteur dacia "type" est quelqu'un qui ne souhaite pas, par philosophie ou par obligation, consacrer un gros budget à la voiture.

Le paradoxe, c'est que cet acheteur "type" est prêt à voir une énorme décote s'abattre sur son véhicule flambant neuf!!! Et perdre au minimum 4000€ d'entrée, c'est une drôle de façon d'économiser sur son budget auto!!

Et je n'augure même pas de la côte des dacia en occaze...quand, entre une dacia et un autre modèle au prix identique la différence se fera sur 20000kms de + ou de - ; que préfèrera le client??!!

 

 

C'est complètement faux. :o

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Invité §Zas558KF

 

C'est un Proto, celui-là: C'est la version Dacia avec les plaques Renault :pfff:

 

Ils font des protos avec les miniatures ?

 

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Invité §Zas558KF

:oui:

 

C'est courant, comme pour les vraies. :sol:

 

 

Bon, je ne savais pas. Il est vrai que je ne m'intéresse pas beaucoup aux miniatures.

 

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Sur un ton volontairement provocateur, je voulais juste attirer l'attention sur le fait que l'acheteur dacia "type" est quelqu'un qui ne souhaite pas, par philosophie ou par obligation, consacrer un gros budget à la voiture.

Le paradoxe, c'est que cet acheteur "type" est prêt à voir une énorme décote s'abattre sur son véhicule flambant neuf!!! Et perdre au minimum 4000€ d'entrée, c'est une drôle de façon d'économiser sur son budget auto!!

Et je n'augure même pas de la côte des dacia en occaze...quand, entre une dacia et un autre modèle au prix identique la différence se fera sur 20000kms de + ou de - ; que préfèrera le client??!!

 

 

Comme dis Hugo, c'est totalement Faux: la Logan est la voiture qui m'a couté le + cher à l'achat

 

Pour le reste les Dacia ne décôte en pourcentage pas + pas moins qu'une Peugeot Renault, Opel, et autres, je mets les Audi, BMW et autre VW à part

 

Moi, la Lolo je la garderai jusqu'au bout, alors les PB de décote, je m'en bats l'œil :o

 

 

 

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La Croisière Blanche avec un Duster ?

Je l'ai faite cette année avec mon vieux Range V8 4.6 de série, sauf pneus 235 70 16 MUD et chaînes.

Pensez-vous qu'un Duster pourrait la faire, bien sûr avec pneus adaptés et chaînes ?

La meilleure version serait un 4X4 DCi pour le couple à bas régime et avec option ESP pour avoir l'antipatinage électronique

 

C'est vrai que mon Range a 225ch, mais il pèse 2 tonnes, donc 110ch diesel pour 1,2 tonne ça n'est pas trop loin en rapport poids puissance

 

Le Duster a une bonne garde au sol pour un SUV, son seul handicap comme pour les autres SUV, c'est l'absence de rapports courts, seuls SUV à les avoir, le Suzuki Grand Vitara et le Subaru Forester essence.

 

Absence de boite transfert + réducteur (hormis blocages de différentiels)

Bref tu va cramer embrayage sur embrayage même sur le parcours débutants...

 

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http://img535.imageshack.us/i/dscn3886.jpg/

http://img692.imageshack.us/i/dscn3887.jpg/

 

Un peu hs dans l'échelle mais ravira les amateurs du Duster et surtout en mini Version Renault sur la photo. Il va être dispo chez Renault d'ici quelques jours en version renault (2 couleurs) et en version Dacia (2 couleurs aussi dont le brun :love: )

Fabriquant : Solido :jap:

 

A quand le 1/18?

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Sur un ton volontairement provocateur, je voulais juste attirer l'attention sur le fait que l'acheteur dacia "type" est quelqu'un qui ne souhaite pas, par philosophie ou par obligation, consacrer un gros budget à la voiture.

Le paradoxe, c'est que cet acheteur "type" est prêt à voir une énorme décote s'abattre sur son véhicule flambant neuf!!! Et perdre au minimum 4000€ d'entrée, c'est une drôle de façon d'économiser sur son budget auto!!

Et je n'augure même pas de la côte des dacia en occaze...quand, entre une dacia et un autre modèle au prix identique la différence se fera sur 20000kms de + ou de - ; que préfèrera le client??!!

 

L'acheteur de Dacia est en général une personne qui garde ca voiture un certain temps, et non une prsonne qui le(a) revend au bout de 1 ou 2 ans.

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Invité §dee352RT

A quand le 1/18?

 

 

Alors là, va falloir être patient, j'attends déjà que le MCV sorte dans cette échelle, alors le Duster... :cry:

 

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