[Topic Officiel] Škoda Félicia (791/795) 1994-2001

[skotroen]

68 ch c'est bien car le bloc moins puissant est juste.

donc c'est suffisant ce bloc 68 ch.

Elle atteint près de 160 km/h.

ma soeur en avait eu une en phase 1 Confort i 68 ch. Aucun souci de fiabilité, seul le pot d'échappement a été changé à 140 000 km environ.

mais il faut faire gaffe à l'entretien et avoir un bon mécano sérieux car sovuent les mécanos sont mauvais ou se trompent de bloc etc....

 

par contre, oui seul bémol, c'est le compteur qui est inquiet....

Attention à l'arnaque sur le km...

vérifies toi bien l'historique,l'entretien, etc

[Invité §Gho453JS]

D'autant plus que le vieux à qui appartenait la voiture est passée de 81 à 86 ans en une semaine

 

Je pense me rabattre sur la Saxo, je ne peux pas attendre la fin de semaine et il y a quand même quelques points louches... Dommage, je préfère le look de la Felicia.

[skotroen]

dommage

iln'y a pas d'autres felicia à vendre près de chez toi ?

la saxo est une bonne voiture mais attention au train AR.... si il est en bon état ou a été changé, c'est ok

quel moteur ?

[Invité §Gho453JS]

Et non, pas d'autres Felicia.

 

Toute façon j'ai laissé tomber la Saxo : silencieux endommagé, tire à gauche au freinage, pneus arrières morts. J'ai, normalement, opté pour une Micra K11 de 1994 1L 55ch.

[skotroen]

encore un merguez! pourquoi ils ont pas fait les frais plus importants (dont pneus) avant la vente ?????

 

la micra est très fiable si elle est correctement entretenue.

le moteur est un juste,non?

 

c'est dommage que tu ne peux pas attendre pour l'essai de la felicia....

[Invité §Gho453JS]

La Felicia était peut-être pourrie, nul ne saura jamais.

 

Pourquoi ? "c'est une voiture qui a 20 ans patati patata"

[skotroen]

c'est très souvent le cas chez toutes les marques

dommage qu'ils ne prennent pas soin minimum.....

ma capri est dans un bel état d'origine comme neuve

[Invité §Gho453JS]

Finalement je vais quand même voir la Skoda, la Micra a une contre-visite pour déséquilibre au freinage.

[skotroen]

bof faut voir l'état, l'historique, le carnet d'entretien

je ne fais pas confiancede ce vendeur...

tu nous tiens au jus ?

 

pour la micra, si les freins sont à changer,rien de bien grave..

[Invité §Gho453JS]

Ayé, j'ai été voir la Skoda. Hormis quelques coups par ci par là (combo ville+vieux), la voiture est en bon état avec ses autocollants de concession.

 

Freinage droit, moteur qui prend bien ses tours malgré un fil de bougie défaillant (changé par le propriétaire).

 

Beaucoup de place dedans, ce qui est pas mal.

 

J'ai vu le carnet d'entretien : presque vide, la voiture a tout juste 30 000km !

 

De plus le gars a été chef d'atelier et enseigne la mécanique et je peux retourner le voir s'il y a un soucis (il m'a dit où il enseignait).

[skotroen]

ok

c'est normal pour l'état vu ce qu'il utilise

 

et tu as vu les dates d'entretien?

j'espère que ça sera réparé.

oui elle est très spacieuse! pas mal!

de quelle finition au fait ?

[Invité §Gho453JS]

LXi selon Oscaro.

 

Le carnet d'entretien semble être arrêté en 99 et dernier CT en 2012.

[skotroen]

ok

donc c'est la finition bas de gamme.

pour le carnet, mouais.... elle est entretenue par le proprio ou par un proche soi même ? c'est dommage de ne pas noter ce qu'ils font l'entretien...

perso je ne fais pas confiance à cette voiture.....

déjà, le compteur km a été changé et ils ne se souviennent plus de raison...

ça sent l'arnaque.....

