Elecktrostal Polestar [GP1]

[darsougold91]

On restera sur Pit oyable

Au cas où ça fonctionnerait pas d'ici la fin de l'année.

[DiapaZon_8Z]

Au cas où ça fonctionnerait pas d'ici la fin de l'année.

 

 

Ne prend pas la 4stelle pour une généralité

[darsougold91]

Avec TR et Juve aux commandes, no soucis à avoir.

[DiapaZon_8Z]

Pareil avec Diapa' aux commandes

[darsougold91]

Sauf que TR = champion pilotes 2013 et Juve, champion constructeur 2012...

 

Diapa, champion ??? 20??

Soit l'inconnue.

Mais bonne chance quand même et en espérant que tes gars ne te fassent pas faux bond.

 

Je te laisse, Susie vient d'entrer dans la chambre...

[DiapaZon_8Z]

Elecktrostal F1 Team : les sponsors et le motoriste dévoilés !

Hier, nous apprenons que Futurism, Diesel_power et IceFlyer piloteront pour la deuxième équipe de DiapaZon_8Z en 2014. Aujourd'hui plusieurs informations viennent de tomber : l'écurie a signé un partenariat d'une année avec le motoriste Ford Cosworth! Une bonne nouvelle pour toute l'équipe!

Côté sponsors on retrouvera sur la livrée 2014 : Alpinestars, Aeroflot, Intel et ING.

Le croquis de la Eleck-01 vient d'être envoyé à la loulaz corp.

La prochaine étape sera la présentation de la monoplace!

Enjoy!

[TTMaxouille]

Elecktrostal F1 Team : les sponsors et le motoriste dévoilés !

Hier, nous apprenons que Futurism, Diesel_power et IceFlyer piloteront pour la deuxième équipe de DiapaZon_8Z en 2014. Aujourd'hui plusieurs informations viennent de tomber : l'écurie a signé un partenariat d'une année avec le motoriste Ford Cosworth! Une bonne nouvelle pour toute l'équipe!

Côté sponsors on retrouvera sur la livrée 2014 : Alpinestars, Aeroflot, Intel et ING.

Le croquis de la Eleck-01 vient d'être envoyé à la loulaz corp.

La prochaine étape sera la présentation de la monoplace!

Enjoy!

Ah oui, la compagnie dont un avion s'est crashé parce que le commandant a laissé les commandes à son fils de 15 ans, bon choix

 

L'enquête a démontré qu'un enfant de 15 ans (fils du commandant) était à la place du pilote pendant la phase de croisière de cet avion tout neuf. L'enfant exerce alors suffisamment de force sur le manche de pilotage pour changer la position des ailerons, sans qu'aucune alarme ne se déclenche. Les pilotes ne s'en rendent pas tout de suite compte. Le pilote automatique va alors compenser (2,5° d'inclinaison par seconde jusqu'à atteindre 45°). À partir de ce moment l'ordinateur ne peut plus tenir, le pilote automatique se débranche et passe en manuel. Le copilote finit par comprendre que l'avion dérive, le commandant reprend alors son poste. Cependant, l'avion part en piqué. L'équipage parvient à stabiliser l'appareil, mais il est trop tard. L'Airbus est trop proche du sol, et le percute tuant tous les passagers et membres de l'équipage. On démontra que si l'enfant avait lâché le manche dès le début du problème, l'avion serait revenu automatiquement à son assiette initiale, mais les pilotes l'ignoraient, suite à leur formation insuffisante sur Airbus A-310. Ils ignoraient aussi que le pilote automatique sur Airbus 310 peut, dans un premier temps, se débrancher partiellement sans déclencher d'alarme sonore ou visuelle. Depuis lors, ces diverses lacunes ont été comblées tant par l'avionneur que par la compagnie russe dans la formation de leurs pilotes.

[DiapaZon_8Z]

c'est le sponsor de IceFlyer

[Invité §Pag463FG]

Trou de balle

Optimal

Déjà faite, je vais demander des royalties

 

On restera sur Incroyable

C'est con, c'est le seul qui rime pas

[Invité §Don285Vw]

Et avec Chantal

Et avec Charal

[Invité §Daw515kq]

J'ai contacté le PDG, nous avons échangé longuement avec lui et notre Dieu Alonso, la société s'appelle désormais Charcuterie Didier de la Chatte Imprégnée

[Invité §Eng668wS]

Ah oui, la compagnie dont un avion s'est crashé parce que le commandant a laissé les commandes à son fils de 15 ans, bon choix

 

L'enquête a démontré qu'un enfant de 15 ans (fils du commandant) était à la place du pilote pendant la phase de croisière de cet avion tout neuf. L'enfant exerce alors suffisamment de force sur le manche de pilotage pour changer la position des ailerons, sans qu'aucune alarme ne se déclenche. Les pilotes ne s'en rendent pas tout de suite compte. Le pilote automatique va alors compenser (2,5° d'inclinaison par seconde jusqu'à atteindre 45°). À partir de ce moment l'ordinateur ne peut plus tenir, le pilote automatique se débranche et passe en manuel. Le copilote finit par comprendre que l'avion dérive, le commandant reprend alors son poste. Cependant, l'avion part en piqué. L'équipage parvient à stabiliser l'appareil, mais il est trop tard. L'Airbus est trop proche du sol, et le percute tuant tous les passagers et membres de l'équipage. On démontra que si l'enfant avait lâché le manche dès le début du problème, l'avion serait revenu automatiquement à son assiette initiale, mais les pilotes l'ignoraient, suite à leur formation insuffisante sur Airbus A-310. Ils ignoraient aussi que le pilote automatique sur Airbus 310 peut, dans un premier temps, se débrancher partiellement sans déclencher d'alarme sonore ou visuelle. Depuis lors, ces diverses lacunes ont été comblées tant par l'avionneur que par la compagnie russe dans la formation de leurs pilotes.

