Tour'trelle

[Invité §Kbg251Wy]

Électrolyse n'a pas marché

 

Pire, ça m'a remplie la fausse, j'étais trempé, et ça m'a pourri des planches en stock

 

Donc oui, j'ai des photos, et non ca marche pas

 

 

Alim pas assez puissante, trou dans la piscine

Bref, ça m'a plus énervé qu'autre chose

 

Le châssis sera sablé a l'eau, et ça ira bien comme ça

 

 

[mattttttttttrix 1]

Voici les photos

 

Tout d'abord, petit nettoyage

 

 

Ma sœur est une meurtrière

 

Mise en place de ce qui "devait" protégé la bâche

 

Mise an place de la bâche

 

Mise en place du chassis

 

 

 

On commence a faire la piscine

 

 

 

Vala

 

On remplie

 

 

Et 1h00 après....la paroi juste devant vous, elle a cédée

Donc on recommence

 

Photo des premiers dégâts

 

Ensuite, j'ai continué seul a remonter la piscine et débuter l'électrolyse.

Il y avait des trous partout et je m'en suis pas aperçu, donc j'ai rempli, j'ai branché, et je suis aller me coucher

Le lendemain matin, atelier inondé, de la flotte de partout

 

J'ai tout plier, et j'ai vidé ma fosse

 

 

PS: si vous avez aussi des idées a la con ===> oublier vite

[babass49 0]

Voici les photos

 

Ensuite, j'ai continué seul a remonter la piscine et débuter l'électrolyse.

Il y avait des trous partout et je m'en suis pas aperçu, donc j'ai rempli, j'ai branché, et je suis aller me coucher

Le lendemain matin, atelier inondé, de la flotte de partout

 

J'ai tout plier, et j'ai vidé ma fosse

 

 

PS: si vous avez aussi des idées a la con ===> oublier vite

 

 

Ah ouais quand même :/ .

 

Mais les innondations de garage je connais (ballon d'eau chaude de 300l qui pète dans la nuit toussa )

[mattttttttttrix 1]

Ah ouais quand même :/ .

Mais les innondations de garage je connais (ballon d'eau chaude de 300l qui pète dans la nuit toussa )

 

 

300l c'est rien

 

Il y avait 4m3

[Invité §Kbg251Wy]

[babass49 0]

 

300l c'est rien

 

Il y avait 4m3

 

 

et tout s'est vidé dans ton garage ?

 

Avoues que t'as voulu faire un remake des 11 commandements .

 

Perso, je ne dois pas avoir assez le goût du risque , j'aurais jamais mis 4m3 d'eau dans ce genre de piscine dans mon garage .

[Invité §Kbg251Wy]

 

et tout s'est vidé dans ton garage ?

 

Avoues que t'as voulu faire un remake des 11 commandements .

 

Perso, je ne dois pas avoir assez le goût du risque , j'aurais jamais mis 4m3 d'eau dans ce genre de piscine dans mon garage .

 

 

Tout dans le garage, et surtout dans la fosse du garage

 

Il aurait pû y élever des poissons rouges

[babass49 0]

 

Tout dans le garage, et surtout dans la fosse du garage

 

Il aurait pû y élever des poissons rouges

 

 

En même temps, s'il n'y avait pas eu la fosse en dessous, ça aurait peut-être été pire, l'eau qui s'est déversée dans la fosse n'a pas inondé le garage .

[Invité §Kbg251Wy]

[mattttttttttrix 1]

 

Tout dans le garage, et surtout dans la fosse du garage

 

Il aurait pû y élever des poissons rouges

 

 

C'est deja le cas

[Invité §Kbg251Wy]

 

C'est deja le cas

 

 

[Invité §ger425pJ]

bonjour à tous

je tiens à vous souhaiter bon courage pour tous ce que vous faites

c'est très instructif pour tous le monde

je tenais juste à vous poser quelques questions et peut-être même, malheuresement, à vous poser des problèmes (il y a toujours une solution qui existe!)

