Escort Cosworth...

[Invité §sda465Fe]

Salut dav et bienvenue ici

 

[Invité §Dav552pO]

merci les gars

[Invité §blo735UK]

Sarkous< Trop belle la house pour l'escort cosworth.

Moi mon anniversaire est en octobre, je vais commencer à négocier

C'est vraiment une très bonne idée.

Et sinon pas trop galère à mettre ?

Par contre un truc que je saisi pas. Sur le site il indique que la house version intérieur fait 2,8 kg, et la house version extérieur fait 0,9 kg.

Dans ma logique j'aurais plutôt pensé que la house version intérieur était plus légère que l'autre modèle.

[Invité §blo735UK]

Tiens maintenant j'ai une hésitation pour mon anniversaire

Car je m'offrirait bien (ou me ferait offrir) tout le pack aérodynamique qui se greffe sur l'avant de la voiture

- le "sabot" noir qui se place sous le bouclier (désolé je ne sais pas comment on appelle ça), le mien commence à être très abîmé.

- La lame qui vient en dessous (ça je ne l'ai pas)

- les 2 déflecteurs latéraux.

 

Enfin un truc complet comme ça :

 

Mais où je peux trouver cela, et aux environs de quel prix ?

[Invité §sar114iy]

Bloodysmiley: Non, c'est pas trop galere a mettre, plutot simple meme, et on peut la mettre meme voiture chaude, c'est prevu pour! Au niveau du poids, c'est un tissus assez epais, alors que les exterieures sont en plastique je suppose, donc plus legeres.

Le "sabot" comme tu dis, je l'ai en ton caisse (blanc), je trouve que ca donne bien. Je l'enleve l'hiver pour pas faire chasse neige

La lame en dessous, je trouve que ca surcharge, et a mon avis elle ne tiendra pas longtemps! (J'ai tendance a bien rogner les cordes sur petites routes, c'est plutot destructeur pour ce genre d'artifice). Je crois qu'elle est reglable, ce qui avait son utilité en rallye.

Les deux deflecteurs lateraux, c'est sympa, j'ai entendu dire que c'etait galere a monter (a ajuster en fait).

On trouve toutes ces pieces pas trop cheres en poly, mais je ne sais pas ce que ca donne en qualité. Regarde par ex. chez Daneyrolles a Lyon, ou autre...

[rallyfan]

J'ai acheté le spooler avant et les deflecteurs lateraux chez daneyrolle, c'est du rigide comparé au piece ford. Avantage c'est nettement moins chere que du ford, mais moins solide aussi, sans parler des deflecteurs a ajuster.

[Invité §blo735UK]

Rallyfan ça t'a couté combien ces jolies accessoires.

Je n'y comprends pas grand chose au site de Daneyrolle. Pour moi c'est juste une suite de rèf. y a aucun prix, aucune possibilité de commande en ligne.

Comment ça marche ?

 

[rallyfan]

C'etait il y a 5-6 ans, j'avais envoyé un mail chez daneyrolle et il m'ont renvoyé la liste des pieces avec les prix.

 

De memoire chez ford les prix etaient de +/-180 euro le spooler ( sans la lame, pour la lame c'est 180 de plus) et 125 pour les lateraux. Je crois que j'ai pris le spooler et les derives, pour le prix d'un seul accessoire chez ford, mais c'est pas la meme qualitée. Je fouille pour voir si j'ai pas la liste encore sur mon ordi.

[Invité §sar114iy]

J'ai des prix d'il y a un an, envoyez moi vos mails je vous fait passer

A+

[Invité §Dav552pO]

je crois que tout les commande chez Daneyrolle ce sont par téléphone ou par mail

[Invité §sda465Fe]

sinon vous trouvez aussi tout ca chez GT2i pour pas trop cher. De toute facon ca doit etre les memes boites qui font ces pièces en fibres et qui fournissent les revendeurs, donc autant prendre là ou c'est le moins cher.

 

Pour les "hockey sticks" latéraux, qu'on les prennent chez Ford ou ailleurs, l'ajustage est catastrophique. Y a jusqu'à 5mm d'espace entre le deflecteur et le parchoc. Perso j'ai passé un nombre considérable d'heures à fibrer, mastiquer et poncer pour leur donner une forme un peu correcte.

