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remplacement moteur sur une Ferrari


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Bonjour,

 

Connaissez-vous le coût d'une casse moteur sur une Ferrari ? Cela est-il arrivé à certains d'entre vous ? Quel est la politique de Ferrari, échange standard ou bien on refait le moteur ?

Sur ce forum, on parle beaucoup de coût d'entretien, mais pas de casse .. A moins qu'une Ferrari, ça ne casse pas :)

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Invité §pie584BY

Très rarement, on ne change pas tout le moteur mais juste la piece défectueuse.

Et sa passe en échange standard pour les modèles les plus récents.

 

Qu'on s'empresse de me corriger si je dis des betises !

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Cette opération a été faite sur ma F355, pas un changement moteur, mais le moteur a été refait complètement (à neuf donc) ! suite à une segmentation qui donnait des signes de faiblesse....... Pour ce qui est des moteurs Ferrari, ils cassent comme les autres et, à la même fréquence !

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Tous se répare, c'est juste une question de prix. Tu as plusieurs alternatives, mais avant d'en choisir une il est important se savoir de quel problème soufre le moteur afin évaluer les dommages et en chiffrer sa réparation. A partir de là tu as le choix de la réparation, d'un échange standard avec un moteur qui sort de révision générale, un échange standard avec un moteur qui à déjà un certain nombre de km, l'achat achat d'un moteur d'occase....

 

 

Quel est le problème du moteur ?

 

 

:jap:

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ou peut on trouvé des moteurs en échange standart ? Les concessions ferrari s'en occupe ? et si oui même sur un véhicule type 308.328.348?

 

 

 

Je pense (si c'est encore possible) qu'en concession, un moteur de 355 en échange standart (avec tout ce qui va autour) doit tourner autour des 40 K€...

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Eurospares en Grande-Bretagne a pas mal de moteurs neufs, et d'occaz (ils font "casse" de Ferraris, Lambos et Maserati... une casse à voir sans doute...)

 

Une alternative intéressante à noter.

 

Je me fournis toujours en pièces chez eux, rien à dire, c'est pro et impec.

 

Bye les amis

 

 

JR / 512 TR / Nouméa / Nouvelle-Calédonie

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Invité §ned886gA

Tous se répare, c'est juste une question de prix. Tu as plusieurs alternatives, mais avant d'en choisir une il est important se savoir de quel problème soufre le moteur afin évaluer les dommages et en chiffrer sa réparation. A partir de là tu as le choix de la réparation, d'un échange standard avec un moteur qui sort de révision générale, un échange standard avec un moteur qui à déjà un certain nombre de km, l'achat achat d'un moteur d'occase....

 

 

Quel est le problème du moteur ?

 

 

:jap:

 

Il n'y a aucun probleme moteur, il pose une question pour savoir, rien d'autre :jap:

 

 

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Invité §Rik855zO

Il n'y a aucun probleme moteur, il pose une question pour savoir, rien d'autre :jap:

 

 

 

Exact ! Pour ceux qui n'ont pas suivi, Fairline roule en 997 et se renseigne sur le monde magique du cavallino rampante ! ;)

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Invité §dro003rL

cout echange standart sur une F430 50000 euros main d'oeuvre comprise mais extremement rare sur une F430 d'apres le reseau et je veux bien le croire car j'en ai jamais entendu parler autour de moi contrairement à porsche ou il y a eu de nombreuses casses moteur sur les 996 3L4 et même sur les 997, j'ai un ami qui a acheté sa 997 neuve en concession, il a cassé le moteur il y a 1 mois voiture de 2009 20000 Km . Echange standart par porsche sans frais mais ca fait peur d'autant plus qu'il roule tranquille, boite tiptronic donc pas de surregime possible et jamais de circuit

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Invité
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