[Sujet Officiel] Renault Clio III (2005-2014)

[Invité §AnT162eh]

Petite video de la Clio III RS

 

http://www.drivers-republic.com/flash/flv_tv.swf?flvSource=2u8x0qo3yqm1ibb6k9nfjeco.flv&replay=1

 

 

Merci pour la vidéo

 

une autre, pour le plaisir des yeux, merci à Caradisiac

http://www.dailymotion.com/swf/x97fbb_essai-nouvelle-renault-clio-rs-et-g_auto&related=0

 

[Invité §juj483Rb]

Perso j'ai une luxe avec option châssis cup je peux dire que c'est super raide, alors j'imagine même pas la rs normale avec ce châssis!!!

[Invité §cli303QK]

slt pour moi c'est le beige cendre dci 105 exception

[medo02]

 

 

 

Slt, peux-tu me dire quel est la couleur de ta clio, Gris cassiopée ou Beige cendré? C'est pas top le configurateur renault pour les couleurs je trouve. Quelqu'un pourrait t'il poster des photos de ces 2 couleurs? Merci d'avance.

 

 

 

La Clio Estate d'une amie a ma mère en Gris cassiopée:

 

http://i61.servimg.com/u/f61/11/81/34/37/clio_e10.jpg

 

J'avais fait un photo reportage >>Ici<<, donc si tu veux d'autres photos de ce gris, regarde!

[Invité §cli303QK]

Slt pouvez vous me dire si c’est normale que le dci 105 ne dégage pas en 1er en dessous de 2000t /m car c’est vraiment très très désagréable quand on appuis sur la pédale a fond et que rien ne se passe la voiture n’avance pas on est oblige de faire patiner l’embrayage pour qu’elle réagisse un peut lol j’ai lu sur auto moto lors du comparatif 207 hdi 110 Clio dci 105 que le dci était mollasson a bas régime alors que moi c’est pire que sa mais après elle ne demande que sa et je suis vraiment étonne de la souplesse des dci même le 85 on monte a 5000t/m sans broncher lol alors que le hdi de mon père est vachement moins souple et pour moi plus désagréable a conduire

C’est peut être a cause de la clim ???? Et vous merci

 

[Invité §til772wc]

le dCi 105 est royalement connu pour avoir un trou "énorme" en dessous de 2000t. Donc c'est tout à fait normal

[Invité §cg7680zN]

le dCi 105 est royalement connu pour avoir un trou "énorme" en dessous de 2000t. Donc c'est tout à fait normal

 

Au point de devoir faire patiner l'embrayage ?

 

clioexception parles-en à ton garage.

Tu n'avais pas essayée avant de l'acheter ?

[Invité §til772wc]

A ce point la oui, c'est clair que quand tu te retrouves dans ce " trou " et que tu accèleres.. tu restes littéralement sur place ! Bluffant !

[Invité §ney881vR]

bonsoir, étant à la recherche d'un diesel sympa et économique, j'ai vu que renault sortait la finition GT en diesel , je trouve ca genial parce que c'est la seule clio qui me plait la GT (apart la rs evidemment !)

 

J'aimerai savoir si le DCI 85 est fiable et économique ? et si la réputation renault est avérée (fiabilité pourrie )

 

 

j'hésite entre la ibiza, la fiesta, la fabia, et la yaris (et maintenant la gt diesel!)

 

 

[Jonathan80]

A ce point la oui, c'est clair que quand tu te retrouves dans ce " trou " et que tu accèleres.. tu restes littéralement sur place ! Bluffant !

 

+1 et très déroutant au début!

