Conseils pour une première sortie sur circuit

[Invité §PoL457JT]

 

J'ai cumulé à ce que je vois

 

 

Par contre pour le coup des pressions j'avoue que je suis étonné (mais bon votre experience me force à admettre que vous avez raison)! Et en pressions "route", vous avez également l'avant plus gonflé? Parce que les pressions que j'indique sont les pressions affichés sur le garde boue arrière, donc la dessus je suis sûr de ne pas me tromper.

 

 

Sinon je me demande, moins il y a de pressions dans un pneu plus il va se déformer selon la route donc plus il va y avoir de surface en contact avec le bitume et plus il va accrocher n'est-ce pas (jusqu'à une certaine limite biensûr)?

Du coup j'étais en surpression à l'arrière mais c'est l'avant qui a décroché donc les pressions ne sont vraisemblablement pas impliquées dans ma chute?

[Invité §piz168MA]

 

J'ai cumulé à ce que je vois

 

1/ Par contre pour le coup des pressions j'avoue que je suis étonné (mais bon votre experience me force à admettre que vous avez raison)! Et en pressions "route", vous avez également l'avant plus gonflé? Parce que les pressions que j'indique sont les pressions affichés sur le garde boue arrière, donc la dessus je suis sûr de ne pas me tromper.

 

 

2/ Sinon je me demande, moins il y a de pressions dans un pneu plus il va se déformer selon la route donc plus il va y avoir de surface en contact avec le bitume et plus il va accrocher n'est-ce pas (jusqu'à une certaine limite biensûr)?

2b/Du coup j'étais en surpression à l'arrière mais c'est l'avant qui a décroché donc les pressions ne sont vraisemblablement pas impliquées dans ma chute?

 

1/ En pression je route je suis environ a 2.3 avant et 2.5 arriere (sur CB500), je fais beaucoup de ville.

 

2/ Je pense oui

2b/ C'est pour ca que je disais ne pas trop savoir si tes pressions etaient en cause, car je pense un peu pareil...

[Invité §har632vk]

Honnetement, 0.1, ou 0.2 d'écart, perso, je fais pas la différence.

Entre le fait qu'un pneu chaud, faut savoir que ca "surgonfle de 0.3", que "chaud", ca peut vouloir dire 20km sur des Pilot Road ou 1.5 km avec des Supercorsa, que ca va aussi dépendre de la température de la route et de comment tu roules durant ce temps de chauffe...

Enfin bref, je me dis que 0.2 de plus ou de moins

Tu mets 2.0 devant et 2.0 derriére, comme ca, t'as l'auiguille qui est bien alignée sur les graduation, et hop, ca fera la rue michel...

[Bully One]

Bon ca y est c'est pour lundi prochain... je suis hypervoltée

 

[Invité §pal617lq]

Vas y relax quand meme hein

 

Tu vas voir, quand tu seras sur la grille juste avant de prendre le depart pour ton premier tour

 

Des bonnes sensations, ca me donne envie de recommencer tiens

[Invité §piz168MA]

Bon ca y est c'est pour lundi prochain... je suis hypervoltée

 

Quel circuit ?

[Bully One]

Ales

[Bully One]

Vas y relax quand meme hein

 

Tu vas voir, quand tu seras sur la grille juste avant de prendre le depart pour ton premier tour

 

Des bonnes sensations, ca me donne envie de recommencer tiens

 

 

Ouh laaaa

On va sortir à la queue leu des stand, ca va etre pépère !

[Invité §Tit546Hk]

Ouh laaaa

On va sortir à la queue leu des stand, ca va etre pépère !

 

Je me disais pareil lors des qualifs en Promo.

Ca a été pépère jusqu'au bout des stands quoi.

 

[Invité §pal617lq]

Meme pépère, je peux te garantir qu'avant de poser les roues sur la piste tu vas avoir une petite montee d'adrenaline

Serieusement; vas-y doucement

Au moins le premier tour

[Invité §cha364yT]

Meme pépère, je peux te garantir qu'avant de poser les roues sur la piste tu vas avoir une petite montee d'adrenaline

Serieusement; vas-y doucement

Au moins le premier tour

 

 

Disons les 5 premiers

[Bully One]

Z'en faites pas les gars, je me connais, je suis pas du genre à péter un plomb, j'ai case danger assez sensible

Je me connais, c'est juste que je vais me faire caca dessus juste avant

[Invité §Tit546Hk]

Z'en faites pas les gars, je me connais, je suis pas du genre à péter un plomb, j'ai case danger assez sensible

Je me connais, c'est juste que je vais me faire caca dessus juste avant

 

Alors très important, le futal en cuir par-dessus les bottes.