[Invité §blo735UK]

Et bien tu veux me décourager SDANCER ?

Moi je sais pas faire tout ça "fibrer, mastiquer..." donc tu me deconseilles les "hockey sticks" ?

bon je vais aller voir sur le site de GT2i pour une idée du prix, merci beaucoup.

[Invité §blo735UK]

Bon j'ai regardé le catalogue de GT2i (à m'en pourrir les yeux) et j'ai rien trouvé

[rallyfan]

Bon j'ai regardé le catalogue de GT2i (à m'en pourrir les yeux) et j'ai rien trouvé

 

Tu as graham en angleterre aussi, j'ai son catalogue a la maison, faudrait que j'y pense.

[Invité §sda465Fe]

Et bien tu veux me décourager SDANCER ?

Moi je sais pas faire tout ça "fibrer, mastiquer..." donc tu me deconseilles les "hockey sticks" ?

bon je vais aller voir sur le site de GT2i pour une idée du prix, merci beaucoup.

 

Non je veux pas te décourager. Je trouve que ca apporte un plus certain au niveau esthétique . Si tu n'es pas trop pointilleux, le mauvais ajustage ne te gèneras pas. Y a beaucoup de monde qui s'enfout... mais bon, moi j'aime quand c'est bien fait;) Tu peux eventuellement les faire ajuster puis repeindre par un peintre/carrossier mais bon, faut voir combien il demande. Sinon, si tu veux le faire toi même, c'est pas compliqué mais ca prend un certain temps. Si jamais je peux t'expliquer vite fait. Peut-etre même qu'on peut les ajuster à peu près correctement juste en les ponçant à certains endroits précis.

 

Pour GT2i, il faut télécharger le catalogue de pièces de rally puis aller dans la section pièces de carrosserie. Tu peux tout avoir en fibre. De mémoire, les hockey sticks sont 30-40 euros pièce et la lame 70 euros. Je pense que c'est nettement moins cher que chez Ford (plus de 100euros par hockey stick!!!) ou les spécialiste stlye Graham Goode.

 

[Invité §del271Lg]

Fabuleux... Sans contestes ma Ford préférée, avant la Focus RS qui n'est qu'une traction mais qui est également une VRAIE sportive, pure... Bien sur, je préfère sa rivale directe, la Lancia Integrale, mais l'Escort Cosworth est vraiment une superbe auto : rien qu'à voir le carrossage des roues, on comprend de suite la vocation "racing" de cette auto... Le gros aileron, il est issu de le compet., et est donc fait pour la performance, alors je le trouve beau... Le même fait pour l'esthétique seulement, je l'aurais trouvé moche. En bref, une voiture comme on en verra plus jamais sans doute, même pas égalée à mon sens par la dernière mouture de Mitsu, l'Evo. 8, en terme de philosophie du moins.

 

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La delta à un gros problème ; quand on commence à la titiller, comment s'en passer ??? Vive les vraies voitures qui pètent !!!

[Invité §cos726jc]

salut les filles..............

bon on trouve toujours les mêmes sur les forums

donc pour ceux qui connaisse pas voici mon MAZOUT..........

 

http://perso.wanadoo.fr/cosworth-flioux/TEXACO1.JPG

http://perso.wanadoo.fr/cosworth-flioux/TEXACO14.JPG

http://perso.wanadoo.fr/cosworth-flioux/TEXACO11.JPG

http://perso.wanadoo.fr/cosworth-flioux/dur4.JPG

[rallyfan]

salut les filles..............

 

Regardez qui nous arrives, mister 400cv et son moulin poussif

 

 

 

[Invité §del271Lg]

Vraiment très belle ta Sierra ! Honnetement elle paraît clean... A porpos des Sierra j'ai une question : comment reconnait-on les 4x2 des 4x4 ? C'est une 4x4 la tienne ? D'autre part, à part la transmission bien sur, quelle sont les différences ?

Merci d'anance !

[Invité §ell626An]

salut les filles..............

bon on trouve toujours les mêmes sur les forums

donc pour ceux qui connaisse pas voici mon MAZOUT..........

