Golf 5 : voyant inconnue

[bob bimon]

Donc ton module peut pas le faire.

[SERGIO593]

Bonjour bob,

 

Dis moi est-ce que c’est référence de centrale électrique serait compatible avec ma golf ?:1K0937049Ad

T

D

[SERGIO593]

j'ai trouvé çà:

 

 

 

[SERGIO593]

[SERGIO593]

a combien d'octet?

[SERGIO593]

?

[bob bimon]

1K0 907 049 T = 17 Byte (Highline)

c'est écrit dans dans le lien page 2.

[SERGIO593]

Et la Ad? Et la d?à combien ?

[SERGIO593]

1K0937049AD=?bytes(Highline?)

1K0937049D=?bytes (Highline?)

 

Ça m aiderait beaucoup

[SERGIO593]

Bon tempis

Merci quand même !

[bob bimon]

Aucune idée, j'ai pas mieux.

[SERGIO593]

Ok merci

[SERGIO593]

j'ai trouvé ce tuto qu'en pense tu?

 

http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=12945.0

[bob bimon]

Pour l'intervention de démontage/remontage, il est très bien , en revanche côté VCDS, il n'apporte pas de détails.

 

On retiendra toutefois que dans le recodage par copier/coller, on complète les derniers octets (de droite ) par des 00.

Donc si on passe de 17 à 21 octets, il faudra rajouter 00 00 00 00 à droite.

 

J'ai trouvé une liste plus complète des centrales.

1K0-937-049 ; ?? Byte (Basis)

1K0-937-049-A ; 17 Byte (Medium)

1K0-937-049-B ; 17 Byte (Highend)

1K0-937-049-C ; 21 Byte (Highend?)

1K0-937-049-F ; 17 Byte (Medium)

1K0-937-049-G ; 17 Byte (Highend)

1K0-937-049-H ; 17 Byte (Medium)

1K0-937-049-J ; 17 Byte (Highend)

1K0-937-049-K ; 17 Byte (Medium)

1K0-937-049-L ; 17 Byte (Highend)

1K0-937-049-M ; 21 Byte (Medium)

1K0-937-049-N ; 21 Byte (Highend)

1K0-937-049-P ; 17 Byte (Basis)

1K0-937-049-S ; 17 Byte (Medium)

1K0-937-049-T ; 17 Byte (Highend)

1K0-937-049-AA ; 21 Byte (Basis)

1K0-937-049-AD ; ?? Byte (Basis)

1K0-937-049-AG ; ?? Byte (Basis)

 

3C0-937-049-A ; 21 Byte (Medium)

3C0-937-049-B ; 21 Byte (Medium)

3C0-937-049-C ; 21 Byte (Highend)

3C0-937-049-D ; 21 Byte (Medium)

3C0-937-049-E ; 21 Byte (Highend)

3C0-937-049-F ; 21 Byte (Medium)

3C0-937-049-G ; 21 Byte (Highend)

3C0-937-049-H ; 23 Byte (Medium)

3C0-937-049-J ; 23 Byte (Highend)

3C0-937-049-K ; 23 Byte (Medium)

3C0-937-049-L ; 23 Byte (Highend)

3C0-937-049-P ; 23 Byte (Medium)

3C0-937-049-Q ; 23 Byte (Highend)

3C0-937-049-S ; ?? Byte (Highend)

3C0-937-049-AA ; 23 Byte (Highend)

3C0-937-049-AC ; 23 Byte (Highend)

3C0-937-049-AD ; 23 Byte (Medium)

3C0-937-049-AE ; 23 Byte (Highend)

3C0-937-049-AG ; 23 Byte (Highend)

3C0-937-049-AH ; 30 Byte (Medium)

3C0-937-049-AJ ; 30 Byte (Highend)

3C0-937-049-AK ; 30 Byte (Medium)

3C0-937-049-AL ; 30 Byte (Highend)

3C8-937-049-D ; 30 Byte (Medium)

3C8-937-049-E ; 30 Byte (Highend)

3C8-937-049-F ; 30 Byte (Highend)

3C8-937-049-G ; 30 Byte (Medium)

3C8-937-049-M ; 30 Byte (Highend)

3C8-937-049-R ; 30 Byte (Highend)

3C8-937-049-S ; 30 Byte (Highend)

3C8-937-049-AA ; 30 Byte (Medium)

3C8-937-049-AB ; 30 Byte (Highend)

[SERGIO593]

Ok merci

Donc pour avoir le maximum d option tu me conseillerais laquelle ?

