courrois de distribution

[Invité §Dad734Al]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous, voila j'ai une A3 8P de 2007 1,9L 105ch moteur BLS, sur la route elle a claqué et depuis un vrai tracteur.

 

Ce que j'ai essayé

étant mécanicien j'ai démonté ma distri recalé correctement avec les piges Volkswagen jusque la tout va bien sauf que: quand je tourne dans le sens horaire je fais 1/4 de tour et le moteur est bloqué (en sachant qu'avant démontage je tournais le moteur sans qu'il bloque) et quand je tourne dans le sens anti horaire je peux faire autant de tours que je le souhaite sans que celui ci bloque...

 

Informations complémentaires

Pour le coup a part me prendre la tête je n'arrive pas à voir ce qu'il y a à part les soupapes qui font bisous au piston mais dans ce cas ça bloquerais quand je tourne dans un sens ou dans l'autre ..

[MENGARO]

Salut

Le fait de tourner en anti horaire détend la courroie par le galet tendeur et décale l'arbre a came , ça ne touche pas .

[Man992]

Non.meme a l envers,ca touche pareil.t as pas du faire un cycle entier.faut 2 tours au vilbrequin pour un cycle complet.faut revoir ton calage et surtout deposer le cache culbuteurs pour voir si tout est ok.

[Invité §Dad734Al]

j'ai déposé le cache culbu faudrais que je demande a un collègue de regardé avec moi si tout est ok au cas ou que je vois pas un truc, et j'ai refais plusieurs fois le calage et toujours pareil 1/4 de tours et ça bloque alors qu'avant démontage j'ai pus faire les tours moteurs, je sentais que ça forçait un peu mais pas de blocage a ce moment la (bien sur les tours moteurs sont fait a la main)

[Man992]

As tu verifié la pompe a eau si ya du jeu.le fait que tu bloques dans le sens de la marche,en reflechissant,ya que la pompe a eau qui puisse faire ca.

[Man992]

Tu dis d avoir refais le calage mais c était décalé ou tu as juste vérifié avec les piges .tu as regardé le vilo aussi?