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Le topic du pneu en large, en long et en travers.


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Il y a mèche (par l'extérieur) ou champignons (par l'intérieur). Vaut mieux champignon, mais pas le même prix.   Quoique champignon par l'extérieur  

Mon frère l'a fait lui même  avec une mèche, pas de soucis. Trou de 6 mm, vaut mieux voir un pro ou plusieurs, les avis divergent... Pneu neuf, a savoir si ça tient plusieurs années. 

Ca tient très bien dans le temps. Aucun souci.   En revanche, a voir le prix qu'ils pratiquent et la taille et type de pneu que tu as.

Dans ton cas je dirais du Michelin CrossClimate+ , à monter par 4.

A + de 80 € (taille 175/70/R14/84T) je les trouve trop chers. Je recherche un bon rapport qualité/prix.

 

En choix, il y a :

 

- Firestone multiseason

- Uniroyal all seasons expert

- Falken euroall season AS200

- BF Goodrich G-Grip

- Goodyear vector 4 seasons GEN-2

- Kleber Quadraxer

- Vredestein Quadrac 5

- Michelin Cross climate

 

Le reste ce sont des marques que je ne connais et qui ne m'inspirent pas confiance.

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Bonjour,

Je viens ici car petit soucis techniques...

J'ai monté mes roues hiver sur ma nouvelle Leon st fr, mais il me manque l'info de la pression des roues...

Je n'ai pas l'étiquette dans la trappe à essence ni dans une des portes...

Ils ont changé l'emplacement ? Lol

Et bien-sûr, le bouquin du véhicule renvoie vers la trappe à essence.... Où il n'y a rien...

 

Pour rappel : Leon 3 st fr 2.0 tdi 150ch dsg6.

 

Merci d'avance si quelqu'un a plus ou moins le même modèle s'il peut me communiquer les informations de pression.

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Les CrossClimate classique alors. Mais le + a l’avantage de pouvoir s’utiliser jusqu’au bout.

 

 

Trop cher le Cross Climate.

 

Si possible j'aimerais ne pas dépasser 70 €/pneu hors montage.

 

Vredestein Quadrac, Kleber Quadraxer ou Goodyear 4 seasons me paraissent bien (dans les 60/70 €).

 

Surtout que j'ai un petit clou dans le pneus arrière gauche ce qui fait qu'il se dégonfle rapidement et que je dois changer rapidement.

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Vector.

 

 

Pourquoi ce pneu là plutôt qu'un autre ? Il est meilleur partout que les autres ?

 

Le Goodyear est à 70 € contre 60 € pour le Vredestein.

 

Avec tous les avis, j'ai dû mal à me faire une idée précise.

 

Si quelqu'un à d'autres avis, n'hésitez pas.

 

Merci.

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Invité §Ano352vh

Bonsoir,

Je possède une Opel astral montée  en 225/50/r17  94W.

On propose en a un prix raisonnable des hankook en 225/50/ ZR17 98Y XL, et je me demande si ce modèle est équivalent  à mon modèle actuel et si la loi me permet des les mettre car le ZR ET XL me.seme le doute et pour le l indice de poids et de vitesse  il semble que sa pas.d importance tant que c est supérieur. Pouvez vous me dire si j ai le droit de les monter sur mon vehicule???

Cordialement.

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J'ai 2 des 4 roues neiges en 16" qui sont usées.

Les deux autres roues ne passeront pas un hiver.

Ca me fais chier de changer des pneus qui peuvent servir durant l'été...

Es ce que je peux mettre deux roues de 16" à l'avant pour les finir et 2 roues en 17" à l'arrière ?

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Bonsoir.

 

Si je fais poser deux pneus 88T à l'arrière et si je conserve les deux pneus 84T à l'avant (en dimension 175 70 R 14), y a-t'il un risque pour le comportement de la voiture et cela influe-t'il sur la consommation ?

 

Quel est l'avantage de mettre du 88T à la place du 84 T mis à part que le pneu supporte un peu + de poids ?

 

Je crois que c'est autorisé par le CT sur le même essieu.

 

Merci.

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Bonjour,

Nouveau sur le forum et des questions nombreuses ...

J'ai une citroen c3 14 hdi pneus michelin je sais plus quoi Saver.

Petit rouleur 60 000 km en 6 ans .

Je passe au contrôle technique : usure faible les pneus peuvent encore durer un bon moment MAIS de petites craquelures sur les 4 pneus = refusé je doit changer les 4. A quoi ça sert de monter des pneus chers si je dois en changer régulierement avant usure. un pneu pas cher genre PETLAS imperium (moins de 50 € ) semblent correct au vu des tests . qu'en pensez vous ?

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Le CT les as refusés pour les petites craquelures???

 

Généralement il est recommandé de changer les pneus tous les 5 ans, ils craquellent tous car la gomme se durcis.

 

Dans ton cas des pneus avec al longévité des Energy Saver sont inutiles, mais il faut pas oublier que le plus important pour un pneu, c'est sa tenue de route!

 

Et Petlas Imperium est plutôt mauvais sur ce point d'après es tests que j'ai trouvé. Perso j'éviterai. Mais donne nous ta dimension et on va pouvoir t'aider.

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Invité §Ano744Rf

Bonjour a tous :)

 

J'ai une question concernant un express F400 avec moteur C1C 1L . Visiblement la monte d'origine est 145/70 R13, j'ai la possibilité d'avoir d'occasion un express du même modèle pour me faire des pieces de rab, cependant le proprio me dit que les pneus sont en 145/80 R13 cette monte est elle correcte sans etre refusée au CT?

 

:)

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Bonjour

 

Jai actuellement une twingo 1 avec des pneus 165/65 r14, et je prévois d'acheter des jante alu oz 6jx14h2 d'occaz, au départ je pensais que ces jantes étaient compatibles avec les 165/65 r14 mais en cherchant sur internet je suis totalement déboussolé, sur certains site c'a passe sur d'autres non :??: :??:

 

En désespoir de cause je préfère demander l'aide de la communauté Caradisiac :D

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Invité
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