[Invité §pal617lq]

Kilécon

 

Un petit conseil, si tu te sens en confiance et que tu decides de freiner plus tard au bout de la ligne droite, vas-y progressivement

 

C'est vraiment impressionnant comme quelques km/h ou metres en plus, et les graviers se rapprochent vite

[Bully One]

Pas faux pour les graviers...

En même temps je crois que Ales, c'est pas un circuit qui roule fort (ligne droite)...

 

[Invité §pal617lq]

Y'aura bien un bout un peu plus droit que les autres avec un virage au bout, c'est toujours un peu comme ca les circuits

 

[Bully One]

Oui en effet

Le tracé technique fait 2,5 km

[Invité §har632vk]

Bon, bein, courageuses et courageux les montagnards...

Moi je dis, par 37°, mettre le cuir et tourner, fallait le faire...

Nous les sudistes, en ce moment, on tourne pas à Ales, on tourne les demis bien limés aux terrasses

 

La météo était du grave délire faut admettre mais bonne ambience, en tous cas, ca m'a fait plaisir de passer vous voir.

[Invité §tot626sp]

Bully n'est pas passée nous raconter....

 

Elle s'en est pas remise ?

[Invité §Tit546Hk]

Bully n'est pas passée nous raconter....

 

Elle s'en est pas remise ?

 

Là je pense qu'elle dort.

[Invité §piz168MA]

2 mois plus tard j'ai enfin récuperé les photos de ma premiere sortie piste a Bresse

 

http://img135.imageshack.us/img135/8572/pict0179xm1.th.jpg http://img98.imageshack.us/img98/4851/pict0392od0.th.jpg

 

http://img98.imageshack.us/img98/1227/img9494wi8.th.jpg Désolé j'etais trop tenté

[Invité §pal617lq]

Bon, bein, courageuses et courageux les montagnards...

Moi je dis, par 37°, mettre le cuir et tourner, fallait le faire...

Nous les sudistes, en ce moment, on tourne pas à Ales, on tourne les demis bien limés aux terrasses

 

La météo était du grave délire faut admettre mais bonne ambience, en tous cas, ca m'a fait plaisir de passer vous voir.

 

 

Tu m'etonnes

Rien qu'a attendre avant de partir le moteur chaud entre les pattes

Ajoutons les emotions fortes et c'est un temps a pas multiplier les epaisseurs sous la combi

 

[Bully One]

Salut tout le monde !

 

Merci à Harold d'etre passé

Il a pu nous faire quelques shoots, le temps que nous ayons les photos du photographe (je suis mitigé sur le résultat)

 

Titom, je me suis pas fait caca dessus

 

Laissez moi quelques jours que je vous prépare un CR

[Invité §tot626sp]

Salut tout le monde !

 

Merci à Harold d'etre passé

Il a pu nous faire quelques shoots, le temps que nous ayons les photos du photographe (je suis mitigé sur le résultat)

 

Titom, je me suis pas fait caca dessus

 

Laissez moi quelques jours que je vous prépare un CR

 

 

[Invité §ben641ZN]

Yep tout juste rentrés d'Alès aujourd'hui avec Lady Slow Down.

 

Je dis ..... TOP .... comme première expérience.

 

On ne pouvait rever mieux comme conditions (euh ... sauf le temps) mais je laisse à Bully le soin de raconter tout cela

[Invité §piz168MA]

Clair que la météo.. enfin si vous avez eu pareil que nous a Bresse chaleur de fou

 

Pour cause de soucis technique suite a grosse boulette inpardonnable de ma part (et j'en suis sorti indemne par grosse concentration de chance ) je n'ai pu rouler que les 2 dernieres sessions de la journée (sur 6, de 20 min) apres m'etre fait dépanner par un gars tip top sympa (je cite: tony moto à louhans, a 10km du circuit de bresse, un gars excellent! et de tres bon prix apparemment, sur pneus et autres...)