 

je pose la chose, j'ai une 4L de sprint cross avec un moteur cleon de r19 1,4L(boite de vitesse et fixation moteur d'origine 4L) avec carbu double corps

 

-pensez vous que le bloc moteur cleon de R5 est exactement pareil que celui de la 4L, moi, je croyai que le bloc moteur cleon de la r19 était exactement pareil, et en fait, 2-3 trucs diffèrent.

 

-êtes vous sur que une fois le carbu double corps installé, il ne va pas taper dans la colonne de direction? pour moi, c'était le cas

 

-êtes vous sur et certain que les trous d'admission et d'échappement coincide bien avec la pipe et le pot?

 

-avez vous déjà essayeé de monté les jantes avec les pneus, car pour un collègue, le pneu vient taper dans la rotule de direction, ducoup, installation d'élargisseur mais les goujons de serrage trop court!!

 

-instalerez vous l'aiguille du compte tour?

 

-prévoyez des courroies! (je pense qu'on vous l'as déjà dit!)

 

-niveau pneu, avez vous pensez à des pneus cloutés.... déclouté ou des pneus neiges? vous prendriez quoi comme type?

 

-êtes vous sur que la voiture va passer le controle technique, ou les mines une fois taillé en pick up?

 

vraiment dommage pour l'electrolyse, ca aurait très interressant de voir le résultat dans le temps, as-tu un site qui montre si sa marche et comment on peut faire ça chez soi?

 

les photos de sablage donnent vraiment envie d'avoir une sableuse à la maison!!

 

j'habite dans le 22, cote d'armor, bretagne

j'ai des pièces de 4L à vendre, ou même des 4L complètes!

pour ceux que ça interresse

 

vous habitez quel coin, en gros?

 

sur ce, bonne continuation et bon courage

 

LA 4L, souvent DOUBLé, jamais DEPASSé !!!!!!

 

[mattttttttttrix 1]

Je vais te repondre dans l'ordre

 

-pensez vous que le bloc moteur cleon de R5 est exactement pareil que celui de la 4L, moi, je croyai que le bloc moteur cleon de la r19 était exactement pareil, et en fait, 2-3 trucs diffèrent.

 

Alors la, aucune idée

Mais bon, j'ai 4 moteur a la maison, ils ont tous le meme gabarit, les memes fixations, c'est juste la boite et les support de boite qui sont modifiés

 

-êtes vous sur que une fois le carbu double corps installé, il ne va pas taper dans la colonne de direction? pour moi, c'était le cas

 

Il touche

Mais ca sera aussi modifié

 

-êtes vous sur et certain que les trous d'admission et d'échappement coincide bien avec la pipe et le pot?

 

L'admission complète, ainsi que l'echappement complet, vont être refait

Nous gardons juste pipe+carbu et collecteur d'echappement

 

-avez vous déjà essayeé de monté les jantes avec les pneus, car pour un collègue, le pneu vient taper dans la rotule de direction, ducoup, installation d'élargisseur mais les goujons de serrage trop court!!

 

Euh

On a pas essayé, mais d'après ce que je lis sur le net, zero souci

 

-instalerez vous l'aiguille du compte tour?

 

On installe un compteur alpine, donc, pourvu de compte tour

 

-prévoyez des courroies! (je pense qu'on vous l'as déjà dit!)

 

Je comprend pas bien la question

Toute les courroies seront neuves

 

-niveau pneu, avez vous pensez à des pneus cloutés.... déclouté ou des pneus neiges? vous prendriez quoi comme type?

 

Fedima pour la trelle

 

-êtes vous sur que la voiture va passer le controle technique, ou les mines une fois taillé en pick up?

 

Elle passera au controle, mais pas a la DRIRE

 

vraiment dommage pour l'electrolyse, ca aurait très interressant de voir le résultat dans le temps, as-tu un site qui montre si sa marche et comment on peut faire ça chez soi?