[Invité §cli303QK]

Oui merci je vais aller voir c’est peut être juste une habitude a prendre car entre une megane 3 dci 105 (elle aussi avait ce « trous ») le « trou » de la Clio est vachement plus prononce mais ou sinon niveaux souplesse je n’est pas trouve mieux je vous assure lol pour la GT moi aussi je la trouve belle et niveaux fiabilité je n’est jamais rien eu et portant j’ai toujours roule en Renault (sauf une fois mais garantie) je la préfère aux autre quand même. Meme si la nouvelle fiesta est pas mal franchement j’ai hésite avant de prendre la Clio mais moi Renault j’adore c’est pas comme tout les autre modèle(207 308 elles se ressemblent trop …) mon avis perso. voila a part sa que du bonheur confort tenue de route génial

 

Ps : dsl pour d’éventuelle fautes lol

[Invité §til772wc]

bonsoir, étant à la recherche d'un diesel sympa et économique, j'ai vu que renault sortait la finition GT en diesel , je trouve ca genial parce que c'est la seule clio qui me plait la GT (apart la rs evidemment !)

 

J'aimerai savoir si le DCI 85 est fiable et économique ? et si la réputation renault est avérée (fiabilité pourrie )

 

 

j'hésite entre la ibiza, la fiesta, la fabia, et la yaris (et maintenant la gt diesel!)

 

 

 

 

 

Attention que la GT est uniquement disponible en dCi 105 en diesel !

[Invité §dar823Hl]

105 diesel et 128 essence

[Invité §ney881vR]

sur le configurateur du site renault, la GT est configurable en dci 85 pourtant...

 

 

le 105 est il éconimique par rapport à un tdi 90 ou un cdti 90 ou un hdi ?

[Invité §til772wc]

Ha bon, bha en Belgique elle n'est disponible qu'en 105, bizzare.

 

Le 105 par rapport à un tdi 90 ? Bha le TDI est un 1900, quoi que mainteant, ils font les 1600.. donc ça doit être kiff kiff en terme de conso

[Invité §ste231ya]

Ha bon, bha en Belgique elle n'est disponible qu'en 105, bizzare.

 

Le 105 par rapport à un tdi 90 ? Bha le TDI est un 1900, quoi que mainteant, ils font les 1600.. donc ça doit être kiff kiff en terme de conso

 

 

 

s'il y a une évolution en abaissement de cylindrée à puissance égale, c'est qu'il y a un interet à quelque part

 

un travail/moteur effectué sur le couple, plus important, et qui engendre donc, une meilleure souplesse, donc

des reprises plus interessantes, pour une consommation en diminution...

 

alors on gagne en CO2...et quelques Décilitres aux cent kilometres....!!

[Invité §s28072JT]

slt pour moi c'est le beige cendre dci 105 exception https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/730051/clio 3 ph 2 exception(4) 2.jpg1..jpg

 

 

 

Merci c'est pas trop flagrant non plus la différence entre le beige cendrée et le gris cassiopée sur les photos, j'ai vu une beige cendrée en concession je pense que je vais prendre cette couleur.

[flox91]

sur le configurateur du site renault, la GT est configurable en dci 85 pourtant...

 

 

le 105 est il éconimique par rapport à un tdi 90 ou un cdti 90 ou un hdi ?

 

 

Moi sur le configurateur renault j'ai que le 1.6 128 dispo sur la GT

 

[Invité §ney881vR]

je me renseignerai le moment venu en concession alors

[Invité §cli303QK]

Slt oui tu fait le bon choix avec le beige cendre tu prends qu’elle finition moteur moi je te conseille la même que moi lol clio exception beige cendre int beige toit ouvrant pack city prise usb dci 105 c'est un vrait regal apart ce petit desagrement mais bientot resolut.Même si le moteur et mou a bas régime hier ce fameux « trou » ne la pas fait bizarre elle a aujourd’hui 2000kms peut être a cause du rodage il faut que je l’apporte pour voir

[Invité §lad883iW]

bonjour,

je viens d'acquérir une clio de 2006 couleur gris éllipse (gris presque noir) et je me suis aperçu de rayure que javais pas vu lors de l'achat ou jétais un peu surexcité à l'idée d'avoir ma clio 3. Donc ou je peux aller pour qu'on m'enlève ces sales rayures visible sur le pare choc arrière et porte du coffre..; chez Renault "minute carrosserie" ça va me couter chère chez eux ou n'importe quel garage ou carrossier?

jai besoin de conseil merci.

