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combien de kms ont vos 205 GTI/CTI 1l6 et 1l9 ?


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salut a tous,alors combien de kms(réel bien sur...) ont vos 205 GTI/CTI 1l6 et 1l9 ? n'hésiter pas à préciser l'année,le modéle exact,les frais,les problémes etc etc...pour ma part je posséde depuis deux ans(j'ai eu avant depuis 1996 une 205 gti 1l6 105 cv du 02/84,une 205 gti 1l6 115 cv de 87 et une 309 gti de 89) une 205 CTI 1l6 115 cv du 07/87 rouge avec prés de 200000kms et elle tourne toujours aussi bien,consomme pas d'eau ni d'huile,j'ai juste refait dessus la distri/pompe a eau/joints spi/bougies et posé un collecteur 4/1 irésa et un filtre green,voila et à vos claviers maintenant!!!

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Invité §ang231rZ

1.9L de 92 vert sorrento :love: ...je l'ai depuis bientot 3 ans...aucun frais encore. Bientot courroie de distrib etc...elle a aujourd'hui 156 000km (bien réel)..a l'achat elle avait 151 000 !!!

Les plus gros frais qu'il faudra prévoir, c'est la réfection des sieges !

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Invité §win737Fo

Salut !

 

1.9L de 1992 bleu Miami, phénomène, car 93 300 km seulement.

Problèmes rencontrés au départ : radiateur fissuré...puis verrins de hayon à changer.

Sinon je viens de changer le silencieux arrière (il était d'origine !) et refait le train arrière car un des bras était usé.

Pour le reste, une horloge...et l'intérieur est nickel.

 

 

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Invité §ang231rZ

Bonsoir,

 

bien connu que les 1.6 a côtes super carrées arrivent à 300000 kms, alors que les 1.9 longues courses > lachent avant ( vitesse linéaire de piston + élevée)

 

Sauf erreur de ma part, le moteur 1.9l est aussi super carré (Course = Alesage = 86). merci de me corriger si je me trompe. Mais bon, de toute facon on voit rarement un moteur XU cassé, bouffer de l'huile par les joints de queue de soupape oui mais casser....

Mon frere a une MI16 (XU10 2l 155cv) elle a aujourd'hui 320000 km, d'origine et jamais casser ou coulé une bielle, juste explosé la pipe d'admission et le joint de cullasse fatigué a ce jour...

 

Bonne soirée

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Bon, c'est pas très récent ... mais bon ...

 

Le pater a eu une 205 GTi 1.6 115 de 03/1987, acheté fin 08/1987 depuis le 25, à 5000Km, il l'a gardé jusqu'à 03/1992 et il l'a vendu à 110MKm à un de ses collègues lyonnais ... aucune panne durant ce "service" ...

 

Elle était Rouge Vallelunga, Série 1, Toit Ouvrant, LVE & CCP, banquette arrière 1/2-1/2 ...

 

De temps en temps j'aimerais bien savoir si elle est toujours en vie ... et combien de bornes elle peut avoir ...

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salut à tous,c'est vrai que c'est des autos vraiment increvable,et à par la distri qui peut casser ou des voitures à l'entretien négligé,on est rarement en panne avec ce genre d'auto(c'est d'ailleur valable pour toutes les peugeot en général...)?jai un auto rétro de 2003 ou une cinquantaine de proprios de 205 gti avait répondu pour la revu pour faire un reportage et par exemple,un proprio avait une 1l9 de 88 avec 340000 kms d'origine!quand je pense aux clio 16s ou pire r 5 gt turbo...

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Invité §jac431Kw

Salut

Ma CTI 1900 a 210000km et tout ses chevaux

Ma GTI 1900 a 163000km ... rien à redire

Ma vielle GR que je viens d'abandonner lachement avec 1 1400 à chaine totalise 256000km compteur ( sachant que ce compteur n'a pas fonctionné pendant 1 année)

Je pense que les choses sont claires, c'est du costaud....

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Invité §mat821yh

salut ma gti 115 a 165000 et tourne trés bien,c'est des moteurs simple et tres fiable , je vois ma "titine" bleu a chaque course elle prends plus de 8000t/m (moteur preparer) et elle bronche pas, tu prend une clio tu casse 16 soupapes !! le plus que j'ai vu pour une gti ( 105ch) c'est 520000km, mais j'ai appris la semaine derniere qu'elle a couler une bielle !!!,

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:hello:

 

140.000 km pour ma 1.6 105ch de bientôt 23 ans.

 

Une horloge!

