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Le topic du pneu en large, en long et en travers.


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Oui le marquage A c'est bien pour l'économie d'énergie mais pas pour les performances Citroen sortait déjà il y a une vingtaine d'années pratiquement toute sa gamme en Michelin Energy alors forcément dans les essais de presse ça défavorisait les Citroen face à la concurrence et les journalistes essayeurs ne tiennent pas compte des pneus quand ils font un test comparatif ce qui n'est pas normal

 

sinon en marquage B il y a quand même des exceptions le Goodyear Efficient grip performance 2 et le Bridgestone Turanza T005 sont notés B en résistance au roulement et sont jugés très performants dans les tests aussi bien sur le sec que le mouillé

 

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Il y a mèche (par l'extérieur) ou champignons (par l'intérieur). Vaut mieux champignon, mais pas le même prix.   Quoique champignon par l'extérieur  

Mon frère l'a fait lui même  avec une mèche, pas de soucis. Trou de 6 mm, vaut mieux voir un pro ou plusieurs, les avis divergent... Pneu neuf, a savoir si ça tient plusieurs années. 

Ca tient très bien dans le temps. Aucun souci.   En revanche, a voir le prix qu'ils pratiquent et la taille et type de pneu que tu as.

Les pneus d'origine font l'objet de la part des manufacturiers  d'une fabrication spéciale pour les constructeurs et ces pneus d'origine ne correspondent pas aux pneus du commerce même s'ils ont la même appellation supposons que pour une raison X ou Y il faille remplacer un pneu 2 mois après l'achat du véhicule le pneu correspondant (marque/référence) dans le commerce ne sera pas absolument identique

r

 

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