Countryman cooper S, voyant moteur allumé

[Invité §mit475RI]

Type de problème / symptômes

bonjour ,

papa depuis peu, en recherchant un vehicule plus grand (4portes du moins ..) je suis tombé sur une annonce .. une countryman! cooper S184 2011 All4 boite manu.

mon père ayant pourtant une mini cooper phase 2 de 2008, auquel je ne tenais pas du tout :q , rdv pris histoire d'aller voir plus par curiosité qu'autre chose son accessibilité en occas étant intéressant..

et la ! j'adhère me voila proprio d'une mini !!! :D eh m..... comme quoi il ne faut jamais dire jamais !!

 

bref !

 

1000KM parcouru et .. c'est la panne ! ( oui déjà )

- voyant moteur allumé , moteur bridé.

- passage au diag par connaissance : code défaut ->

32E3 interface EWMS-DME défaut matériel - intermittent

2D60 VANOS échappement, défaut régulation , l'arbre a came est bridé - intermittent

2C58 régulation pression turbo , déconnection , accumulation pression bloquée - intermittent

 

quelqu'un peu m'en dire plus ???? svppppppp

 

 

étant vendredi , la seule solution proposé a été d'effacer provisoirement le défaut histoire de voir.. bien sur il est vite revenu !

je débranche la batterie 5min et la.. disparition toujours provisoire mais avec un petit plus ! -> antibrouillard arrière constamment allumé

 

quelqu'un peu m'en dire plus????? svpppp , ca s'éteint comment ???

 

mais qu'est ce que c'est que cette voiture!!!!!

merci a quiconque peux m'aider ! HELP !!

 

 

[FVmini]

Yo, tu veux vraiment l'entendre bah c'est de la merde épicétou

 

Sinon ton histoire de l'anti brouillard est surement du à un pb électrique, mesure de la batterie etc, merde je viens déjà de le dire sur un autre poste

Les vanos, bah soit il y a 1 en défaut "hs" ou il est plein de merde = vidange tu en est ou l'avantage c'est celui coté échappement, donc facile pour le démonter et le nettoyer, tu peux l'intervertir avec celui de l'admission, ce qui te créera un autre défaut, mais validera que c'est bien lui le coupable

Quand on parle de pression d'huile "trop faible" c'est jamais bien bon

 

sinon après lecture des codes défauts, tu as refait une nouvelle lecture pour voir si ils sont bien "effacés"

[Invité §jpp711PF]

Bonjour,

 

 

j'ai eu le même problème sur mon Countryman S ALL4 BVA de 2011 . 102 000kms.

 

Voyant moteur allumé et apparition du message moteur bridé.

 

Diagnostique de mon mécano , PB électrovanne.

 

Electrovanne arbre à came échappement remplacé .

 

Plus de problème .

 

Bonne soirée.

 

PS : prix de l'électrovanne : 109,05€

 

:bien: :bien:

[Invité §Ano814yY]

Bonjour, j'ai le même problème, codes

2DA2 arbre à cames d échappement désalignement angulaire par rapport au vilebrequin en dehors des tolérances,

2C58 régulation de la pression de suralimentation : coupure en tant que réaction consécutive

2D60 VANOS échappement : défaut de régulation, l’arbre à cames se coince.

Donc je suppose qu'il faut changer l’electrovanne.

Mais faut-il reprogrammer, par une valise ou je fais simplement le changement ?

[FVmini]

Bonjour, j'ai le même problème, codes

2DA2 arbre à cames d échappement désalignement angulaire par rapport au vilebrequin en dehors des tolérances,

2C58 régulation de la pression de suralimentation : coupure en tant que réaction consécutive

2D60 VANOS échappement : défaut de régulation, l’arbre à cames se coince.

Donc je suppose qu'il faut changer l’electrovanne.

Mais faut-il reprogrammer, par une valise ou je fais simplement le changement ?

Yo, tu peux déjà le démonter et regarder si il est plein de merde en suite faire inversion entre vanos échappement et l'admission, ceci devrait te créer un autre défaut, ce qui valide qu'il est dans le sac et non il n'y a pas besoin de valise pour le remplacement d'un vanos

[Invité lolo]

bonjour a tous je ne trouve pas l'électrovanne d'arbre came d'échappement vous avez les capteurs adm et echap si vous pouvez m'envoyer la photo merci .