 

J'ai ca, mais pas la ou je suis

D'ici 5 jour, je peux te passer le lien

 

les photos de sablage donnent vraiment envie d'avoir une sableuse à la maison!!

 

Ca coute.................30euro

 

j'habite dans le 22, cote d'armor, bretagne

j'ai des pièces de 4L à vendre, ou même des 4L complètes!

pour ceux que ça interresse

 

vous habitez quel coin, en gros?

 

On est de l'ain

 

sur ce, bonne continuation et bon courage

 

LA 4L, souvent DOUBLé, jamais DEPASSé !!!!!!

 

Moi doublé

Surement pas

 

 

Voila

[Invité §Kbg251Wy]

Dans l'ain, on a des belles 4L

[Neiluj4 0]

Salut!

alors, du nouveau par ici?

[Invité §Kbg251Wy]

 

Faut tout leur faire à ces jeunes

 

Edit : en fait, c'était normal

[Invité §Fab828jY]

Salut!

alors, du nouveau par ici?

 

 

pas de nouveau pour le moment.

 

FLOPE4 > il faudrait que tu me recupere de la resine... je vais refaire le tableau de bors de la trelle et incoporé le compteur et casquette d'alpine.

 

[Invité §Kbg251Wy]

 

pas de nouveau pour le moment.

 

FLOPE4 > il faudrait que tu me recupere de la resine... je vais refaire le tableau de bors de la trelle et incoporé le compteur et casquette d'alpine.

 

 

 

Si je retourne en atelier avant les vacances je t'en sors

[mattttttttttrix 1]

Mais si il y a du nouveau

 

Donc voici que voila le nouveau

 

 

Vous êtes pas sans savoir que le plancher de la trelle est ........ décédé

 

A que voici son changement

 

On voit qu'il est bien attaqué

 

 

 

Découpage

 

 

Un coté ; le plus touché, a été découpé au chalumeau de facon a faire fondre le peu d'acier qui restait. Ca permet de faire une partie en dur pour ressouder après jap:

L'autre partie a été faite a la disqueuse

 

 

 

On va remplacer le trou par une belle tôle toute neuve

 

 

Après une prise de cote, voici ce que donne le tracé

 

 

 

Et Après la découpe

Au passage, si quelqu'un connait une technique pour couper la tole épaisse, SANS chalumeau ni disqueuse, je prend

 

 

Première mise en place, et il faut adapter la base

 

 

Donc on adapte

 

 

Et il reste alors a plier la tole

 

 

Bidouillage perso

 

 

Résultat pas trop mauvais pour un novice

 

 

Voila pourquoi je cherche une autre technique

230mm =====> 50mm

 

 

Ensuite, j'ai enlevé encore de la matière pour gagner en place, et faire quelque chose le plus propre possible

 

 

Puis j'ai commencé a souder

 

 

Mais mon poste a pris chaud

 

 

Du coup, je n'ai pas pu finir

Je me suis donc attaqué au formage de la tôle

 

 

 

Puis j'avais plus de gaz....

Donc voila ou le travail en est pour le moment

 

Sand by jusqu'en juillet (étude touSSa )

[Invité §Kbg251Wy]

Pinaise !

 

Il aura fallu te pousser pour que tu le montres Mais ça valait le coup

[mattttttttttrix 1]

C'est du boulot

 

Ca me fait trop chier d'être a 500 borne et de pas pouvoir finir

[Neiluj4 0]

:bien: respect! Beau boulot pour le découpage et touSSa!

Donne moi ton adresse je t'envoie mon chassis, il a besoin de longerons

 

................................................................ [:neiluj4]

 

Bon sinon j'attends la suite de tout ça avec impatience, surtout la transformation de la caisse arrière ca va être très intéressant

 

Au mois de Juillet alors

[Invité §Kbg251Wy]

C'est du boulot

 

Ca me fait trop chier d'être a 500 borne et de pas pouvoir finir

 

 

[Invité §Kbg251Wy]

:bien: respect! Beau boulot pour le découpage et touSSa!

