[Topic Officiel] Mini F56 & F55/F57 (2014-2024)

[Invité §Tau006VO]

[Invité §Rom446sW]

[Invité §eki168pU]

Super sympa en rouge !

[Bilou.69]

[Invité §lol343bg]

Elle va sortir immédiatement en JCW celle ci?

[Invité §Tau006VO]

*

La notre devrait être celle la.

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2015/11/04//1511041233131748113721500.jpg

 

http://nsm08.casimages.com/img/2015/11/04//1511041233151748113721501.jpg

[Invité §che787ZJ]

Elle va sortir immédiatement en JCW celle ci?

 

 

La cabrio rouge de la photo possède le pack JCW avec l'habillage esthétique extérieur, mais c'est bien une cooper S comme l'atteste l'inscription sur la malle, et les deux sorties d'échappement qui sont celles d'une cooper S

 

Je crois qu'il faudra attendre un peu pour la version JCW...

 

(en tout cas, en rouge, ça claque ce cabrio )

[Invité §Coo808dB]

J attends la JCW et je passe commande ;-)

[Bilou.69]

*

La notre devrait être celle la.

 

 

http://nsm08.casimages.com/img [...] 721500.jpg

 

http://nsm08.casimages.com/img [...] 721501.jpg

 

 

et la capote !?

[MinnieMouse]

Elle va sortir immédiatement en JCW celle ci?

Pas d'après ma commerciale

[Invité §pat684Dn]

le melting a l'air pas mal aussi. les sieges brown, que l'on voit très peu, je suppose les memes que la vieille série spéciale sidewalk ?

[Invité §Tau006VO]

 

et la capote !?

 

*

Et voila !

C'est une Cooper et pas la notre mais tout comme.

*

http://nsm08.casimages.com/img/2015/11/04//1511040903521748113723192.jpg

*

http://www.mini.fr/stay-open/index.html

[ykdg1984]

Vraiment très fan de cette new cabris!

 

Une petite question : les phares LED avec dotation élargie apportent quoi? C'est le même principe que les phares adaptatifs des BMW?

 

Parce que si c'est le cas, en tout cas sur BM c'est génial!

[Invité §pat684Dn]

[Invité §pet248cB]

Quelqu'un connaitrait un carossier pour repeindre un rétro légèrement rayer ?

Sur paris de préférence

[Invité §GAB572QS]

Si rayures peu profondes, un coup de polish anti-rayure et il n'y paraitra plus.

[Bilou.69]

 

 

[MinnieMouse]

C'est con d'être encore obligé de rester appuyé sur le bouton pour ouvrir/fermer complètement la capote

[Invité §GAB572QS]

Pas mal du tout, la capote!

[Invité §Tau006VO]

C'est con d'être encore obligé de rester appuyé sur le bouton pour ouvrir/fermer complètement la capote

 

Je pense que c'est volontaire pour une question de sécurité.

[Invité §Tau006VO]

 

La suite sous un autre angle.

Sur la première elle n'ouvre pas la capote complètement, les "bras" ne sont pas rentrés.

Pas fan de la capote Black Jack, la notre sera unie.

[Invité §Coo808dB]

moi tres fan de cette capote

[Bilou.69]

moi tres fan de cette capote

 

 

+ 57

[Invité §lol343bg]

j'adhère !

[MinnieMouse]

Je pense que c'est volontaire pour une question de sécurité.

Sachant qu'on peut l'ouvrir jusqu'à 30km/h, avoir le doigt levé au plafonnier durant 15s je trouve pas que ce soit sécuritaire pour le coup

Perso je trouve ça chiant, une ouverture à impulsion aurait été largement plus pratique

[Invité §GAB572QS]

C'est identique pour la tienne, MinnieMouse?

[Invité §Tau006VO]

Sachant qu'on peut l'ouvrir jusqu'à 30km/h, avoir le doigt levé au plafonnier durant 15s je trouve pas que ce soit sécuritaire pour le coup

Perso je trouve ça chiant, une ouverture à impulsion aurait été largement plus pratique

 

Pour la sécurité Mini diminué le temps par deux (je crois)

J'ai eu un gps sur un Toy qui n'avait que la moitié de ses fonctions en roulant.

Pour la sécurité d’après Toyota.

Le modèle d'avant et le modèle suivant fonctionnaient parfaitement.

[MinnieMouse]

C'est identique pour la tienne, MinnieMouse?

c'est pour ça que je pensais que ça aurait été différent/plus pratique

Pour la sécurité Mini diminué le temps par deux (je crois)

J'ai eu un gps sur un Toy qui n'avait que la moitié de ses fonctions en roulant.

Pour la sécurité d’après Toyota.

Le modèle d'avant et le modèle suivant fonctionnaient parfaitement.

Ca je ne sais pas, sur l'ancienne génération c'était déjà 15s et vu que l'ouverture est identique (TO et ouverture complète) et que le bouton n'a toujours pas changé ça devrait être le même temps...

[Invité §Tau006VO]

Ca je ne sais pas, sur l'ancienne génération c'était déjà 15s et vu que l'ouverture est identique (TO et ouverture complète) et que le bouton n'a toujours pas changé ça devrait être le même temps...

 

 

Apparemment, les systèmes d'ouverture/fermeture de la capote de la F57 sont plus sophistiqués qu'auparavant mais effectivement pas forcément plus rapide.

" qui prend désormais seulement 18 secondes "

A voir en vrais ! Dans quelques mois.

[MinnieMouse]

Elle prend 3s de plus

[Jimbo7575]

Oh! Un vrai scandale!

[MinnieMouse]

+57

Après si elle met réellement 3s de plus il se peut que pour gagner + de le moteur ai été remplacé par un plus lent

[Jimbo7575]

C'était ironique... Non mais 3sec / 18 , qu'est ce qu'on en a à faire...

Alala, critiquer pour critiquer, certains devrait en faire leur métier tiens...

[MinnieMouse]

J’avais capté même sans smiley..

Je ne critique pas pour critiquer, quand je critique j'argumente et ce n'est pas le cas de tout le monde ici...

La logique (si encore une fois c’est bien + de 15s) voudrait que ça aille de + en + vite par rapport au modèle précédent comme on peut le voir en terme de poids (à la baisse) et de puissance (à la hausse), si c’est + de 15s c’est une régression vu que l’ouverture semble identique au modèle précédent.

Et bien sur 2 pressions, une pour le TO et l’autre pour l’ouverture capote aurait été beaucoup plus pratique en tout point de vue

Avec le doigt en l’air, 3s (en moins) c’est toujours bon à prendre

[Bilou.69]

J’avais capté même sans smiley..

Je ne critique pas pour critiquer, quand je critique j'argumente et ce n'est pas le cas de tout le monde ici...

La logique (si encore une fois c’est bien + de 15s) voudrait que ça aille de + en + vite par rapport au modèle précédent comme on peut le voir en terme de poids (à la baisse) et de puissance (à la hausse), si c’est + de 15s c’est une régression vu que l’ouverture semble identique au modèle précédent.

Et bien sur 2 pressions, une pour le TO et l’autre pour l’ouverture capote aurait été beaucoup plus pratique en tout point de vue

Avec le doigt en l’air, 3s (en moins) c’est toujours bon à prendre

 

 

C'est des voitures pour emballer de la gonzesse.... La passagère à la Manoeuvre des capotes !

On garde les deux mains sur le volant... :lol: