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Skoda

Octavia 2 : Trop d'huile


geogeo59
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Type de problème / symptômes

Bonjour

 

Suite à ma dernière vidange il y a 2000km je viens de faire un Control de niveau d'huile, surprise l'huile est bien au dessus du max ! A ma surprise depuis quelque temps j'ai des difficulté à démarrer mais la voiture tourne bien juste un peut de mal à démarrer.Pas de mayo, pas de baisse du liquide de refroidissement, bougie préchauffage OK Mais une consommation en ville trop haute à mon goût 6.9L/100km

 

Moteur 1.9tdi105 année 2009, quelqu'un peut me dire quel problème peut être connue ? Segment ?

 

Merci

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Bonjour,

L'huile sent-elle le gasoil ?

 

Les injecteurs sont-ils externes ou internes sous le couvre culbuteurs ?

 

Un démarrage difficile noie le moteur de gasoil qui s'infiltre au travers des segments, donc la cause c'est les démarrages difficiles qu'ils faut résoudre.

 

Le démarreur lance t-il le moteur avec une bonne vivacité ou comme si la batterie était déchargée ?

 

Passage à la valise pour les codes d'erreurs et avoir une piste sur la cause de ces démarrages difficiles.

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Odeur de l'huile normal, maintenant il est vrai que la vivacité de démarrage est pas terrible..... Tu penses à quoi ?

 

Voir la tension de la batterie à vide, elle doit être de 12,5 à 12,7 V et avec le démarreur tournant à pas moins de 10 Volts.

Une vieille batterie (+5 ans) est plus faiblarde pour lancer le démarreur.

 

 

Faire la chasse aux mauvais contacts, nettoyer les cosses (int) et bornes de la batterie, les fixations des liaisons des masses sur la carrosserie et sur le bloc moteur ou la B de V et peut être nettoyer l'intérieure du démarreur (collecteur sale et encrassé de poussière des balais usés)

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Bjr

Et depuis quand le niveau n avait pas été vérifié ????

 

En cherche des motifs on trouveras toujours quelque chose .

7 litres en ville c est plus que bien !

 

Faire une vidange ( ou remettre au niveau et surveiller ....) peut être juste trop d huile lors de la vidange .....

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Bonjour à tous, donc la vidange date de 1800km, je vérifie régulièrement mes niveaux soit 1 fois par mois, je viens de faire un ponction dhuile j'ai 0.5L de trop, j'ai fait fair une analyse de point éclaire de l'huile apparemment tout est bon 127°c, le gasoil est à 60°c. Bref je pige pas à part trop d'huile a la vidange mais jetait au 3/4 après vidange et ceux plusieurs jour de suite

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Bonjour :)

Il est connu des cas de montée du niveau d'huile due aux recyclages régénérations du FAP . Je ne sais pas si ta motorisation est affectée .

 

Parfois pouvant créer emballement moteur destructeur comme des cas où il en a été mis accidentellement trop sur des Diesel.

 

C'est une catastrophe sur certaines marques et modèles

 

Clic> https://www.google.com/search? [...] p;ie=UTF-8

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Ballbearing ce moteur n'a pas de FAP. Pour les autres j'ai retirer 0.7L d'huile pour arriver au 3/4 de ma jaugette, mes test en laboratoire non rien donner même après distillation, le révélateur n'a pas detecter de gasoil et la sentrifugation n'a pas fait apparetre d'eau..... Pour le moment je reste sur un trop d'huile du garage mais...... Je ne suis pas convaincue donc la suite au prochain épisode

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Armand, au 3/4 du max, ont ne met jamais le max dans un diesel pour éviter que le turbo ce gave! Sinon après repos j'ai rétrouver un fond transparent mais mon liquide de refroidissement est rose !?

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Armand, au 3/4 du max, ont ne met jamais le max dans un diesel pour éviter que le turbo ce gave! Sinon après repos j'ai retrouver un fond transparent mais mon liquide de refroidissement est rose !?

 

Bonjour, de l'eau ?

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