remise a zéro du moteur

[Invité §pog656LN]

Salut à tous,

 

Voila j'ai un voyager et j'aurais aimé le refaire enfin il parait qu'on peut le renvoyer en usine et qu'il est bien refait de a à z avec joint et durites , ...

 

ne trouvant rien sur internet je voulais en etre sur, et si par hazzard quelqu'un avait plus d'info dessus sa m'arrangerais

 

comme par exemple le prix, le temps, se qui est vraiment fait dessus...

 

merci

[Invité §chr216Ag]

salut

si tu veut avoir une réponse,il faut donner un peu plus de détails

moteur esence ou diesel et l'année

[Invité §pog656LN]

lol

 

C'est un chrysler voyager SE dit turbo diesel

année 94 7 ch fiscaux

 

on m'a dit qu'elle fesait 111ch mais aussi 118ch et que c'était un voyager I ou bien II

 

Alors je ne sais pas quoi dire de plus

[Invité §chr216Ag]

re

c'est un voyager II ,de 118ch

qu'elle est le probleme moteur?

[Invité §pog656LN]

enfaite j'ai le joint de chemise qui suinte, et les durites commence aussi a suinter

les anciens proprio non pas entrenu la voiture et quand ils font quelques choses il le font mal la preuve ils ont installer des barres de toit, ils ont traverser le toit, génail en temps de pluies.

 

apparament il a deja ete envoyer en usine pour un default car il a que 180 000 km sauf que je pense qu'il n'ont pas fait les reglages a 1000km, du coup sa suinte ou bien ils refait le joint mais sans allignement

 

enfin j'espère que vous allez me comprendre car je n'ai pas le language des mécano sa n'empeche que j'en connais en bon raillons

 

merci

[Invité §chr216Ag]

salut

qu'es ce que tu appelle joint de chemise?

le moteur est ouvert?

[Invité §pog656LN]

salut

 

le joint de chemise est en dessous du joint de culasse, il suinte

 

non le moteur n'est pas ouvert, je ne peux pas je n'ai pas le matoss pour ca

[Invité §chr216Ag]

le joint du carter d'huile que tu veut dire

[Invité §pog656LN]

ba je sais pas pour moi s s'appel le joint de chemise après il a peut-etre plusieurs nom, aucunes idées !!!

 

[Invité §chr216Ag]

joint de chemise, c'est a l'intérieur du moteur

ce sont des joints entre le cylindre et le bloc moteur