 

 

[Invité §Arn556Ik]

slt pour moi c'est le beige cendre dci 105 exception https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] .jpg1..jpg

 

 

La Clio Estate d'une amie a ma mère en Gris cassiopée:

 

http://i61.servimg.com/u/f61/1 [...] io_e10.jpg

 

J'avais fait un photo reportage >>Ici<<, donc si tu veux d'autres photos de ce gris, regarde!

 

 

Je préfère le Beige Cendre

 

 

[Jisse33]

bonsoir, étant à la recherche d'un diesel sympa et économique, j'ai vu que renault sortait la finition GT en diesel , je trouve ca genial parce que c'est la seule clio qui me plait la GT (apart la rs evidemment !)

 

J'aimerai savoir si le DCI 85 est fiable et économique ? et si la réputation renault est avérée (fiabilité pourrie )

 

j'hésite entre la ibiza, la fiesta, la fabia, et la yaris (et maintenant la gt diesel!)

 

 

 

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Fiabilité pourrie ??? sur la Clio III ???? t'es sur qu'on parle bien de la même voiture ???

Nous avons 2 voitures dont une Clio III Exception Dci 85 achetée neuve en décembre 2007. A ce jour, voiture utilisée quasi uniquement par ma femme, après 28 000 Km :RAS aucun soucis, aucun problème...conso moyenne entre 4,1l et 4,5l/100.

Perso je trouve : confort assez ferme avec les jantes 16" canasta, boite 5 désagréable avec parfois difficultés à passer la marche arrière. En dehors de ça, c'est une super voiture vraiment trés agréable

 

[Invité §jer406oM]

bonsoir

j'ai depuis vendredi une clio estate authentique , donc sans autoradio , j'en ai donc acheté un aujourd'hui mais quelque chose me derange , c'est que l'emplacement prevu est plus large qu'un autoradio standard , j'aimerai donc savoir si il existe un cache qui se mettrai autour de l'autoradio svp.

 

merci.

[Invité §Arn556Ik]

 

 

Confrontation entre la Clio 1.5 dCi 85 Dynamique et la 207 1.6 HDi 16v 90 Premium par L'Automobile Magazine :

 

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/matchs/renault_clio_contre_peugeot_207/3_4_ar_ensemble/684673-1-fre-FR/3_4_ar_ensemble_image_photo_leader.jpg

 

 

 

[Invité §s28072JT]

Slt oui tu fait le bon choix avec le beige cendre tu prends qu’elle finition moteur moi je te conseille la même que moi lol clio exception beige cendre int beige toit ouvrant pack city prise usb dci 105 c'est un vrait regal apart ce petit desagrement mais bientot resolut.Même si le moteur et mou a bas régime hier ce fameux « trou » ne la pas fait bizarre elle a aujourd’hui 2000kms peut être a cause du rodage il faut que je l’apporte pour voir

 

 

 

Une exception DCI 85 en beige cendré avec harmonie interieur foncé (je trouve le clair trop salissant à la longue) et la carte d'accés mains libre. J'ai pris le 85 ch vs 105 ch pour le bonus eco plus important et parce que je le trouve relativement souple même à bas régime pas d'effet "trou" à l'accélération trop marqué

[Invité §ste231ya]

 

 

j'ai pas vraiment compris ce truc là !!

 

 

 

http://www.renault.directinet.fr/grandscenic_lapinscretins/miroir3.asp?email_user

[flox91]

 

j'ai pas vraiment compris ce truc là !!

