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Hyundai

Trajet : Contrôle technique avec défaillance critique retenue.


detector59
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Type de problème / symptômes

Bonjour , en rentrant de vacances j'ai passé le contrôle technique pour mon hyundai trajet. J'avais bien entendu des craquements lorsque je tournais le volant , surtout au démarrage mais là c'est la surprise.Je laisse un fichier concernant la défaillance critique relevée. Une personne si connaissant peut il me dire ce qu'il en pense et donc ce qu'il faudrait faire pour remédier au problème , merci.

Je ne parviens à mettre un fichier donc je retranscris ce qui est sur le contrôle.

 

Défaillances critiques

TUBES DE POUSSEE , JAMBES DE FORCE , TRIANGLES ET BRAS DE SUSPENSION :Mauvaise attache d'un composant au châssis ou à l'essieu : risque de détachement , stabilité directionnelle perturbée ( AVD)

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Bjr

Faut montrer la véhicule à un garagiste ( ou demander au contrôleur où est le souci )

pour les défauts c est des termes "génériques" qui englobes plusieurs composants parfois , mais un seul composant peut avoir un souci .

( ou usure , ou mauvaise fixation etc ....etc ...) . là il faudrait voir le véhicule.

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Invité §flo382Aa

Oui sur Hyundai trajet ou Tucson la coupelle d amortisseurs se desolidarise en 2 morceaux

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Là g un devis de chez MIDAS à un peu plus de 820€. Vendredi je vais faire un devis chez un garagiste artisan de quartier qui a bonne réputation , si je peux gagner un peu sur la facture.

Ensuite , j'ai un soucis de pollution semble t'il. Voici ce qui est noté.

OPACITE : L'opacité dépasse la valeur de réception ou les mesures sont instables.

Qu'est ce que ça veut dire en langage courant et comment remédier à ce problème avant la contre visite , merci.

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Invité §flo382Aa

Elles sont a combien les valeurs mesurées ?

En bas a droite sur ton rapport

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Invité §flo382Aa

2,51 après 1,77

Ça va en descendant

Mets y une dose de nettoyant injection dans le gazole et tire le un peu dans les tours

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