 

http://perso.wanadoo.fr/cosworth-flioux/TEXACO1.JPG

http://perso.wanadoo.fr/cosworth-flioux/TEXACO14.JPG[/img

http://perso.wanadoo.fr/cosworth-flioux/TEXACO11.JPG[/img

http://perso.wanadoo.fr/cosworth-flioux/dur4.JPG[/img

Sacré sierra.

Tu cours avec?

 

[Invité §pas341at]

Superbe texaco :eek: j'adore.

[Invité §jon237vN]

Le forum ford rs et le clubatoc qui debarque en force

[Invité §LOk177Uj]

Des chiffres sur cette Sierra préparée ?

Est-ce que par hasard, elle n'aurait pas gagné un run, il y a quelques années, contre une Porsche 928 turbo nos ?

(Il me semble avoir vu ce run sur motors tv.)

[Invité §sda465Fe]

Vraiment très belle ta Sierra ! Honnetement elle paraît clean... A porpos des Sierra j'ai une question : comment reconnait-on les 4x2 des 4x4 ? C'est une 4x4 la tienne ? D'autre part, à part la transmission bien sur, quelle sont les différences ?

Merci d'anance !

 

Entre autre:

 

2WD: Sortie en coupé 3 portes puis en berline 5 portes. Au niveau du look, la berline se distingue de la 4x4 par l'absence de prises d'air sur le capot. Boite Borg-Warner. Etriers 4 pistons à l'avant. 204cv

 

4X4 : Berline 5 portes uniquement. Boite MT75. Etriers simple piston, block renforcé. 220cv

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §s20335hs]

+ une .. encore du site www.getawayinstockholm.com

http://www.getawayinstockholm.com/fordfacts.jpg

 

.... Tant pis faudra s'y résoudre ...

 

Ford Escort Cosworth

BODY........2 doors

ENGINE......1993 cc with uppgraded single turbo

POWER.......approx 450 hp

GEARBOX.....6-speed manual

BRAKES......330mm AP Racing

WHEELS......Magnesium in 19"

TIRES.......19" Yokohama AVS

CHASSIS.....Bilstein racingcoilovers in magnesium

TOP SPEED...280 km/h

 

:miam:

[Invité §s20335hs]

Je cherche des photos de celle là mais je n'en ai trouvé aucune sur le web

 

 

Sinon vous avez vu ce 2 ème épisode ? elle est cataclysmique cette escort ( je sais il y a encore "pire" )

[Invité §tub503sL]

trop belle la sierre

[Gumball3000]

J'ai GIS 1 2 3 et des bonus du 3, pour ce qui sont interessés j'ai Dl sur Winmx

[Invité §s20335hs]

J'ai GIS 1 2 3 et des bonus du 3, pour ce qui sont interessés j'ai Dl sur Winmx

 

J'ai GIS 1, 2, 3, 4, avec tous les bonus

[Invité §jor353Jn]

Salut à tous.Je suis à la recherche,d ' une ESCORT COSWORTH d ' occasion.Si quelq ' un peut m ' aider ce serais sympa.Une accidentée me conviendrais aussi , d ' avance merci.

 

[Invité §s20335hs]

Achète un échappement ..

 

 

[Invité §Ste444RQ]

Dis lui "la revue echappement", car il a pas l'air de bien connaître la presse...

 

Après, il v'a t'envoyer un mail et te dire "ça y est, j'ai le tube, j'en fait quoi ?"

[Invité §s20335hs]

Dis lui "la revue echappement", car il a pas l'air de bien connaître la presse...

 

Après, il v'a t'envoyer un mail et te dire "ça y est, j'ai le tube, j'en fait quoi ?"

 

Mouarrfff

[Invité §Max504cR]

Moi je cherche un poignée de boite à gants (mais je pense devoir changer la boite entière). Je peux pas revendre la mienne avec sa poignée cassée ça le fait pas...

[Invité §Ste444RQ]

 

Bon, revenons à nos mout.. nos cosworth, on aime bien en parler ici, mais en entier, pas de la poignée de boite à gant ou du tapis de sol du coffre.

Va chez le concesionnaire ou dans une casse, tu devrais trouver ça...