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Changer barillet/cylindre de démarrage VOLVO S40 Essence - 2001 - 80 kw


Question

Comment changer le barillet/cylindre de démarrage VOLVO S40 Essence - 2001 - 80 kw ?

 

Sauf erreur de ma part je n'ai pas trouvé le sujet dans la liste des discussions :cry:

 

 

Le barillet est maintenant capricieux et m'empêche de démarrer très souvent car la clef dans le cylindre refuse de tourner.

En déplacement je redoute de couper le contact de crainte de ne pouvoir redémarrer...

 

Je voudrais le remplacer moi-même mais infos et avis sont contraires et me renvoient chez Volvo alors que les tutoriels que j'ai visionnés semblent accessibles pour une non professionnelle.

 

Faut-il obligatoirement un réglage ordinateur ?

 

Merci

Mady

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9 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0

Faut-il obligatoirement un réglage ordinateur ?

Bonsoir :)

 

Des vidéos https://www.youtube.com/result [...] placement+

 

En attendant réponses plus ciblées sur ton modèle, des généralités :

 

>> Pour la question ci-dessus "remplacer barillet" veut dire autres clés. Et la coque de tes clés actuelles on la puce dont seul le code peut démarrer ton moteur.

Donc reprogramamtion, non, mais voir les différents sujets pour permuter le contenu des coques des clés.

 

>> Il ne faudra pas attendre que ce soit bloqué pour de bon, car pour reculer et sortir un Neiman il faut que la clé soit positionnée genre mi-course. Sinon méthode bourrin- Taz le diable de Tasmanie :sol:

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C'est pas plutôt votre clé qui est aussi abîmée? Vous avez essayée avec une seconde clé?

 

La puce est bien dans la clé, avec de la chance l'antenne captera l'ancienne puce de l'ancienne clé qui est sur même porte-clé.

 

Approchez-vous des casses auto. Utilisez aussi le terme "neiman". S40 et V40 sont identique.

 

https://www.ebay.fr/itm/OEM-30 [...] 4261183238

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Invité §Ano287Sz

Message à TOPASS

 

J'ai des difficultés à trouver un nouveau neiman.

Je ne parviens pas à obtenir de certitude quant à la compatibilité des pièces que je trouve sur le net.

Les sites ne savent pas ou ne répondent pas.

 

La pièce dont vous faites mention est toujours dispo sur ebay. Elle est de 2004 et le vendeur non plus ne sait pas si elle conviendrait.

 

Les vendeurs de la pièce neuve Bosch ne la fournisse qu'à Volvo m'ont-ils dit et les garages Volvo demandent 55O€ pour la pièce et le placement. Hors budget.Je ne peux contrôler si le problème provient de la clef de contact car je n'ai plus la seconde.

 

Je ne désespère pas...

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Bonsoir,

 

La situation n'a pas beaucoup évolué : démarre, démarre pas...L'un de vous pourrait-il de dire si en achetant un barillet d'occasion à la casse par exemple il me faudrait changer le codage des clefs ?

 

Le codage des clefs est-il personnel à mon véhicule et donc inchangeable ?

Le transpondeur est-il codé et donc nécessité d'avoir le même pour les clefs ?

 

J'ai voulu acheté un barillet neuf sur ebay donc non codé mais je ne crois pas que Volvo accepte de coder les clefs ?

 

Merci de votre bienveillance.

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PROBLEME RESOLU !!!

 

Mon nouveau cylindre de démarrage est codé et tout fonctionne parfaitement et cela sans être passée par Volvo.

J'ai finalement trouvé un petit atelier où il répare, reproduit, code et programme quasi toutes les marques de clefs auto m'a t'il dit. Peut-être même les Tesla !

J'indique l'adresse pour mes compatriotes belges; il est situé à 2km de la place Meiser.

 

CLEKEY

Leuvensesteenweg 133 (chaussée de Louvain 133)

1932 Sint-Stevens-Woluwe (Zaventem)

gsm : 0475 580 826

 

Un monsieur très serviable qui pratique des prix corrects.

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Invité
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