C3 : voyant ABS allumé + roues bloquées

[Invité §coq577sy]

Bonjour,

Depuis tout à l'heure, j'allume le moteur de ma C3 (modèle pack HDI 2004, un peu plus de 100 000 Km), je démarre et là je sens que la voiture est comme freinée, un peu comme si le frein à main était enclenché. Le voyant ABS est allumé. J'éteins le moteur : le voyant s'allume, finit par s'éteindre, je redémarre... même chose. J'ai réessayé deux trois fois comme ça. Ce qui m'inquiète, ce n'est pas seulement le voyant ABS (dans la notice de la C3, il est écrit en effet que le voyant n'empêche pas de rouler), le problème, c'est cette sorte de blocage et ce bruit de craquement au niveau du train avant. Je n'ose pas forcer de peur de péter quelque chose. Du coup, je risque de devoir faire appel à une dépanneuse.

S'agit-il d'un problème électronique ? D'une fuite de liquide de frein ? Ou d'autre chose ?

Merci pour vos réponses.

[Invité §coq577sy]

Bon en fait, il s'agissait d'un ressort de suspension cassé... je m'en suis aperçu en faisant un tour d'inspection de la voiture. D'après le garagiste, c'est le problème des C3 et il faudrait changer les deux ressorts. Est-ce vrai ?

Reste maintenant à savoir combien va me coûter tout ça...

[Invité §cal245LI]

 

bonjour

oui, il semble que les C3 présentent une faiblesse manifeste au niveau des ressorts de suspension

 

je pense qu'il vaut mieux, en effet, remplacer les deux en même temps, et, vu le kilométrage, tu n'échapperas pas aux amortisseurs, à moins qu'ils soient très récents

 

[eser67]

Bonjour,

 

Fais remorquer ta voiture chez Citroen, il y a une prise en charge sur les ressorts de suspension AV qui casse sur C3.

 

 

[Invité §coq577sy]

Aïe ! trop tard, j'ai fait remorquer ma C3 par le garagiste du coin (Peugeot)... Il n'y aura donc pas moyen de faire prendre en charge ça par Citroën, en envoyant la facture par exemple ?

[Invité §inv323Aa]

Bonjour,

 

J'ai eu le même problème que toi il y a un moi (c3 modèle 1.1 de 2003), la voiture freinait toute seule de l'avant. Cela ne se produisait pas a froid du coup j'ai essayé de l'emmener chez le garagiste, grave erreur, j'ai fait chauffé tout le système de freinage.

Le garagiste m'a expliquer que les étrier était bloquer, qu'en forçant j'avais fait rougir aussi le maitre cylindre. Le comble il me dit avoir trouvé de l'huile moteur avec le liquide de frein!!

Du coup il m'a fait tout changer : disque plaquette étrier maitre cylindre + plus tambour, le tout pour 2000€.

Aujourd'hui (soit un mois après) j'ai mon voyant lumineux rouge Frein qui s'allume, alors que tous doit etre neuf, je peux rouler donc j'hésite à l'emmener chez le garagiste.

Si quelqu'un a une idée??