 

 

 

http://www.renault.directinet.fr/grandscenic_lapinscretins/miroir3.asp?email_user

 

 

En effet je vois pas trop le rapport

[flox91]

 

Confrontation entre la Clio 1.5 dCi 85 Dynamique et la 207 1.6 HDi 16v 90 Premium par L'Automobile Magazine :

 

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/matchs/renault_clio_contre_peugeot_207/3_4_ar_ensemble/684673-1-fre-FR/3_4_ar_ensemble_image_photo_leader.jpg

 

 

 

 

C'est une premium améliorée car il s'agit en réalité de la série 64 mieux équipée mais basée sur celle-ci

 

[Invité §ste231ya]

 

 

Une exception DCI 85 en beige cendré avec harmonie interieur foncé (je trouve le clair trop salissant à la longue) et la carte d'accés mains libre. J'ai pris le 85 ch vs 105 ch pour le bonus eco plus important et parce que je le trouve relativement souple même à bas régime pas d'effet "trou" à l'accélération trop marqué

 

 

 

Et tu veux dire que sur le 105 y'a un trou qu'il n'y a pas sur le 85

 

 

le dCi 105 est royalement connu pour avoir un trou "énorme" en dessous de 2000t. Donc c'est tout à fait normal

 

ce qui est dit plus haut !!

 

donc le meilleur choix serait le 85 ???

 

 

[Jisse33]

 

j'ai pas vraiment compris ce truc là !!

 

 

 

http://www.renault.directinet.fr/grandscenic_lapinscretins/miroir3.asp?email_user

 

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...c'est un petit clin d'oeil : les lapins crétins testent le système TomTom europe: résultat le passager "voyage" en europe : il se retrouve affublé d'un casque des horse guard Anglais, de saucisses de Frankfurt, il reçoit le manneken-pis dans les bras (Bruxelle) et des banderilles dans les fesses (espagne) : cqfd

 

[Jisse33]

 

 

Et tu veux dire que sur le 105 y'a un trou qu'il n'y a pas sur le 85

 

 

le dCi 105 est royalement connu pour avoir un trou "énorme" en dessous de 2000t. Donc c'est tout à fait normal

 

ce qui est dit plus haut !!

 

donc le meilleur choix serait le 85 ???

 

 

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le meilleur choix....bah en fait tout dépend de l'utilisation de ta voiture. Le Dci 105 a l'énorme avantage d'être équipé d'une boite "6" TL4 étudiée avec NISSAN: cette boite est une merveille de douceur (pour l'avoir utilisée pendant 30 mois sur une Méga ne dci 105) à contrario de la boite 5 merdique de la Dci 85 (qui équipe la Clio de madame). Sur autoroute, à vitesse égale le régime moteur chute de 500 t/mn et procure une sensation de silence comparé à la "5" qui braille trop à mon gout passé 130 km/h.

Maintenant, le 105 se montre trés mou sous 1800t/mn zone où il y a un "trou", à l'usage on s'y fait et on l'anticipe. Ce trop est beaucoup moins prononcé sur le Dci 85.

En résumé : pour un usage ville / route et trés peu de voie expresse ou d'autoroute : le 85 est trés polyvalent. A l'inverse, pour celui qui fait trés peu de ville et beaucoup d'autoroute : le 105 est bien plus sympa et sa boite "6" est géniale.

Voilà...

 

[Invité §Arn556Ik]

...c'est un petit clin d'oeil : les lapins crétins testent le système TomTom europe: résultat le passager "voyage" en europe : il se retrouve affublé d'un casque des horse guard Anglais, de saucisses de Frankfurt, il reçoit le manneken-pis dans les bras (Bruxelle) et des banderilles dans les fesses (espagne) : cqfd

 

 

+1

 

 

[Invité §cli303QK]

Slt oui le dci 85 est plus réactif a bas régime mais aujourd’hui je suis passe au garage Renault pour ce fameux « trou » et le mécanicien ma fait un truc (gratuit) et depuis plus rien c’est un vrais régal je fait environ 5.4l la boite 6 est bien plus plaisant que la 5 moi ce que je regrette de pas avoir pris c’est la carte main libre alors la je ne peut plus m‘en passer une fois essayée c’est adoptée lol

[Invité §cli303QK]

Slt niveaux fiabilité j’ai toujours eu des Renault et aucun soucis encore moins avec la Clio 3 sauf ce petit souci d’aujourd’hui mais résolut voila vivement les photos lol tu veut prendre qu’elles jantes moi opte pour l’élégance lol