[SERGIO593]

je te remercie de ton aide!!!car j'ai trouvé laquelle prendre!

 

 

 

pourrais tu me donné les réfs des relais 1,,2 et 3?stp

[bob bimon]

Ne prends pas une référence avec trop d'octets en plus des 17 octets que tu as, je me limiterais à 21 octets maximum.

[bob bimon]

Les références de s relais 1 et 3 tu les as déjà sur ta planche puisque tu as les fonctions.

les références des relais 2, 3... sont données entre parenthèses : 449, 53,...

[SERGIO593]

OK!23 octets ca irais?

 

Le soucis c'est que chez vw ca coute une plaide!et les avoir ailleur sans la ref extate c'est mission impossible!

[bob bimon]

Sur ebay c'est écrit sur les photos la référence.

23 octets j'en sais rien. Peut-être

[SERGIO593]

ok merci!!

 

je vais rester sur celle que tu m'as conseiller en tout premier!la 1k

[bob bimon]

La 1K ?

 

Tu veux dire la 1K0937049N (21 octets Highline) ?

[SERGIO593]

1K0937049N (21 octets Highline)

[SERGIO593]

oui c'est ca!

[SERGIO593]

ou celle ci:

 

3C0-937-049-C ; 21 Byte (Highend)

mais quelle est la différence avec la 1K0937049N ?

[bob bimon]

La 1K0 c'est plutôt Touran, la 3C0 c'est Golf5 et la 3C8 c'est la Passat.

Mais elles sont normalement interchangeables car c'est quasiment la même plateforme sur le plan électrique.

 

La liste dans le lien suivant dans le cadre à droite, pour la pièce "N° 1" peut t'aider; ça semble préciser les options avec antibrouillards (Foglamps) :

https://www.amcarparts.co.uk/g [...] id-135862/

 

Celle qi sont marquées "with foglamps" :

1K0-937-049-N ; 21 Byte (Highend)

3C0-937-049-G ; 21 Byte (Highend)

3C0-937-049-L ; 23 Byte (Highend)

[SERGIO593]

Ok!

 

donc celle ci seras la mieux adapté:

 

3C0-937-049-L ; 23 Byte (Highend)

[SERGIO593]

bonjour bob

 

j'ai un gros soucis!

 

depuis que j'ai vérifier mes fusible au niveau du moteur

j'ai plus de direction assistée!

et quand je passe vcds j'ai pas de communication avec le calculateur de celle ci(da)!

[SERGIO593]

[tete de soupapes]

 

Tu ne dois pas

 

Essai ceci

 

la procedure (entre nous, trop simple).

 

le mot technique: Adaptation dee butées gauche et droite de la direction):

 

* demarrer le moteur

*mettre le volant en position centrée (laisser 10s)

*tourner le volant jusqu'an butée a gauche et tenir 2 s.

*tourner le volant jusqu'an butée a droite et tenir 2 s.

*remettre le volant en position milieu (et c'est a ce moment que vous aller sentir que la direction redeviens souple).

*arreter le moteur et retirer completement la clé.

*mettre le contact, laisser 10 s et redemarrer.

*le voyant s'eteint et tout revien dans l'ordre.

[SERGIO593]

ca marche pas!!

 

faut il mettre le véhicule sur chandelle?

[SERGIO593]

En plus il faut vraiment forcé pour aller jusqu'en butée!

[tete de soupapes]

En plus il faut vraiment forcé pour aller jusqu'en butée!

 

 

 

Ba force

 

Sinon attendre bob

[bob bimon]

"depuis que j'ai vérifier mes fusible au niveau du moteur

j'ai plus de direction assistée!"

 

Je pense que tu as replacé un fusible là où il fallait pas !

pourquoi as-tu fait ça ?

 

Dans la version Low (30 fusibles), le fusible de gestion de la direction est le N°2 (en partant du haut à droite) , il fait 5A.

 

Et c'est le fusible N°16 pour la version High (54 fusibles).

[SERGIO593]

 

moi j'ai celui ci en F2:30A!!(je précise c'est celui qui était en place lorsque j'ai ouver la boite)