 

Ne bouffe ni eau ni huile, aucune mauvaise surprise sauf l'alternateur qui m'a lâché il y a un an (mais bon, 159€ en échange standard, ce n'est pas la mort...)

 

Sinon que de l'usure.

 

En plus je viens de faire dessus ma première distri: trop facile! Vraiment de la voiture à vivre...

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Oui mais avec un crédit immo pour encore 23 ans et demi, le chômage technique ou le liciement économique qui me pend au nez et même si j'ai encore un peu d'épargne (juste de quoiacheter une belle GTI 1.9L) je crois que je vais attendre un peu avant d'acheter une autre auto ;)

 

J'espère déjà éviter le chômage technique et le licenciement pour garder ma GTI 105 et finir de la remettre en état.

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Invité §win737Fo

Je note que le bleu miami fait son petit effet chez de nombreues personne :w:

 

Quesque j'aimerai avoir une 1.9L bleu miami :)

 

 

normal, c'est les plus belles :D:love:

tiens je viens de remettre la mienne en configuration usine avec les jantes d'origine et des 185/55. J'ai même des cache-moyeux neufs pour remplacer les miens qui étaient écaillés.

bon j'ai pas encore payé... :lol:

maintenant elle est "collection" !

je vais attendre que ce temps de m**** s'arrange un peu pour lui faire une belle toilette intérieur/extérieur et ptet que je posterai un pti photo-reportage... :love:

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normal, c'est les plus belles :D:love:

tiens je viens de remettre la mienne en configuration usine avec les jantes d'origine et des 185/55. J'ai même des cache-moyeux neufs pour remplacer les miens qui étaient écaillés.

bon j'ai pas encore payé... :lol:

maintenant elle est "collection" !

je vais attendre que ce temps de m**** s'arrange un peu pour lui faire une belle toilette intérieur/extérieur et ptet que je posterai un pti photo-reportage... :love:

 

windoe63 ont attend toujours le pti photo-reportage...,y'a pas de soleil la bas ou quoi ?

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Invité §win737Fo

windoe63 ont attend toujours le pti photo-reportage...,y'a pas de soleil la bas ou quoi ?

 

 

Vous énervez pas ! :lol:

 

En fait il neige un jour sur deux, pas moyen de la garder propre assez longtemps pour les photos...et puis avec ces températures à peine positives l'après midi, pas possible(et pas recommandé) de faire la toilette.

 

Pour l'instant j'ai réussi à briquer la TT et hop, au garage ! du coup la 205 devient ma voiture de tous les jours alors forcément, elle se salit plus...

 

promis, dès qu'une période calme se pointe, je fais un shooting intérieur/extérieur. Pourvu que je doive pas attendre mai... :D

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Invité §nkn457Bd

Bonjour a tous!Je me nomme Christel et je suis agée de 25ans.Je suis a la recherche d'une 205GTI ,ms je ne mis connais pas vraiment!C'est juste que j'ai eu un gros coup de coeur depuis que mon ex ma fais essayer la sienne,et j'adore le modele aussi.

J' en ai trouvée plusieurs,ms quelle sont les pieges a eviter???Car je vais allez ls essayer toute seul et comme je suis une femme j'avoue que j'ai un peux peur de me faire avoir!

MERCI, d'avance pour vos conseils.

PS:J'ai un budget de 3000euros,est ce suffissant pour en trouver une pas mal?

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Ben si tu n'a pas de notions de mécanique, essaye de te faire accompagner par quelqu'un de compétent, c'est tellement facile de se faire avoir sur le marché de l'occas :/

 

Je vais te mettre deux très bons liens sur la 205 GTI, ils expliquent vraiment bien certains points à vérifier et les sensations qu'on peut resentir dans une 205 ;)

 

http://www.automobile-sportive.com/guide/peugeot/205gti1l6.php

 

http://www.automobile-sportive.com/guide/peugeot/205gti1l9.php

 

Celui de la 1.6L est plus complet mis tous les conseils donnés sur la 1.6L sont valables sur la 1.9L ;)

 

Au pire si tu te lance seule dans la recherche d'une 205 GTI, n'hésite pas à revenir ici en nous donnant tes impressions sur l'auto, le prix de vente, les petits bobos que tu as pu voir et on te dira si le prix est convenable ou s'il vaut mieux passer ton chemin :)

 

Normalement à 3000€ on peut trouver un bel exemplaire, quoique cette année qui marque les 25 ans de la 205 GTI à tendence à faire grimper un peu sa cote.

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Invité
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