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[Topic Officiel] Lexus CT (200h) 2010-....


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Invité §djo037lw

Les erreurs sur Wikipédia ne concerne pas que Lexus il y en à plein !

 

Et le RX450 h est un 4RM non permanent mais tu roules beaucoup plussouvent en traction qu'en 4RM :) D'ailleur il est toujours présenté comme un traction avec un passage en 4rm en cas d'accélération ou perte d'adhérence.

 

 

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les aerotwins ? référence : Bosch 3 397 118 912 edit: 21€ sur amazon -> https://www.amazon.fr/Bosch-balais-dessuie-glace-Aerotwin-AR813S/dp/B0039234UO/

Espèrons qu'au 41ème salon de TOKYO :jap:

nous aurons des précisions sur la nouvelle LF-Ch... :jap:

LFCh.jpg.e4a6216ab3d0d2aa44d78b203510e59c.jpg

 

TOKYO MOTOR SHOW 2009

Oct. 23 (Fri.) - Nov. 4 (Wed.), 2009 Press Days Oct. 21 (Wed.) and 22 (Thu.)

Special Guest Day and Opening Ceremony Oct. 23 (Fri.)

General Public Days Oct. 24 (Sat.)-Nov. 4 (Wed.)

romainrd.gif.77996c53962cf72ac1c48f054ee0d8a7.gif

 

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Désolé, mais ce n'est pas parce que ce sont des membres du forum qu'il faut oublier son esprit critique.

 

Je n'ai jamais dit le contraire. :) Je rajouterai juste que les données sont prises des brochures donc généralement c'est juste.

 

Je ne vois pas pourquoi il faut polémiquer sur 450h, ce n'est pas le sujet et c'est écrit noir sur blanc sur la brochure que c'est un 4RM.

 

HS : Cette url n'existe plus

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As tu déjà roulé avec un RX450H ? tu verras que lorsque tu roules ce sont les Roues avant qui entrainent le véhicule, de plus c'est lors d'une forte accélération ou perte d'adhérence que le moteur électrique à l'arrière va s'activer pour passer en 4 roues motrices! et je suis bien placé pour parler car je roule avec tous les jours :) De plus Wikipédia n'est pas une source officielle et comporte beaucoup d'erreurs ! Alors oui c'est un traction et non ce n'est en aucun cas une propulsion !

 

 

+1.

Lorsqu'on conduit un RX400h (désolé, je n'ai pas encore eu l'occasion d'essayer le 450h), c'est flagrant que c'est une traction et non une propulsion.

C'est d'ailleurs un "pseudo" 4x4 car lorsque les batteries sont déchargées, il redevient une simple traction (super pour monter en station de ski sur une route enneigée!).

C'est incroyable le nombre d'erreurs que les journalistes automobiles peuvent faire!

Vale.

 

Epicure.

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Invité §djo037lw

Je reviens d'un seminaire sur la LF CH :)

 

J'ai eu plein d'infos dessus, Pour l'instant le nom CT n'a pas encore été déterminé donc ce n'est pas sûr qu'elle s'appelle comme cela.

 

En terme de motorisation il n y aura pas de diesel mais uniquement hybride, et ce sera bien une traction !

 

Je vous donnerai plus dinfos plus tard :) (puissance, longueur, prix...) pour vous faire patienter un peu :D

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Pas sûr ... La golf 6 devrait sortir en hybride et fin 2010, on doit avoir le changement de la a3 ... pas dit qu'elle sorte en hybride elle.

 

Dommage pour la traction ... :pfff: .... Version sport confirmée ceci dit ? :o

 

 

Merci pour les infos !

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Invité §djo037lw

Non pas de version Sport prévu au début... La golf ne fais pas parti du segment premium...

 

Ca sera un vehicule branché raffiné et très confortable avant tout !

 

Elle sera alimenté par un moteur "... l" "... ch" ah ah suspens !!! au prix de "... €" à "... €" :D !!!

 

Aller la longueur 4,30m !

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Pas de version sport au début ( c'est à dire ? va falloir attendre longtemps ? :ouin: ) .. du confort ...Tout le cocktail pour passer inaperçue. J'espère qu'elle sera aussi belle que le concept :love:.

 

Prix 25000 euros je pense ... :D

 

Combien de moteurs dispos ? Des 6cyl sont prévus ?

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Invité
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