Yaris 2 : divers problèmes mécanique, faut-il réparer ?

[Jenesuispasunrobot]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

J'ai ici une question très générale et qui peut sembler assez nulle... je m'en excuse par avance !

 

J'ai une Yaris de 2002, 130000km. Je roule très peu, genre 5000km par an. Jusque là, ma voiture ne m'a posé aucun problème, mais depuis quelques années, j'ai des petits problèmes qui s'accumulent, et j'ai peur d'être à la limite de la panne.

 

J'ai trois problèmes :

- la batterie qui se décharge tout seul (ça fait au moins 10 ans, je débranche la batterie quand je n'utilise pas la voiture)

- le pot d'échappement qui fait du bruit ("Feu vert" m'a bricolé un truc, je ne sais pas de quoi il s'agit, mais selon le CT, ça ne va pas tenir éternellement)

- un problème de manque de puissance pendant 10-20 km. Pendant les premières minutes, elle n'accélère quasiment pas, et puis le problème disparait

 

Je suis un peu flemmard et je traine un peu les pieds à aller faire réparer.

 

Pour la batterie, j'ai déjà fait vérifier par un premier garage qui n'ont pas trouvé le problème. Pour le reste, j'ai vu un autre garage qui m'ont dit que je devais voir directement chez Toyota. Problème, Toyota n'a jamais de place (un seul garage dans mon agglo, pas de dispo avant fin aout, et j'ai peur qu'ils me disent qu'ils trouvent pas le problème, ou de payer un diagnostic pour rien), et ils veulent me facturer 175 euros simplement pour un diagnostic.

 

A vrai dire, j'aurais l'argent pour acheter une nouvelle voiture, mais c'est un peu dommage. Je roule peu, et surtout je risque d'être muté à l'étranger dans les prochains mois. Ce n'est pas le moment. Par ailleurs, dans tous les cas, le CT doit avoir lieu en décembre, il faudra réparer d'ici là ou alors m'en séparer.

 

Je me demande quelle est la bonne solution. Y-en-a-t-il une autre que payer plein pot chez Toyota ? il n'y a vraiment que le concessionnaire qui est en mesure de traiter ce genre de problème ?

 

Est-ce que vous voyez d'autres idées auxquelles je n'aurais pas pensé ? peut-être m'en débarrasser et louer une voiture au mois chez leclerc en attendant d'être fixé sur ma mutation. Si je m'en débarrasse, y-a-t-il d'autres solutions que la casse ?

 

Merci d'avance pour votre aide !

[MM27]

Bonjour,

 

Pour la batterie, une batterie défaillante, tout simplement? Sinon, un défaut de masse.

Le pot, au pire c'est changer la ligne complète, pas la mer à boire non plus.

Concernant la puissance, trop vague. Mais pour commencer, quel entretien a été fait? Si c'est une essence, les bougies ont déjà été changées?

Et un bon garagiste a une valise de diagnostique. Et doit savoir faire une recherche de panne. Il n'y a pas que le concessionnaire.

[look386]

Perso , je pense que ce véhicule te suffit largement , et que si tu as assez d argent pour en acheter une neuve , je pense que dépenser un peu pour ce véhicule serait une bonne chose ....

Je ne vois même pas où est le problème

ou tu le fais toi même ou tu l envoie au garage , concession ou pas .

Ou tu te salis les mains ou tu paies .

[Jenesuispasunrobot]

Merci pour vos réponse

 

Moi j'y connais absolument rien en mécanique, donc c'est réglé. Oui, les bougies ont été changées. La batterie également. La voiture est régulièrement entretenu. Le truc c'est que les deux garagistes que je suis allé voir m'ont redirigé vers le concessionnaire. Et le premier m'a fait payer pour un diagnostique pour la batterie sans trouver l'origine du problème. Et le concessionnaire n'a pas de dispo avant 1 mois et est un peu éloigné de chez moi. J'ai l'impression de perdre un peu mon temps avec ces garagistes.

 

Je vais peut-être retenter encore un autre garagiste si vous me dites que ce n'est pas nécessaire que ce soit le concessionnaire.