 

Enfin bref, j'ai fait 2 sessions apres avoir regardé toute la journée, et ca m'a tué. Je suis sorti 1 ou 2 tours avant le drapeau a la 2e session, je tenais plus

[Invité §cha364yT]

Clair que la météo.. enfin si vous avez eu pareil que nous a Bresse chaleur de fou

 

Pour cause de soucis technique suite a grosse boulette inpardonnable de ma part (et j'en suis sorti indemne par grosse concentration de chance ) je n'ai pu rouler que les 2 dernieres sessions de la journée (sur 6, de 20 min) apres m'etre fait dépanner par un gars tip top sympa (je cite: tony moto à louhans, a 10km du circuit de bresse, un gars excellent! et de tres bon prix apparemment, sur pneus et autres...)

 

Enfin bref, j'ai fait 2 sessions apres avoir regardé toute la journée, et ca m'a tué. Je suis sorti 1 ou 2 tours avant le drapeau a la 2e session, je tenais plus

 

 

T'as chié dans ton casque?

[Invité §Lad358Bz]

Salut tout le monde !

 

Merci à Harold d'etre passé

Il a pu nous faire quelques shoots, le temps que nous ayons les photos du photographe (je suis mitigé sur le résultat)

 

Titom, je me suis pas fait caca dessus

 

Laissez moi quelques jours que je vous prépare un CR

 

 

Moi je dit... y'a failli avoir des photos qui prouvent le contraire...

 

Comme dirait benji outre les 51 degrés au niveau du goudron, c'était très bien.

 

Harry : les sudistes boivent des bières toute l'année, il y a que dans vos rêves que vous roulez

 

 

[Invité §piz168MA]

T'as chié dans ton casque?

 

Si seulement c'etait que ca

 

En gros j'ai pas reserré ma roue arriere apres avoir fait ma tension y'a quelques jours.

Puis j'ai fait 180 bornes environ

 

Arrivé a bresse: SURPRISE

Plus d'ecrou, et axe de roue sortie de 6cm sur la gauche

J'vous laisse imaginer ma gueule... j'ai pris un moment pour réfléchir un peu

[Invité §cha364yT]

Si seulement c'etait que ca

 

En gros j'ai pas reserré ma roue arriere apres avoir fait ma tension y'a quelques jours.

Puis j'ai fait 180 bornes environ

 

Arrivé a bresse: SURPRISE

Plus d'ecrou, et axe de roue sortie de 6cm sur la gauche

J'vous laisse imaginer ma gueule... j'ai pris un moment pour réfléchir un peu

 

 

:/ Putain, c'est chaud ça!!

[Invité §feu715rn]

:/ Putain, c'est chaud ça!!

 

Toi t'es jaloux parce que c'est pas une bourde a toi

 

[Invité §cha364yT]

Toi t'es jaloux parce que c'est pas une bourde a toi

 

 

Niveau mécanique, je laisse pas trainer des merdes pareilles telles de la peinture derrière une bandit ou des boulons derrière une ducati, fouf au lait

[Invité §feu715rn]

Niveau mécanique, je laisse pas trainer des merdes pareilles telles de la peinture derrière une bandit ou des boulons derrière une ducati, fouf au lait

 

Alerte modo C'est interdit de m'appeller comme ça :q

 

[Invité §cha364yT]

Alerte modo C'est interdit de m'appeller comme ça :q

 

 

[Invité §Pan164dk]

Ah bon? Ca me paraît bizarre de devoir mettre une plus grosse pression sur l'avant, sachant que la répartition des masses est plus sur l'arrière...

 

En tout cas pour moi, c'est précisément 2.25 à l'arrière (150-70-17) et 2.00 à l'avant (110-70-17).

 

Par contre j'ai oublié de préciser que mes pneus sont des avon azaro st45/46.

 

 

Bah c'est pas bon !

2,1 devant et 1,9 derrière, et c'est tout bon !!

 

Et comme tu dis plus haut, tes pneux étaient pourrav.....donc :

- Pneus pourrav

- Pression pourrav

- première sortie circuit

> bac à gravier.........bah rien ne m'étonne en fait !

 

Fais gaffe la prochaine fois !