Taux co2, norme WLTP

[Invité §Rma868af]

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http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/nouveau_sujet.htm?template=default-other&tutorial=1Je désire connaitre la conversion de l'ancien taux de co2 (à 115 g selon les données constructeur, ancienne norme NDEC),

en taux nouvelle norme WLTP, pour le modèle NISSAN Micra suivant :

 

Nissan Micra IV de 2017, modèle1.2i 80 Essence, Euro 6 Tekna (5p.) 80 ch / 59 kW

 

En vous remerciant de votre retour

[ceyal]

si un modèle n'a aps été homologué selon la norme Euro6c ou 6d_temp mais seulement selon la norme Euro6b, il n'y a pas de valeur "Officielle" du CO2 en WLTP

 

La Nissan Micra a changé en 2017

La version K13 (2011-2017) a un moteur Euro5 puis Euro6b à partir de 2013: 1L2 80 cV 115g de CO2 NEDC

La version K14 (fabriquée en France) , depuis 2017 a un moteur Euro6c puis 6d_temp de type 3 cylindres Renault/Dacia

[Invité §Ano407oh]

si un modèle n'a aps été homologué selon la norme Euro6c ou 6d_temp mais seulement selon la norme Euro6b, il n'y a pas de valeur "Officielle" du CO2 en WLTP

 

La Nissan Micra a changé en 2017

La version K13 (2011-2017) a un moteur Euro5 puis Euro6b à partir de 2013: 1L2 80 cV 115g de CO2 NEDC

La version K14 (fabriquée en France) , depuis 2017 a un moteur Euro6c puis 6d_temp de type 3 cylindres Renault/Dacia

 

 

 

 

Merci pour ce retour.

Pour la voiture dont il est question (Micra IV de juin 2017) , la question est donc de savoir si c est du Euro6b, pu Euro6c (K13 ou K14) ?

Et pour K14, quel serait le taux de co2, si vous le connaissez, svp ?

[dingdongtoy]

Salut , la conversion est plus complexe car la nouvel norme prend plus compte les accessoires (toit panoramiquer , jante....) donc difficile de faire la conversion , au pire une fourchette d'estimation peut etre , les 115g citer plus haut semble coherent , mais en fonction des version sa peut varier jusqu’à 5 ou 10 gr