 

il vaut mieux avoir l'historique connu, le carnet d'entretien complet, etc pour rassurer le futur acheteur.....

 

c'est toi de voir

 

Ah oui au fait, cette voiture a t elle été arrêtée pendant des mois ou des années ?

[Invité §Gho453JS]

Entretien en concession je crois bien.

 

Compteur changé en garantie il y a plusieurs années.

 

La voiture ne roulait que très peu voire plus du tout ces derniers temps.

 

Après c'est pas la pire des voitures que j'ai vu. La Micra avait 0 historique...

[skotroen]

ok

 

tu nous tiens au jus.

[Invité §Gho453JS]

J'ai dit oui, il va faire les dernières réparations et la passer au CT.

 

Bon par contre ça va me muscler les bras sans DA

[skotroen]

la DA est enoption sur GLX puis de série sur les phases 2 (surtout sur les GLX me semble t il)

je ne me souviens plus trop de liste d'équipements de série et des options pour chaque version...

 

@mouskoda y connait mieux et possède pas mal de catalogues français, belges..

 

Je précise que nous n'avons plus des Felicia depuis 3 ans....

la dernière est une phase 2 combi GLX avec DA de série

[skotroen]

et elle a été achetée neuve en juin 98.

revendue à 250 000 km car y a trop de frais à prévoir (presque tout est d'origine)

la phase 1 confort i 1.3i 68 ch sans DA a été achetée en occaz pour ma soeur mais le mari de cette dernière n'en voulait pas par peur et l'a vendu pour une 206 xs de m...

mais plus tard il n'est plus anti skoda......

[Invité §Gho453JS]

Par peur ???

 

Perso j'ai bien aimé, sans doute une des meilleures voitures que j'ai essayé. Puis la place à l'arrière est pas mal du tout, surtout comparée à une Saxo.

 

J'ai dit oui mais je vais quand même voir le CT. Faudra que je trouve un surnom, pour la Micra ça devait être "pot de ketchup". Mon actuelle c'était "le cube".

 

Je pensais à un truc soviétique

[Stef-]

Par peur ???

 

Perso j'ai bien aimé, sans doute une des meilleures voitures que j'ai essayé. Puis la place à l'arrière est pas mal du tout, surtout comparée à une Saxo.

 

J'ai dit oui mais je vais quand même voir le CT. Faudra que je trouve un surnom, pour la Micra ça devait être "pot de ketchup". Mon actuelle c'était "le cube".

 

Je pensais à un truc soviétique

 

 

Ouai, mais ŠKODA est une marque Tchèque ...

[Invité §Gho453JS]

C'est pas à l'est ça ?

 

#JaimePasLaGéo

[skotroen]

Par peur ???

 

Perso j'ai bien aimé, sans doute une des meilleures voitures que j'ai essayé. Puis la place à l'arrière est pas mal du tout, surtout comparée à une Saxo.

 

J'ai dit oui mais je vais quand même voir le CT. Faudra que je trouve un surnom, pour la Micra ça devait être "pot de ketchup". Mon actuelle c'était "le cube".

 

Je pensais à un truc soviétique

voilà tu es bien intelligent! et tu as aussi du bon goût!

mon beau-frère avait peur de skoda à l'époque comme beaucoup de gens à l'époque

1)image d'honteux 2)voiture pas fiable 3)design ...

par contre il était très étonné que la felicia n'a jamais eu de panne ni problème mis à part le pot d'échappement en 2 ans il ne comprenait pas le pourquoi :d

la voiture a été achetée à 75 000 km et revendue à 150 000 km

il croyait que la revente était dure ouais, en fait non, elle est bien partie au bout un jour mais plus chère que l'achat

 

Plus tard,j'ai acheté mon octavia 1 phase 2 tdi 110 L&K (luxe) bleu et intérieur beige en cuir/bois/alu, il l'a essayé et a agréablement été surpris par la qualité de construction pour une skoda et le bon moteur performant et souple!

finalement il aime quand même skoda et il pourrait avoir une skoda plus récente pour remplacer la 206.

il recherchait uneoctavia 2 essence mais c'est difficile d'en trouver une en france... donc il a pris une daube BMW 118i e87 phase 1 mal construite par rapport à mon octavia 1

 

la 206 vieillit mal, j'ai vraiment été déçu par le comportement routier... la felicia faisait mieux

elle a été , quand elle avait 210 000 km, il y a 3 ans

 

tu as quoi comme voiture actuelle ?