 

 

 

Ah ouai j'avais vu un reportage la dessus

C'est con quand même, et ça fait un peu peur

 

Prenez des sponsors qu'on de la gueule

Si je fais une team c'est NVidia, Dassault Systemes, Siemens, Thales, Alienware (des partenaires industriel ) ou autres truc plus fun (Monster)

Avec une motorisation innovante, si possible

[Invité §Pag463FG]

 

 

Ah ouai j'avais vu un reportage la dessus

C'est con quand même, et ça fait un peu peur

 

Prenez des sponsors qu'on de la gueule

Si je fais une team c'est NVidia, Dassault Systemes, Siemens, Thales, Alienware (des partenaires industriel ) ou autres truc plus fun (Monster)

Avec une motorisation innovante, si possible

Si tu lorgnes sur Venturi, je te rappelle qu'on a l’exclusivité

[Invité §Eng668wS]

Si tu lorgnes sur Venturi, je te rappelle qu'on a l’exclusivité

 

 

Non, j'men balekouille de ta merde

 

Bon plus sérieusement ouai c'est orignal mais bon voila quoi, vive l'originialité

[Invité §Die145IG]

Bande d'enfoirés

j'ai un qualificatif plus approprié

[Invité §Pag463FG]

 

Non, j'men balekouille de ta merde

 

Bon plus sérieusement ouai c'est orignal mais bon voila quoi, vive l'originialité

Ca va, c'est juste le motoriste champion en titre

[Invité §Eng668wS]

Ca va, c'est juste le motoriste champion en titre

 

 

J'étais sur que t'allait sortir ça [:louove:12]

 

Comme on dit à l'école, ne pas rester sur ses acquis

[Invité §Pag463FG]

 

J'étais sur que t'allait sortir ça [:louove:12]

 

Comme on dit à l'école, ne pas rester sur ses acquis

Comme on dit chez nous, ce qui est pris n'est plus à prendre

 

En plus de ça, on est prêts à aller chercher une deuxième couronne

[Invité §Eng668wS]

C'est où chez toi ? Chez les troll

 

Chez Ferrari aussi ils sont prêts depuis 4 ans

[Invité §Pag463FG]

C'est où chez toi ?

DTC

[DiapaZon_8Z]

Vous êtes en train de polluer le topic de cette équipe prometteuse

[Invité §Daw515kq]

C'est possible de polluer une décharge

 

 

[DiapaZon_8Z]

enculay

[Invité §Daw515kq]

[dalton72]

[Invité §Ice477ed]

 

Prenez des sponsors qu'on de la gueule

Si je fais une team c'est NVidia, Dassault Systemes, Siemens, Thales, Alienware (des partenaires industriel ) ou autres truc plus fun (Monster)

Peu importe le sponsor que tu choisis, tu pourras leurs trouver des tuiles.

Avec la Russie derrière, ne t'inquiète pas qu'on aura les moyens appropriés pour défaire nos adversaires.

[Invité §Pag463FG]

Peu importe le sponsor que tu choisis, tu pourras leurs trouver des tuiles.

Avec la Russie derrière, ne t'inquiète pas qu'on aura les moyens appropriés pour défaire nos adversaires.

Avoir les moyens, c'est une chose, après il faut aussi du talent

[futurism]

Osef de vos teams de consanguins et de zoophiles

[Invité §Bla066yL]

Les nouveaux pilotes ne respectent plus les anciens

[Invité §Eng668wS]

Avoir les moyens, c'est une chose, après il faut aussi du talent

 

 

Pastor

[SuperFerrari79]

et oui comme ça en course on pourra livrer le courier aux pilotes

 

Elecktrostal F1 Team dévoile les noms de ses 3 pilotes !

 

 

Cela ne pouvait plus attendre! Déjà des centaines de milliers de fans suivent à présent l'écurie sur Twitter!

Devant tant d'engouement, Diapa' dévoile donc les noms des 3 pilotes : Futurism - Diesel_power - IceFlyer!

"Je suis très heureux d'avoir recruter ses 3 rookies pour cette année et ainsi fonder ma deuxième équipe! La Electrostal F1 Team aura pour objectif de battre les nouvelles équipes créés cette année, comme la S-X Quadrifoglio en 2013! Elle en sera capable, j'en suis persuadé!" déclare Diapa'

 

Les sponsors seront dévoilés dans la semaine.

On en connaissait déjà un alors

Ou:

 

Elecktrostal, une fine équipe de trous de balles

Oué

Ça promet cette équipe de bras cassées

[Invité §Die145IG]

Forfait, allergique aux trous de balles expérimentés!

[Invité §Lou511Fj]

[Invité §Pag463FG]

Tout ça parce que j'ai dit que t'étais socialiste?

[futurism]

Les nouveaux pilotes ne respectent plus les anciens

 

 

Tout le monde a pu observer le niveau de respect des anciens

Bon on recherche des pitbabes, envoyez les photos de vos phames à : recrutement@elecktrostalprostiputesservices.ru