Donne moi ton adresse je t'envoie mon chassis, il a besoin de longerons

 

................................................................ [:neiluj4]

 

Bon sinon j'attends la suite de tout ça avec impatience, surtout la transformation de la caisse arrière ca va être très intéressant

 

Au mois de Juillet alors

 

 

 

Moi j'ai l'adresse

Je vais là bas des fois

 

D'ailleurs, on va peut-être faire la même chose sur Maya, faut que je trouve une tole pour mon plancher

[Neiluj4 0]

Moi j'ai un peu honte... j'ai remis une tole aussi... mais sans découper l'ancienne 2 jours avant le départ .......

Et j'ai recouvert le tout de résine n'empêche que ça a pas bougé

Mais oui c'est du bricolage...

Breeef n'en parlons plus de toutes façons le chassis est a virer

[mattttttttttrix 1]

J'ai fait ca un peu a l'arrache, pas de decoupe hyper precise et tout et tout, mais c'est pour un plancher, c'est aussi ma première fois

 

Pour la Cox, je pense que je ferais otrement

 

Mais bon, ca tiendra, ca sera plutot propre, et combien de 4L parte beaucoup moin restaurée que celle-ci

 

 

Sinon, avec un minimum de matos, et 2 mains qui marche bien, on fait des choses qui tienne la route

[Neiluj4 0]

Ah ben c'est clair, sur le raid il y en a qui parte avec des trelles sur laquelle ils n'ont rien touché! sauf peut être une vidange...

Et généralement, c'est ceux la même qu'on retrouve en panne sur le bord

Quand même, on peu dire que pour la tienne, tu pousse les choses assez loin! donc le terme "à l'arrache" je suis pas daccord, c'est du propre, pour moi tu ne fais pas les choses a moitié.

Et sinon pour le moteur, tu compte toujours mettre celui de la R5 TX?

[mattttttttttrix 1]

Ah, le fab a pas mis la page 1 a jour

 

Moteur alpine atmo

 

L'est deja a la masion

 

 

J'ai aussi un ami pour m'aider a le refaire SI on trouve pas un professionnel PAS CHER

 

J'ai regarder comment adapter la boite 5, ca sera pas compliqué

 

Mais ca va necessité un renforcement de la traverse

 

Et si je trouve le moyen de faire un support "sous" la boite, je fais

[Neiluj4 0]

le pieeeeed!

Mais j'espere pour toi qu'ils le grilleront pas le jour du contrôle...

Tu conserve quand même le levier de vitesse au tableau de bord avec une boite 5??

[mattttttttttrix 1]

Si j'ai le temps

 

Sinon, passage au plancher

[Neiluj4 0]

Si j'ai le temps

 

Sinon, passage au plancher

 

au plancher c'est sur que ca passera pas... ca va leurs mettre la puce a l'oreille...

Tu compte faire du circuit après avec?

 

[Invité §Kbg251Wy]

au plancher c'est sur que ca passera pas... ca va leurs mettre la puce a l'oreille...

Tu compte faire du circuit après avec?

 

 

Ils laissent passer, mais avec décharge de responsabilité et hors classement

[Neiluj4 0]

Ah! c'est bon à savoir alors!

Merci

[mattttttttttrix 1]

au plancher c'est sur que ca passera pas... ca va leurs mettre la puce a l'oreille...

Tu compte faire du circuit après avec?

 

 

Pas de circuit

 

Mais d'autre raid, surement oui

 

 

Pour le circuit, je preparerais une moto

[Neiluj4 0]

moi aussi j'aimerais continuer les raid, on simplement faire quelques rallye en R4 donc, si le temps et les finances sont au rendez vous, j'aimerais bien trouver un moteur d'apline aussi

Enfin... des projets, des projets