[skotroen]

 

Ouai, mais ŠKODA est une marque Tchèque ...

 

tchécoslovaquie puis tchèque

[skotroen]

C'est pas à l'est ça ?

 

#JaimePasLaGéo

 

il est un pays central plutôt

[Stef-]

 

tchécoslovaquie puis tchèque

 

 

République Tchèque ou Tchéquie ...

[Invité §Gho453JS]

Une Seat Marbella !

 

Quand j'étais plus jeune j'aimais bien les Felicia, elles me faisaient penser à de petites Lancia Delta.

[skotroen]

1)ah ok lol,y a eu de souci?

2)ah toi aussi ?

[Invité §Gho453JS]

Mon cube ne passe plus le CT (pollution et déséquilibre de freins arrière). Et le refroidissement commence à déconner.

 

Malgré mon profond attachement à cette voiture, il est temps de passer à autre chose.

 

Toutefois je ne m'en sépare pas, elle va passer en F2000/11.

 

Au passage, la Felicia est un youngtimer ou pas ?

[skotroen]

1)ok

2)ah la transformation en course du groupe F2000!

mon frangin a eu une XR2i F2000 mais il l'a revendu pour un V6 pour avoir le confort.

il voulait transformer sa Golf II GTI16S avec 450 000 km en course sur circuit mais il a abandonné et l'a jetté à la poubelle...

 

3)je sais pas mais je pense que oui.

j'avoue ne rien compris ce magazine "youngtime" car certaines sont trop récentes (147, 456, etc)

[Invité §Gho453JS]

450 000 ? L'a bien servi quand même...

[Invité §Gho453JS]

2 petits points qui me chagrinent sur le CT : jeu mineur sur les coupelles avant, déformation mineure de la traverse avant.

 

Je vais la chercher demain. Toute façon dans mon budget y a pas beaucoup de bonnes voitures et comme j'y vais accompagné, on verra bien.

[skotroen]

450 000 ? L'a bien servi quand même...

ouais t'es étonné ?

elle a été jeté à la poubelle l'an dernier.

Car il y a des frais à prévoir y compris le moteur pour passer au ct.... mais il n'a pas eu le temps, il y a d'autres voitures qui ont des travaux à effectuer...

 

En parlant des voitures très kilométrées.

La 525i e34 essence de mon papa a 285 000 km.

Le CR-V I de mon grand frangin a 270 000 km

etc

 

le plus gros km était le kadett D 1.2S 53 ch GL break 5p de mes parents: +350 000 km dont 300 000 km en moins de 6 ans

[skotroen]

2 petits points qui me chagrinent sur le CT : jeu mineur sur les coupelles avant, déformation mineure de la traverse avant.

 

Je vais la chercher demain. Toute façon dans mon budget y a pas beaucoup de bonnes voitures et comme j'y vais accompagné, on verra bien.

le chassis a touché le sol (trottoir, pierre,etc)??? .....

 

tu sais pourquoi, il n'y a plus beaucoup de voitures en bon état maintenant ?

[Invité §Gho453JS]

En fait le vieux a tapé un meuble en rentrant dans le garage.

 

Non, je ne sais pas pourquoi. Personne ne fait attention ? C'est trop cher à réparer ?

[Stef-]

Mon cube ne passe plus le CT (pollution et déséquilibre de freins arrière). Et le refroidissement commence à déconner.

 

Malgré mon profond attachement à cette voiture, il est temps de passer à autre chose.

 

Toutefois je ne m'en sépare pas, elle va passer en F2000/11.

 

Au passage, la Felicia est un youngtimer ou pas ?

 

Ça va pas avancer bien vite ...